Врангель не ашты. Врангель Фердинанд: өмірбаяны, фотосы, ол не ашты? Фердинанд Петрович Врангель - дәйексөз

, Мемлекет қайраткері, навигатор, зерттеуші, адмирал

Барон Фердинанд (Федор) Петрович Врангель (нем. Фердинанд Фридрих Георг Людвиг фон Врангель, 1796 ж. 29 желтоқсан (1797 ж. 9 қаңтар), Псков — 25 мамыр (6 маусым), 1870, Дорпат) — орыс әскери және мемлекеттік қайраткері, барлаушы, адмирал (1856), Әскери-теңіз министрлігінің басқарушысы.

Әскери-теңіз кадет корпусының түлегі (1815). Әскери-теңіз корпусын бітіргеннен кейін (бірінші бітіруші) мичман Врангель біраз уақыт Ревалда қызмет етіп, Автройл фрегатында Финляндия шығанағында жүзіп жүрді. Балтық флотында қызмет етті. 1817-1819 жылдары мичман ретінде Василий Головниннің «Камчатка» шұңқырындағы дүниежүзілік экспедициясына қатысты. 1820-1824 жылдары лейтенант шенімен Сібірдің солтүстік-шығыс жағалауын зерттеу экспедициясын (7 адамнан тұратын отряд) басқарды. Экспедиция барысында Индигирка өзенінен Колючинская шығанағына дейін Сібір жағалауы сипатталып, Аю аралдары картаға түсірілді. 1824-1827 жылдары капитан-лейтенант шенімен «Момын» әскери көлігінде әлемді айналып шығуды басқарды. 1828-1829 жылдары «Элизабет» фрегатын басқарды. 1829 жылы 1-дәрежелі капитан шенімен ол Ресей Америкасының бас билеушісі болып тағайындалды және 1830 жылы Аляскаға келді. Осы лауазымда болған кезінде ол Беринг бұғазынан Калифорнияға дейінгі Солтүстік Американың бүкіл батыс жағалауын жеке өзі зерттеп, Ситка магниттік метеорологиялық обсерваториясын құрды. 1836 жылы Мексика арқылы орыс-американ компаниясына дипломатиялық тапсырмаларды орындап, Отанына барар жолда үшінші рет айналуын аяқтап, Ресейге оралды. Сол жылы оған контр-адмирал атағы берілді. 1837 жылы 29 қарашада ол Әулие Петр орденімен марапатталды. Георгий, 4 дәрежелі (Григорович – Степанов тізімі бойынша No 5527).

Бірте-бірте біз ептілікке қол жеткіздік, біз бақылауларымызды 30 градус аязда және түнде қолмен ұсталатын кішкентай шамның күңгірт жарығында жүргіздік, секстант доғасында градустарды, минуттарды және секундтарды жеткілікті дәлдікпен санадық. Хронометрлерге де суық тиді - олар өздігінен тоқтады. Бұдан қорқып, күндіз өзіммен бірге алып жүрдім, ал түнде бірнеше теріге оралған қорапқа тығып, көрпенің астына салып қойдым. Менің барлық сақтық шараларыма қарамастан, түнде болса керек, шатырымызда өрт сөнген кезде, суық барлық орамдардан өтіп, дөңгелектердің арасындағы майды қатып, олардың қозғалысын тоқтатты.

Врангель Фердинанд Петрович

1840-1847 жылдары - орыс-американ компаниясының директоры (Санкт-Петербург), 1847-1849 жылдары Әскери-теңіз министрлігінің кеме құрылыстары департаментінің директоры болды. 1849 жылы вице-адмирал шенімен зейнеткерлікке шықты. Зейнеткерлікке шыққан кезінде ол 1855 жылы құрметті мүшесі болған Санкт-Петербург Ғылым академиясымен және оның негізін қалаушылардың бірі болып табылатын Орыс географиялық қоғамымен белсенді жұмыс істейді.

Қырым соғысының басталуына байланысты ол зейнеткерлікке оралып, 1854 жылы гидрографиялық бөлімнің директоры болып тағайындалды. 1855-1857 жылдары Теңіз министрлігінің басқарушысы (яғни теңіз флоты министрі). 1857 жылдан бастап адмирал, Ұлы Мәртебелі императорлық шериктердің генерал-адъютанты, Мемлекеттік кеңестің мүшесі.

1864 жылы зейнеткерлікке шықты. Сол жылы ол Эстландиядағы Руил үйіне біржола көшті. Ол өмірінің соңғы алты жылын ауылда оңаша өткізді. Күн сайын ол метеорологиялық бақылаулармен айналысты, оның күнделіктері мұрағатында сақталған.

Ф.П.Врангель 1870 жылы 25 мамырда Юрьевтен (Дорпт, қазіргі Тарту) өтіп бара жатып, жүрегі жараланып қайтыс болды. Ол Эстониядағы Виру-Ягупи (ескі аты Руил) қаласынан бір шақырым жерде орналасқан зираттың отбасылық учаскесінде жерленген.

Алясканы Америка Құрама Штаттарына сатудың белсенді қарсыласы ретінде белгілі.

Ресей империясы:

25 жыл еңбегі үшін 4-дәрежелі Георгий ордені (1837);

1-дәрежелі Әулие Станислав ордені (1840);

Гауһар тасты сақина (1841);

XXX жыл мінсіз қызметі үшін белгілер (1846);

Император тәжімен 1-дәрежелі Әулие Анна ордені (1846);

2-дәрежелі Әулие Владимир ордені (1855);

Ақ қыран ордені (1859).

«1853-1856 жылдардағы соғысты еске алу» медалі (1856).

Кең кеңістік глобусСолтүстік Еуропа мен Сібірдің құрғақ жағалауының бойында 145° дерлік бойлықта Ақ теңіз бен Беринг бұғазының арасында орналасқан , орыстар ашқан және сипаттаған. Басқа халықтардың теңізшілерінің Еуропадан Қытайға немесе Ұлы мұхиттан Атлант мұхитына Арктика теңізіне ену әрекеттерінің барлығы батыста Қара теңізбен, шығыста Солтүстік мүйістің меридианымен шектеледі, шетелдіктерді бұл жолдан тосқауыл қойған еңсерілмейтін кедергілер. Біздің теңізшілер одан әрі саяхаттарды еңсерді ...

Врангель Фердинанд Петрович

Әйелі Елизавета Васильевна (Елизавета Теодора Наталья Каролин) Росиллон (1810-1854). Бір ұлы мен үш қызы сәби кезінде қайтыс болды;

Василий (Вильгельм Петр Георг Адольф) (1831-1894), Эстония провинциясының дворяндарының жетекшісі (1881-1884);

Петр (Питер Георг Людвиг Александр) (1840-1899);

Элизабет (Элизабет Паулина Юлия Антонина) (1842-1926), Мадрас, Үндістан;

Фердинанд (1844-1919). Әскери-теңіз флотында қызмет еткен. Мемлекеттік кеңесшінің міндетін атқарушы. 1892-1896 жылдары - Александр императорлық лицейінің директоры;

Ева (Ева Антония Каролина София) (1850 - 1882 жылдан кейін).

Ф.П.Врангель орыс пошта маркасында, 1992 ж

Солтүстік Мұзды және Тынық мұхитындағы және Врангель аралындағы бірқатар географиялық орындар Врангельдің есімімен аталған.

1992 жылы Врангельге арналған ресейлік пошта маркасы шығарылды.

«Күн. 1825-27 жылдардағы «Момын» әскери көлігінің саяхаты туралы жазбалар».

«Ситкадан Петербургке дейінгі жол туралы очерк» (1836);

«Мұзды мұхиттағы саяхатқа тарихи шолу». (1836)

«Сібір мен Солтүстік Мұзды мұхиттың солтүстік жағалауы бойынша 1820, 21, 22, 23 және 24 жылдары жасалған саяхат» (1841)

Қосулы неміс: «Ferdinand von Wrangel und seine Reise langs der Nordkuste von Sibirien und auf dem Eismeere» (фон Л. Энгельхардтқа қарсы, Лейпциг, 1885). Ф.Ф.Врангель.

Врангель айтқан Американың солтүстік-батыс жағалауы туралы өте қызықты ақпарат неміс аудармасында пайда болды және Баер мен Хельмерсен басып шығарған «Beitrage zur Kenntniss des Russischen Reiches» кітабының бірінші томын құрайды. Баспагерлердің алғысөзінен көрініп тұрғандай, Врангельдің жазбалары осы академиялық басылымның негізін қалаудың бірінші себебі болды.

Фердинанд Петрович Врангель - дәйексөз

Бірте-бірте біз ептілікке қол жеткіздік, біз бақылауларымызды 30 градус аязда және түнде қолмен ұсталатын кішкентай шамның күңгірт жарығында жүргіздік, секстант доғасында градустарды, минуттарды және секундтарды жеткілікті дәлдікпен санадық. Хронометрлерге де суық тиді - олар өздігінен тоқтады. Бұдан қорқып, күндіз өзіммен бірге алып жүрдім, ал түнде бірнеше теріге оралған қорапқа тығып, көрпенің астына салып қойдым. Менің барлық сақтық шараларыма қарамастан, түнде болса керек, шатырымызда өрт сөнгенде, суық барлық орамдарды басып өтіп, дөңгелектердің арасындағы майды қатып, олардың қозғалысын тоқтатты.

Солтүстік Еуропа мен Сібірдің құрғақ жағалауының бойында 145° дерлік бойлықта Ақ теңіз бен Беринг бұғазының арасында орналасқан жер шарының орасан зор кеңістігін орыстар ашқан және сипаттаған. Басқа халықтардың теңізшілерінің Еуропадан Қытайға немесе Ұлы мұхиттан Атлант мұхитына Арктика теңізіне ену әрекеттерінің барлығы батыста Қара теңізбен, шығыста Солтүстік мүйістің меридианымен шектеледі, шетелдіктерді бұл жолдан тосқауыл қойған еңсерілмейтін кедергілер. Біздің теңізшілер одан әрі саяхаттарды еңсерді ...

Бір-бірімізді алға қойған мақсатымыздың сәтті аяқталуымен құттықтап, кешке дейін қалаған жағаға аяқ басамыз деген оймен ары қарай асықтық. Бірақ қуанышымыз ұзаққа созылмады, барлық тамаша үмітіміз сөнді. Кешке қарай жарықтың өзгеруімен жаңадан ашылған жеріміз жел бағытына қарай 40°-қа жылжып, біраз уақыттан кейін бүкіл көкжиекті қамтыды, сөйтіп біз үлкен көлдің ортасына түскендей болдық, айнала қоршалған. тастар мен таулар.

Барон, штурман, саяхатшы, адмирал, корреспондент-мүше (1827), Петербург Ғылым академиясының құрметті мүшесі (1855). Орыс географиялық қоғамының негізін салушылардың бірі. 1820-1824 жылдары Сібірдің Индигирка өзенінен Колючинская шығанағына дейінгі жағалауын сипаттаған экспедицияны басқарды; Сауалнама деректеріне сүйене отырып, ол аралдың орнын анықтады және кейіннен оның есімімен аталды. 1825-1827 жылдары «Момын» кемесімен дүниежүзін аралау экспедициясын басқарды. 1829-1835 жылдары Америкадағы орыс қоныстарының негізгі билеушісі. 1855-1857 жылдары - Әскери-теңіз флоты министрі.

Фердинанд Петрович Врангель 1796 жылы 29 желтоқсанда Псков қаласында дворян отбасында дүниеге келген. Оның атасы король сарайында камералық қызмет атқарған, бірақ Екатерина II билікке келуімен ол өзінің орасан зор мүлкінен ғана емес, бүкіл байлығынан айырылды. Отағасы шетелге қашып кеткеннен кейін Врангельдің әкесі мен анасы қаражатсыз қалды. Олар ұлын оқыта алмай, туыстарының бірінің қолына беріпті. Көп ұзамай Фердинанд жетім қалды. Бір күні Иван Федорович Крузенштерн өзі тұратын туыстарына қонаққа барды. Штурманның бүкіл мұхиттар арқылы Камчатка мен Америка жағалауларына ғажайып саяхаттары туралы әңгімесі баланы таң қалдырды.

Туыстары оны теңіз кадет корпусына жіберді. Мұнда ол Петр Анжумен дос болды. Олар бітіруші сыныптың үздік оқушылары атанды. Врангель үлгерімі бойынша 99 оқушының ішінен бірінші, Анжу екінші болып танылды.

1815 жылы 21 маусымда олар Әскери-теңіз корпусымен қоштасып, 19-шы теңіз экипажында қызмет ету үшін Ревелге (Таллин) аттанды. Олар «Автройл» фрегатында Финляндия шығанағында жүзді. Бірақ Врангель ұзақ сапарларды армандады.

Әйгілі штурман Василий Михайлович Головниннің «Камчатка» беткейінде әлемді айналып өтуге дайындалып жатқанын білген Врангель «Автройл» кемесінен кетуге бір сағат қалғанда қашып, шағын фин қайығымен Санкт-Петербургке аттанды, табылды. Головнин оны жай ғана матрос болса да, кемеге отырғызуды өтінді

Бірнеше күннен кейін Врангель «Камчатка» шұңқырын бақылап жүрді. Головнинмен кездесу Врангельдің тағдырына ғана емес, оның ғалым ретінде қалыптасуына да шешуші әсер етті. Камчатка бортында ол біліміндегі олқылықтарды құлшыныспен және ынтамен толтырды: ол теориялық географияны, полярлық саяхат тарихын, теориялық және практикалық астрономияны, навигацияны оқыды. Капитанның бай кітапханасы оның қызметінде болды. 1819 жылы қыркүйекте саяхат аяқталғаннан кейін Головнин Врангельді жаңа жобаға тартты.

1819 жылы 10 қарашада Василий Михайлович Врангельге «Яна мен Колыманың аузынан екі экспедиция жіберу жобасын» оқуға берді. Екі отрядты - Колыма мен Янскийді жабдықтау жоспарланған болатын. Головнин Врангельді Колыма отрядын басқаруға шақырды, ол Аю аралдарының солтүстігі мен шығысындағы жерлерді іздеуге тиіс. Петр Анжу Янск отрядының бастығы болып тағайындалды. Достардың жолы тағы тоғысты.

Белгілі жерлерді түгендеу екінші кезектегі мәнге ие болды. Бұл тапсырмаларды штурманның көмекшісі орындауы керек еді, ал Врангельдің өзі Шелагский мүйісінен солтүстікке қарай теңіз мұзы арқылы осы жерден бір күндік жолдың ішінде орналасқан белгісіз жерге баруы керек еді.

Врангельдің отрядында мичман Матюшкин, штурман Козьмин, медицина ғылымдарының докторы Кибер, механик Иванников және матрос Нехорошков болды.

20 наурызда отряд Иркутскіге, 25 шілдеде Якутскіге жетті. Врангель Матюшкинді Нижнеколымскіге жіберіп, оған астрономиялық обсерваторияны дайындауды және мүмкіндігінше иттер мен оларға азық-түлік сатып алуды тапсырды, ал өзі Якутск тарихын зерттеуге кірісті.

12 қыркүйекте Врангель Якутск қаласынан шықты. Олар аттармен саяхаттап, адамдармен бірге үй жануарлары болатын «пошта станцияларында» түнеуге мәжбүр болды. Врангель Алданды кесіп өтіп, батпақтар мен ормандар арқылы, желдің үйінділері мен жылдам ағып жатқан өзендердің арасынан өтті. 2 қарашада экспедиция Нижнеколымск қаласына келді.

Колымадан Шелагский мүйісіне дейінгі Сібірдің солтүстік жағалауын түгендеуді аяқтау және оның солтүстігіндегі «ана жерді» іздеу үшін Врангельдің есептеулері бойынша 50 шана мен 600 ит қажет болды. Врангель мен Матюшкин экспедиция қызметін қамтамасыз ету үшін қажеттінің барлығын дерлік жинақтай алды.

Алайда, 1821 жылдың ақпан айының басында Врангель сатып алынған иттер мен шаналардың көпшілігін Нижнеколымскіге наурыздың ортасында ғана жеткізуге болатынын білді. Шананың Средне- мен Верхнеколымскінен жеткізілуін күтпестен, ол шағын отряд құрып, «жағдай өте қаралы» Шелагский мүйісіне баруды ұйғарды.

Врангель М.Сперанскийге «Осы жылы Шелагск мүйісін анықтауға және Северная Земляны табуға мүмкіндік бар» деп хабарлады.

1821 жылы 19 ақпанда Врангель Нижнеколымсктен үш жүріс және бес әкелінген (азық-түлік үшін) шанамен шықты. Ол Большой Баранов Каменнен Шелагский мүйісіне дейінгі мұхит жағалауын тексеруді көздеді, оның солтүстігінде Сарычевтің айтуынша, қоныстанған «қатты жер» және Бернидің айтуы бойынша, Азияны Америкамен байланыстыратын истмос бар.

Жол Биллингс пен Сарычев жүрген жерлермен өтті. Врангель өзінің географиялық анықтамаларын өзінен бұрынғылардың бақылауларымен салыстырды және олардың «мінсіз сәйкес» екендігіне өте риза болды.

24 ақпанда экспедиция Большой Баранов тасын артта қалдырды. Оның арғы жағы зерттелмеген аумақ болды.

«...Бірте-бірте, - деп жазды Врангель, - біз ептілікке қол жеткіздік, біз бақылауларымызды 30 градус аязда және түнде қолмен ұсталатын кішкентай шамның күңгірт жарығында жүргіздік, біз жеткілікті дәлдікпен градустарды санадық, Секстант доғасында минуттар мен секундтар сонымен қатар хронометрлерде суықтың әсері болды - олар осыдан қорқып, мен оларды күндіз өзіммен бірге алып жүрдім, ал түнде мен оларды бірнеше теріге оралған қорапқа тығыдым. Мен өзіммен бірге көрпенің астына қойдым, түнде, шатырымыз сөнген кезде, суық барлық орамалардан өтіп, дөңгелектердің арасындағы майды қатып, олардың қозғалысын тоқтатты».

1 наурызда саяхатшылар Чаун шығанағындағы Сабадей (Аион) аралына жетті. Мұнда жуырдағы чукча қонысының іздері табылды. Келесі күні Козьмин жер көргенін хабарлады. Саяхатшылар жағалық жартастан телескоп арқылы үлкен жусанды және оның артында дөңес жотасын көрді. Түнде олар аврораны байқады.

Саяхатшылар 3 наурызды Чаунская шығанағындағы мұзда өткізіп, иттерге демалуға мүмкіндік берді. Кешке қарай зерттеушілер күтпеген жерден шығыста аласа күмбезді таулардың сұлбасын көрді, олар үлкен шұңқырдың айна бетінде көрінеді. Бұл Шелагский мүйісі болатын. Ол лагерьден бір күндік жаяу жүргендей көрінді.

«Келесі күні таңертең күн сәулесінде, - деп жазды Врангель өзінің «Күнделігінде», - бұл жолаққа жеткенде су тегіс мұзға айналды; тегіс мұз, ал көкшіл түсті ірілі-ұсақты мұз төбешіктерінен тұратын кейбір қорқынышты төбешіктер биіктігі 15-тен 20 сантиметрге дейін жетпес дерлік қорған жасап, мүйісті түгел құшақтап алды. Қалың атмосферадағы сәулелердің оғаш сынуы бұл құбылысты тудырды, ол бізді алдағаны соншалық, біз болжалды жусанды кесіп өту туралы көп уайымдадық. 2 наурызда біз көрген кең полиня да қарсыз биік төбелер жолағы болса керек».

5 наурызда оңтүстік-шығыстан соққан жел жылы ауа райын әкелді. Температура -40°-тан -3°С-қа дейін көтерілді. Бірақ Шелаг мүйісіне саяхат бұрын кездескен барлық қиындықтар мен қауіптерден асып түсті. Мүйіске жеткен Врангель оның координаттарын анықтады. Азық-түлік пен ит азығына қарамастан, ол Шелагский мүйісінен шығысқа қарай жағалаудың бағытын анықтауға тырысты. Врангель өзінің серігі, штурман Козьминнің есімімен аталатын тасты мүйіске қарай жүрді. Жағалаудың оңтүстік-шығыс бағытта екеніне көз жеткізген саяхатшылар азық-түлік тапшылығына байланысты түгендеуді тоқтатты.

7 наурызда экспедиция жол бойындағы Чаунская шығанағы жағалауын түгендеп, кері қайтар жолға шықты. Саяхатшылар Матюшкиннің атымен аталған мүйісті және шағын Роутан (Араутан) аралын тапты. Қайтар жолда олар қатты аштықты бастан өткерді: төрт азық-түлік қоймасының үшеуін арктикалық түлкілер мен қасқырлар талқандады. Саяхатшылар бірнеше күн бойы ештеңе жеген жоқ. Әрең тірі Врангель, Козьмин және оларға ілескен үш казак 23 күнде 1122 миль жол жүріп, Нижнеколымск қаласына жетті.

Нижнеколымскіде Врангель жаратылыстану зерттеулерімен айналысатын доктор Киберді тапты.

25 наурызда Врангель Колыманың аузына қарай бет алды. Теңіз департаментінен алынған нұсқауларды бұза отырып, ол Солтүстік континентті Кейп-Шелаг аймағында емес, Колыма сағасының солтүстігінде іздей бастады.

Саяхатшылар Төрт тұғырлы аралдан өтіп, солтүстікке қарай бет алды. Сәуірдің басында біз 71-ші параллельді кесіп өттік, бірақ «Северная земляны» таппадық.

Врангель Нижнеколымскіге үш шана жіберіп, солтүстікке қарай жүрді. Баранов Камен маңындағы жағалау аймағындағы дөңестердің табиғатын Сібір жағалауынан 224 верст жерде жаңадан пайда болған төбешіктермен салыстыра отырып, Врангель оларды құрайтын мұздың қалыңдығы мен күші, тұздылық дәрежесі бойынша айырмашылығына назар аударды. . Мұнда, ашық теңіздің шекарасында мұз Сібір жағалауынан қашықтығымен салыстырғанда бірнеше есе жұқа болды, ал оның қалыңдығы 12-ден 4 сантиметрге дейін болды, бұл Врангельдің айтуынша, қатты Сібір аяздарының әсеріне толығымен қайшы келеді. Зерттеуші «қыс бойы теңіздің бұл бөлігі қатып қалады, содан кейін келесі жаңа желмен қайтадан үзіледі, сондықтан аяз бір мұзда ұзақ уақыт әрекет ете алмайды ...» деп ұсынды.

Баранова Камняның солтүстігіне сапары кезінде Врангель Сарычевтің тұжырымдарына күмән келтірді, ол бұл аймақтағы теңіз кішкентай және солтүстікке жақын жерде «қатты жер» болуы керек деп есептеді.

Оңтүстік-шығысқа өтіп бара жатқан экспедиция көп ұзамай биіктігі 20 метрден асатын таулы аралға тап болды, ол мұз болып шықты. «Бұл мұз аралының төбелері, - деп жазды Врангель, - бізге алыстан нағыз тас таулар болып көрінді, тіпті біз оларда болған кезде де олардың құрамын білу үшін терең тесіктерді кестік». Арал өте үлкен болып шықты: саяхатшылар оны екі күнге жуық аралады. Оның айналасы өтпейтін балғын дөңес еді.

Солтүстік «ана жерін» іздеу жалғасты. Дөңес жоталардан әрең өттік, біз өзімізді жарықшақтармен кесіп өткен мұзға таптық. Мұз тесігінен жарты шақырым жерде түнеуге тура келді.

Сәуірдің 9-ы күні бойы дерлік үйілген төбешіктерден шығуға тырыстық. Ақырында әлгі иттері, шаналары сынған жолаушылар оңтүстікке қарай бұрылды. Врангель одан әрі солтүстікке ену әрекеттерінің пайдасыз екенін түсінді. «Әрбір қадамда, - деп жазды ол, - жолымыздың бірінен өтіп бара жатқанда, менің командамның сегіз иті суға құлап кетті, тек шананың ерекше ұзындығы мені және иттерді құтқарды. өлім».

Саяхатшылар Аю аралдарының алтауын, соның ішінде «бүгінге дейін бұрынғы дескрипторлардан жасырылған» аралды картаға түсіріп, оңтүстікке қарай, Кейп-Кроссқа қарай бет алды. Мұнда, аңыздарға қарағанда, тағы бір арал болған. Бірақ аралдың орнына Врангель Сібір жағалауында болды, онда гидтердің бірі арктикалық түлкіге құрған тұзағын тапты.

28 сәуірде экспедиция Солтүстік «отаны» көрмей Нижнеколымск қаласына оралды. «Жалғыз нысандар дөңес, тұман және бұлттар болды», - деп жазды Врангель, «экспедицияның жетіспейтін жетістігіне» қанағаттанбады. Соған қарамастан Врангель мен Матюшкин сержант Андреев Аю аралдарының солтүстігінде байқаған жерді сәтсіз іздестіру арқылы Солтүстік Мұзды мұхиттың табиғатын білуге ​​зор үлес қосты. Олардың сапарларының арқасында Сібір жағалауларынан алыс орналасқан теңіз қыста да шектелмейтіні белгілі болды. мәңгілік мұз, тіпті үздіксіз мұз жамылғысымен жабылмайды.

1822 жылы 13 наурызда Врангель Сухарновтан Баранов Каменге жолға шықты. Бұл жолы ол қайтадан мұздың жылдам шекарасына барып, оны ұстанып, шығысқа Шелаг мүйісі меридианына қарай бет алды және сол арқылы «солтүстікте жердің болуы» туралы пайымдаулар үшін әртүрлі материалдарды жинауға шешім қабылдады.

Баранов Каменнен шамамен 80 верст жерде жүрген Врангель мұзға азық-түлік қоймасын орнатты. Бірнеше күн бойы экспедиция төбешіктерді кесіп өтті немесе қалың қарға батып кетті.

27 наурыз күні таңертең Козьмин солтүстік-шығыста мұз үстінде көтеріліп жатқан екі төбені көрді. Врангель олардың алдында олар іздеген жер бар деп сенді, бірақ гидтер оларды «ашық теңізден көтерілген булар» деп сендірді. Әйтсе де, белгісіз өлкенің таулары, жартастары мен аңғарлары шақырым сайын айқын көріне берді. «Бір-бірімізді мақсатқа жетулерімен құттықтап, - деп жазды Врангель, - біз кешке дейін қалаған жағаға аяқ басамыз деп асығар едік, бірақ біздің қуанышымыз ұзаққа созылмады және кешке қарай барлық керемет үміттеріміз жоғалып кетті. жарықтың өзгеруімен жаңадан ашқан жеріміз жел бағытымен 40°-қа жылжып, біраз уақыттан кейін ол бүкіл көкжиекті қамтыды, сөйтіп біз жартас пен таулармен қоршалған алып көлдің ортасында қалғандай болдық. .”

Келесі күні таңертең оптикалық иллюзия қайталанды. Кейін Врангель: «Мұз жарылған кезде судан қою көк түсті булар көтеріледі, олар кейде мұзды таулардың басына түсіп, соңғыларына таулы жердің көрінісін береді» деген қорытындыға келді.

Врангель тура солтүстікке баруға шешім қабылдады. Біз күніне 12-ден 20 мильге дейін жүрдік. 8 сәуірде саяхатшылар жаңадан пайда болған дөңес жоталарды кездестірді. Олар төбешіктердің үш жотасын және жаңадан пайда болған бірнеше жусанды кесіп өтті. Осы уақытта төбешіктер бұрын-соңды болмаған биіктерге жетті. Келесі күні біз үш миль ғана жүрдік. Солтүстікке енуге үміт қалмаған кезде, Врангель шығысқа бет бұрып, Шелагский мүйісі меридианында қайтадан солтүстікке, чукчалар айтып жатқан жерге енуге тырысты. 22 сәуірде таңертең зерттеушілер Шелагский мүйісіндегі жартастарды байқады. Врангельдің есептеулері бойынша олар 87 миль қашықтықта болған.

Отряд оңтүстік-шығыс бағытта 19 верст жол жүріп өтіп, өтпейтін дөңеспен тоқтатылды. «Аспан ашық және ашық болғанымен, - деп жазды Врангель, - біз шығыста да, солтүстікте де құрлық белгілерін көрмедік 50 верст жерде және біз Шелагск мүйісінен 80 верст жерде болғанымызды негізді түрде айтуға болады, бұл мүйістің солтүстігінде 130 верст жерде болжамды жер жоқ, 300 верст жерде жер жоқ Большой Баранов Каменнің солтүстігінде». Осындай қорытындыға келген Врангель Нижнеколымскіге оралды.

Ол Литкаға жазған хатында алдағы жоспарларын баяндады. «20 ақпаннан бастап мен Прокопий Тарасович Козьминмен бірге Шелаг мүйісінен шығысқа қарай 70 немесе 80 верст жерді басып, солтүстікке қарай тағы да әрекет етемін, білмеймін, бірақ мен сенемін біз төбешіктермен жан түршігерлік күресуге тура келеді және сол жылдардағыдан да жағаға жақын жерде үздіксіз жусанды кездестіреміз...»

1823 жылы 26 ақпанда Врангель мен Козьмин жергілікті тұрғындармен бірге шығысқа аттанды.

Наурыз айының басында экспедиция Үлкен Бараниха өзенінің теңізге құятын жерінде өзі құрған лагерьге жетті. Врангельдің қарамағында 19 шана болды. Ол өзімен бірге 7,5 фунт крекер, 6 фунт ет, 8200 юкол және 4000 майшабақ, 224 омуль, 12 қаз, жарты фунт сары май, жарты фунт тұз, бір фунт шай, қант, кәмпит, 5 мылтық, 100 патрон және астрономиялық, магниттік және метеорологиялық құралдарға қажеттінің бәрі.

8 наурызда экспедиция Шелаг мүйісіне жетті. Врангель алғаш рет чукчамен осы жерде кездесті. Қонақтардың бейбіт ниетіне көзі жеткен ақсақал «Өз жерінің Үлкен Баранихадан Солтүстік мүйіске дейінгі шекарасын егжей-тегжейлі сипаттап қана қоймай, тіпті тақтаға Шелагск мүйісін Эрри деп атады. Солтүстік құрлық туралы сұрақтарға жауап ретінде «Қамақай олардың жерінен алыс емес солтүстікте таулы жер бар екенін және оның өзі теңізде тауларды көргенін, оның ойынша, алыс қашықтықта емес екенін айта бастады. .”

10 наурызда Врангель Шелаг мүйісін кесіп өтіп, келесі күні Козьмина мүйісіне жетті. Веркон өзенінің оң жағалауы, тасты мүйіс Кибера экспедициясы дәрігерінің есімімен аталды. Бұл мүйістің жанынан шағын арал табылды, ол «Атлант мұхитынан Ұлы мұхитқа солтүстік-шығыс өту мәселесін шешудің даңқын іздеп» өз өмірін құрбан еткен Шалауров аралы деп аталды.

13 наурызда жағадан төрт миль қашықтықта азық-түлік қоймасын салған отряд мұзды жағалап солтүстікке қарай бет алды. Саяхатшылар мұздың жиналуын жеңуде қиындықтарға тап болды. Бір күні жеті экспедиция мүшесі төрт ит шанасымен диаметрі шамамен 100 метр болатын шағын мұз айдынына тап болды. Олар түні бойы дерлік оның үстінде жүзді. Врангель әр минут сайын өлімді күтетінін ашық мойындады. Таңертең жел сынған мұзды жылдам мұзға баса бастады, бұл отрядты құтқарды.

23 наурызда Врангель әлі де солтүстікке қарай жылжыды. Ол енді жерді ашудың сәттілігіне үміттенбеді. Ақырында, зерттеушілердің жолын ені 300 метрден асатын тесік жауып тастады. Ол айтарлықтай өсті. Саяхатшылар «бұдан әрі ену үшін құрал табамыз» деген үмітпен айналадағы төбешіктердің ең биік шыңына көтерілді, бірақ оның шыңына жеткенде олар тек кең ашық теңізді көрді.

Врангель кері бұрылуды шешкенде, ол қазір оның атымен аталған аралдан 30 миль және Азия материгінен 80 миль қашықтықта болды.

Отряд ескі жолдың бойымен қайтып келе жатты. «Біз, - деп жазды Врангель, - иттеріміздің жол бойында аштықтан өлетінін және екінші бөлімді кездестірмесек, жолымызды жаяу аяқтауға мәжбүр болатын қайғылы болашақты болжа отырып, кері сапарға шықтық. экспедицияның мүшесі болды және одан көмек алмады». Бақытымызға орай, Матюшкиннің отряды Врангельді аштықтан сөзсіз өлімнен құтқарды.

8 сәуірде экспедиция шығысқа кетіп, сол күні Якан мүйісіне жетті. Олар телескоп арқылы солтүстік көкжиекке ұзақ қарады, бірақ чукчалар көрген таулардың ең кішкентай белгісін таппады. Матюшкин Солтүстік жерді іздеуге шықты, бірақ оның солтүстіктегі тауларға жету әрекетінің бәрі сәтсіз аяқталды. Осы уақытта Врангель жағаны түгендеді. Колыма экспедициясына жүктелген тапсырма - Колымадан Северный мүйісіне дейінгі Ресейдің солтүстік жағалауын картаға түсіру - аяқталды. Бұл тағы бір рет Азия мен Американың арасында тоқыраудың болуы туралы гипотезаның сәйкессіздігін дәлелдеді және Врангельдің предшественниктері - орыс зерттеушілері мен ғалымдары жасаған тұжырымдар мен жаңалықтардың дұрыстығын растады.

14 сәуірде Чукотка жағалауын картаға түсіруді жалғастыра отырып, Врангель Амгуема өзенінің сағасы мен Ванкарем мүйісін сипаттады. Келесі күні ол Колючинская шығанағына жетіп, магниттік бақылаулар жүргізіп, Колючин аралының географиялық орнын анықтады. Иттерге азық-түлік ала алмау және көктемнің басталуымен жолдың нашарлауы Врангельді зерттеуін осы тұста аяқтауға мәжбүр етті.

10 мамырда экспедиция 78 күнде 2300 верст жерді басып өткен Нижнеколымск қаласына келді. Врангель Колыма мен Шелагский мүйісі арасындағы Сібір жағалауынан солтүстікке қарай кемінде 300-500 верст қашықтықта «отан» жоқ деп мәлімдеді. Бірақ Чукчадан алынған мәліметтерге қарағанда, Якан мүйісінен солтүстікке қарай теңізде кең арал бар. Ол Литкаға былай деп жазды: «... Беринг бұғазына жету мүмкін болмады, бірақ біз одан алыс емеспіз: аштықтан және әрең қозғалатын иттерге отырып, біз өзімізді Колымаға сүйреп апардық Солтүстікте жер бар екеніне күмәнданбаңыз: чукча аңыздары соншалықты дәйекті және расталды, енді іздеу емес, табу керек ».

Врангель аралдың бар екеніне сенді. Нижнеколымскіде ол «Северная Земляны ашу және түгендеу бойынша жаңа экспедиция жобасын» құрастырды, оның жобасы зерттеушінің мұрағатында сақталған. Санкт-Петербургке оралған соң, ол Сарычевке өзінің ниеті туралы хабарлады, бірақ Врангель Головниннің ұсынысы бойынша көп ұзамай жаңа жауапты тапсырма алғандықтан, шешім қабылданбады.

Осымен Колыма экспедициясының зерттеулері аяқталды. 1824 жылы 15 тамызда Врангель Петербургке келді. Бірақ ол 1841 жылы ғана «Саяхаттарды» жариялады.

Врангель саяхатшылардың алғашқысы болып мұзды аралдарды тауып, оларға нақты сипаттама берді. Ол Шығыс Сібір мен Чукча теңізінің батыс бөліктерінде жылдам мұздың таралу шекарасын белгіледі. Ресейдің солтүстік-шығыс климатын зерттеуге қосқан көрнекті үлес Врангель мен Матюшкиннің Нижнеколымск қаласында жүйелі метеорологиялық бақылауларды ұйымдастыруы болды.

Врангель ғылымға Солтүстік-Шығыс теңіз өткелінің бар екендігін нақты дәлелдейтінін түсінді. Өзінен бұрынғылардың еңбектерін мұқият зерттей отырып, ол «Саяхатта» былай деп жазды: «Солтүстік Еуропа мен Сібірдің құрғақ жағалауының бойында 145° дерлік бойлықта Ақ теңіз бен Беринг бұғазының арасында орналасқан жер шарының орасан зор кеңістігі ашылды. және орыстар сипаттаған. Басқа халық теңізшілерінің Солтүстік Мұзды теңізге Еуропадан Қытайға немесе Ұлы мұхиттан Атлант мұхитына өту әрекетінің барлығы батыста Қара теңізбен, шығыста Солтүстік мүйіс меридианымен шектеледі, шетелдіктерді тоқтатқан алынбайтын кедергілер. Біздің матростар одан арғы сапарлардан еңсерді...».

Фердинанд Врангель Камчаткада, Ресей Америкасында болып, Кроткий әскери көлігімен әлемді шарлады. Ревельде ол бір көргеннен таңғажайып сұлу қыз Елизавета Васильевна Россиллонға ғашық болып, мұнда Солтүстік құрлықты іздеп мұхит мұзында кезіп жүргені туралы кітап жазып, оның ғылыми танымын нығайтты. бүкіл Еуропаға сіңірген еңбегі. Содан кейін Врангель бүкіл Сібірді аралап, орыс-американ компаниясының иеліктерінің бірінші басқарушысы немесе басқаша айтқанда, Ресей Америкасының өзіндік генерал-губернаторы болды.

1864 жылы ол ақыры кетті мемлекеттік қызметжәне Эстландиядағы Ruil жылжымайтын мүлікке біржола көшті. Ол өмірінің соңғы алты жылын ауылда оңаша өткізді. Күн сайын ол метеорологиялық бақылаулармен айналысты, оның күнделіктері мұрағатында сақталған.

    Врангель Фердинанд Петрович-, орыс штурманы, адмирал, Петербург Ғылым академиясының құрметті мүшесі (1855). Орыс географиялық қоғамының негізін салушылардың бірі. Әскери-теңіз корпусын бітірген (1815). 1817‒19 жылдары... ... қатысты. Ұлы Совет энциклопедиясы

    Врангель, Фердинанд Петрович- (1796 ж. 29 желтоқсан 1870 ж. 25 мамыр) Орыс. штурман, адмирал, мүше корреспондент (1827 жылдан) және құрметті мүшесі (1855 жылдан) Петербург Ғылым Академиясы Ресейдің негізін қалаушылардың бірі. географиялық va туралы. 1815 жылы Әскери-теңіз корпусын бітірді. 1817 жылы 19 адам В.М.-ді айналып өтуге қатысты... Үлкен өмірбаяндық энциклопедия

    ВРАНГЕЛЬ Фердинанд Петрович- (1796/97 1870) барон, орыс штурман, адмирал, корреспондент мүшесі (1827), Петербург Ғылым академиясының құрметті мүшесі (1855). Орыс географиялық қоғамының негізін салушылардың бірі. 1820 жылы 24 өзеннен Сібір жағалауын суреттеген экспедиция жетекшісі... ... Үлкен энциклопедиялық сөздік

    Врангель Фердинанд Петрович- (1796/1797 1870), барон, штурман, адмирал (1856), корреспондент-мүше (1827), Петербург Ғылым академиясының құрметті мүшесі (1855). Орыс географиялық қоғамының негізін салушылардың бірі. 1820 1824 жылдары ол Сібір жағалауын сипаттаған экспедицияны басқарды ... ... энциклопедиялық сөздік

    Врангель Фердинанд Петрович- Врангель (барон, Фердинанд Петрович) адмирал, генерал-адъютант, Мемлекеттік кеңестің мүшесі, Императорлық ғылым академиясының құрметті мүшесі, Париж Ғылым академиясының және басқа да көптеген ғылыми қоғамдардың мүшесі. 1796 жылы 29 желтоқсанда Псков қаласында дүниеге келген. 1807 жылы... ... Өмірбаяндық сөздік

    Врангель Фердинанд Петрович

    Врангель, Фердинанд Петрович- (барон) адмирал, генерал-адъютант, Мемлекеттік кеңестің мүшесі, Императорлық ғылым академиясының құрметті мүшесі, Париж ғылым академиясының және басқа да көптеген ғылыми қоғамдардың мүшесі. Тұқым. 1796 жылы 29 желтоқсанда Псков қаласында 1807 жылы ата-анасы қайтыс болғаннан кейін В. ... ... болды. Энциклопедиялық сөздік Ф.А. Брокхаус және И.А. Эфрон

    Врангель, Фердинанд Петрович- VRA/NGEL Фердинанд Петрович (1797 1870) ресейлік штурман, Арктика зерттеушісі, корреспондент мүшесі. (1827) және Санкт-Петербург Ғылым академиясының құрметті мүшесі (1855), Орыс географиялық қоғамының негізін салушылардың бірі (1845), адмирал (1856). Теңіз флотын бітірген...... Теңіз өмірбаяндық сөздігі

    Врангель Фердинанд Петрович- Фердинанд (Федор) Петрович Врангель барон, ресейлік штурман және полярлық зерттеуші, адмирал Туған күні: 29 желтоқсан 1796 жыл (9 қаңтар 1797 жыл) ... Уикипедия

    ВРАНГЕЛЬ Фердинанд Петрович- Ф.П.Врангель... Collier энциклопедиясы

Кітаптар

  • Барон Фердинанд Петрович Врангель (1796-1870), К.Н.Шварц. Бұл кітап тапсырысыңызға сәйкес «Талап бойынша басып шығару» технологиясы арқылы шығарылады. Барон Фердинанд Петрович Врангель (1796-1870). Константин Николаевич Шварцтың өмірбаяндық эскизі... 4500 рубльге сатып алыңыз
  • 1820, 1821, 1822, 1823 және 1824 жылдары жасалған Сібір мен Солтүстік мұзды теңіздің солтүстік жағалауы бойынша саяхат. 1-бөлім, Ф П Врангель. Барон Фердинанд (Федор) Петрович Врангель (нем. Фердинанд Фридрих Георг Людвиг фон Врангел, 1796 ж. 29 желтоқсан (1797 ж. 9 қаңтар), Псков 25 мамыр (6 маусым), 1870 ж., Дорпат) орыс штурманы және…

Врангель Фердинанд (Федор) Петрович – өз өмірінде талай ерлік жасаған, орыс навигациясы үшін, ғылым үшін, Ресей мемлекетісоншалықты көп, оны елестету қиын.


Бала кезінен Врангель теңізге және ғылымға, кітаптарға ғашық болды, әрине, ол теңіз жағалауында емес, Псковта дүниеге келген. Туған жерінде өзен ағып жатты, бала достарымен бүкіл аумақты қайықпен және жаяу аралады, бірақ оның қиялы оны зерттелмеген жерлерге, қауіпті жерлерге, өмір сүру қиын жерлерге апарды. қиыншылықты жеңу, басқаша айтқанда, бала «аспаннан жұлдыз алуға» ұмтылды.


Ескі күнтізбе бойынша (жаңа күнтізбе бойынша 9 қаңтар) 1796 жылы 29 желтоқсанда дәл осы тілекпен адам дүниеге келген. Ол көрнекті ғалым, Ғылым академиясының құрметті мүшесі, Солтүстік Америкадағы Ресей территорияларының билеушісі, адмирал, Мемлекеттік кеңестің мүшесі болады, дүние жүзіне екі рет саяхат жасайды, Орыс географиялық қоғамын құрады, Теңіз министрі, Гидрография департаментінің директоры, кітаптар жазады, «Теңіз жинағы» журналын қайта ұйымдастырады. Оған қоса, ол үйленіп, алты бала туып, үшеуі өлсе де, сүйікті жары мен адал досы қайтыс болса да аман қалады. Ол Солтүстік Мұзды мұхиттан алыс жаңа жерді, өзінің «жұлдызын» тауып, картаға түсіреді, бірақ оған жете алмайды. 1867 жылы Врангель қайтыс болғанға дейін үш жыл бұрын, адамдар ол ашқан жерге аяқ басып, оны Врангель аралы деп атайтын.


Федор Петрович ата-анасынан ерте, 1807 жылы айырылды. Ол туыстарының қамқорлығына алынды, ал 1810 жылы ол Әскери-теңіз корпусына оқуға жіберілді, оны жас жігіт үздік аяқтап, мичмань офицерлік шенін алды. Оқу жылдарында Врангель болашақта қатал теңіз саяхаттарына дайындалды. Әлсіз, нәзік баладан тәні де, рухы да күн сайын шыңдалып, ғылымды тыңғылықты игерудің арқасында ерекше ерік-жігер мен төзімді жас жігітке айналды. Врангель әлем бойынша алғашқы сапарын жиырма бір жасында капитан Головиннің «Камчатка» лайнында жасады. Онда ол лицейде Пушкиннің жолдасы мичман Матюшкинді кездестірді, олар болашақ сапарларында бірге бірнеше ерлік жасайды.


Әскери-теңіз офицері Федор Врангельдің нағыз шомылдыру рәсімі «Камчатка» сілемінде өтті, Горн мүйісі маңындағы алапат дауылдар мен Петропавл маңындағы арқандап тұру, кеменің мұзды жарып өтіп, рухы мен тәнін шыңдады. Жас мичмань күнделік жазып, көрген-білгенін, ой-пікірін мұқият жазып алатын. Күнделік отқа оранып, 1825 жылы «Момын» әскери желкенді кемесінде оның қолбасшылығымен аяқталған дүние жүзіне екінші сапарының күнделігі де із-түзсіз жоғалады.


Ресейдің солтүстік-шығыс аймақтары 19 ғасырдың бірінші ширегінде нашар зерттелген. Ежелгі казак жорықтарынан және 18 ғасырда жүргізілген Ұлы Солтүстік экспедициясының сипаттамасынан сенімсіз мәліметтер мен карталар қалды. Азияның Америкамен белгісіз иіспен байланысы туралы гипотеза әлі де бар және Врангельді солтүстік-шығыс Сібірге экспедиция капитаны етіп тағайындаған Адмиралтейт аймақты түгендеумен қатар, оған бұл болжамды растауды немесе жоққа шығаруды тапсырды. Жиырма төрт жастағы офицердің атақты саяхаты 1820 жылдан 1824 жылға дейін созылды және Федор Петровичтің «Сібір және Арктикалық теңіз арқылы саяхат» баға жетпес кітабында жазылған. Ал Врангель бастаған адамдар бригадасы (әсіресе оның адал достары штурман Козьмин, мичмань Матюшкин және лейтенант Анжу) жеке басылымға лайық, олардың бәрі ең қиын жағдайда дана, батыл, бірлікте еңбек етті.


Әйгілі полярлық швед саяхатшысы Адольф Эрик Норденскиольд (1832-1901) кейін Врангельдің еңбегін осылай бағалады: «Врангель полярлық елдерді зерттеуде маңызды қызмет атқарып, теңіздің, тіпті суық полюске жақын жерде де сумен жабылмайтынын дәлелдеді. қатты аяз кезінде де үздіксіз және күшті мұз жамылғысы». Сонымен қатар, Врангельдің өзі Шығыс Сібір жағалауындағы полярлық бассейн климатқа және Ресейдегі өмірдің көптеген басқа аспектілеріне шешуші әсер етеді деген қорытындыға келді. Көрнекті ғалым өз еңбегінде жаратылыстану ғылымының бір саласын да назардан тыс қалдырған емес. Титул бетіндегі тізімде осылай жазылған: «Арктика теңізі туралы ескертулер, полярлық мұз, солтүстік шамдары, мінген иттер, ана тілдері, метеорологиялық, климатологиялық бақылаулар және жерлердің географиялық орналасуының кестелері».


Академик Ф.И.Шуберт Врангель мен оның командасының астрономиялық және геодезиялық жұмысын былайша бағалады: «Бақылауларды барынша дәл жасау үшін, мысалы, термометрмен немесе барометрмен рефракциялық түзетулер өткізілмеді осы биік ендіктерде қажет «Мен көптеген бақылаулардың қатаң есептеулерін жасадым және ешбір жерде маңызды қате таппадым, әрқашан дерлік ендік пен бойлықты секунд сайын табамын».


Капитаны Федор Петрович Врангель болған әлем бойынша екінші сапардың экипажында оның адал достары - лейтенант Матюшкин, штурман Козьмин және доктор Кибер болды. Маркезас аралдарындағы жергілікті тұрғындардың шабуылынан желкенді қайық өліп қала жаздады. Врангель өзінің естеліктерінде: «Біз құтқарылуымыз үшін «Момындардың» барлық қатарлары мен қызметшілерінің еңбекқорлығы, тапқырлығы және қажымас тиімділігі сияқты бақытқа қарыздар едік», - деп жазады.


Тарихта алғаш рет Ресей флотыДүние жүзін шарлау кезінде Врангель күніне төрт рет жүйелі түрде жүргізілетін Кроткойда метеорологиялық бақылауларды, судың температурасын, ағыстарды бақылауды және т.б. Ғалымдар бүгінгі күнге дейін қолданып жүрген ең құнды мәліметтер жиналды.


1828 жылдың қысында Врангель белсенді офицерлік қызметтен босату туралы өтініш бергеннен кейін жас әйелімен Аляскаға жиналды. Онда ол орыс-американ иеліктерінің бас билеушісі қызметіне шақырылды. Врангель, шын мәнінде, Сібір экспедициясы кезінде мұқият зерттеген туған жерлеріне барды. Америкаға жету өте қиын болды: біз қысты Иркутскіде өткіздік және Лена бойымен жүздік. Жолда жас жұбайлардың қызы болды, олар ат үстіндегі нәрестемен бірге жүріп, ашық аспан астында ұйықтап, теңізден өтудің барлық қиындықтарына төтеп берді. 1829 жылдың күзінде Ситхаға келген жерге Врангельдің қызы қайтыс болды.


Федор Петрович Врангель ерекше, адамгершілікті билеуші ​​болды. Ол өзінің әділ билігімен жабайы елді жау шабуылынан қорғалған гүлденген, құнарлы мекенге айналдырды. Врангель адамдардың өмірімен жеке танысып, халықпен сұхбаттасып, арыз-шағымдарды қабылдап, барлық мәселелерді шешті. Адамдар оған өз әкесі сияқты келді. Врангель бір мезгілде этнографиялық бақылаулар жүргізіп, сөздерді, салт-дәстүрлерді, әдет-ғұрыптарды жазып алды. Нәтижесінде «Американың солтүстік-батыс жағалауының тұрғындары» кітабы дүниеге келді. Врангель Ресей Америкасының астанасы Ново-Архангельскінің негізін қалады. Бірақ кейінірек ол өзінің барлық зор тілегі мен ерекше дипломатиялық қабілетіне қарамастан, I Николайды Алясканы Америкаға сатпауға көндіре алмады. Ол кезде Америкада Ұлы Ресей империясы мойындауды абырой санамаған жас Мексика Республикасы ғана болды.


Врангель, оның әйелі және кішкентай ұлы 1835 жылы Ново-Архангельскіден кетті. Отбасы Калифорния, Мексика, Нью-Йорк, Гавр және Гамбург арқылы Санкт-Петербургке үйлеріне оралды. Жолда олардың ұлы қатты ауырып қалды, бірақ олар оны аман алып қалды.


Санкт-Петербургке қайтып оралған Врангель контр-адмиралға көтеріліп, кеме құрылыс бөлімінің директоры қызметіне тағайындалды. Теңіз секторында толық хаос болды. Таусылмас күш-қуатының арқасында Врангель оған осы жаңа мәселені көтере алды. Ұлан-байтақ жерлерді аралайтын ұлы штурман және ғалым Ресей империясы, мемлекет меншігіндегі орман саяжайларында қандай келеңсіздіктер болып жатқанын көріп, табиғаты бойынша – бәрін адал атқару, қалыптасқан тәртіпті қызу сынға алды. Жоғары топтар мұндай сынды ұнатпады, ал Врангельдің батыл әрекеттері тоқтатылды.


Орыс географиялық қоғамын құру идеясы Врангельге көрнекті орыс географтарымен және навигаторларымен тығыз байланыста болған кезде келді. Ресейлік патриоттық зерттеушілерге бір орталық қажет болды. Қоғам 1845 жылы құрылды, оның негізін академик К.М.Баер, әйгілі ресейлік штурман Ф.П.Литке және Ф.П.Врангель қалады.


1849 жылы Федор Петрович зейнеткерлікке шығып, отбасымен Эстония губерниясындағы Руил жеріне кетті. Мұнда вице-адмирал ауыл шаруашылығымен тыңғылықты айналысады. 1854 жылы оның сүйікті жары, адал досы және көмекшісі қайтыс болды.


Қырым соғысы кезінде Врангельге гидрографиялық департаменттің директоры лауазымын алу туралы ұсыныспен қайтадан мемлекеттік істерді қолға алу туралы ұсыныс түсті. Қадірлі адмирал ойланбастан жас жігітке тән қуатпен іске кірісті. Ол Санкт-Петербургке қоныс аударады. Директорлық қызметтен басқа Врангельге басқа да көптеген істер жүктелді: ол теңіз қылмыстық заңдарын қайта қарау жөніндегі комиссияның төрағасы, теңіз ғылыми комитетінің төрағасы және Балтық флоты штурмандарының инспекторы болды. Соғыстан кейін Врангель теңіз флотының министрі және Мемлекеттік кеңестің мүшесі болып тағайындалды.


Бірақ 1864 жылға қарай күш ұлы адамнан кете бастады. Ақырында Врангель өзінің Руил үйіне көшіп, сол жерде үлкен хат алмасуды жүргізді және естеліктер жазды.


1870 жылы 25 мамырда ғажайып қарапайым, осындай құрмет пен құрметке қол жеткізген көрнекті адамның өмірі аяқталды. Ф.П.Врангель Дорпаттағы (Юрьев, Тарту) ағасының үйінде жүрек жарып қайтыс болды.


Врангель қалыпты, ұстамды, кез келген шектен шығуға жат адам болды. Бірақ оның әлі де бір қыңырлығы болды - кітаптар. Врангель артында өзінің ұлы адам ретіндегі естелігін ғана емес, баға жетпес кітапханасын да қалдырды.

Материалдар: http://www.epochtimes.ru/content/view/56778/82/

Врангель Фердинанд Петрович - орыс штурманы, адмиралы, Петербург Ғылым академиясының мүшесі (1827 жылдан) және құрметті мүшесі (1855 жылдан). Орыс географиялық қоғамының негізін қалаушылардың бірі. 1815 жылы Әскери-теңіз корпусын бітірді. 1817-19 ж «Камчатка» беткейінде әлемді айналып өтуге қатысты. 1820 жылы ол теңіз лейтенанты шенімен Солтүстік-Шығыс Сібір жағалауын зерттеуге, Чукотканың солтүстігіндегі елді мекендерді іздеуге және Азияны Америкамен байланыстыру мәселесін түпкілікті анықтауға жіберілген экспедиция басшысы болып тағайындалды. Ерекше қиын жағдайда Ф.П.Врангельдің жеті адамнан тұратын экспедициясы (олардың ішінде мичман Ф.Ф. Матюшкин де болды) төрт жыл бойы Сібір жағалауын Индигирка сағасынан Колючинская шығанағына дейін және Аю аралдарының бір бөлігін зерттеп, картаға түсірді. Экспедиция өз уақыты үшін үлкен дәлдікпен 115 астрономиялық нүктені анықтады. Экспедиция үш рет солтүстікке қарай мұз арқылы қоныстанған жерді табу үмітімен жүрді, бұл туралы чукчалар хабарлады. Алайда қолайсыз ауа-райы мақсатымызға жетуге кедергі болды. Кейіннен Матюшкин мен Врангель көрсеткен жерде Ф.П.Врангель есімімен аталатын арал табылды. Экспедиция құнды навигациялық, гидрографиялық, геомагниттік және климаттық зерттеулер жүргізді. Полярлық теңіз қатты аязда да қатты мұзбен жабылмағаны туралы деректер өте маңызды болып шықты. Сонымен қатар, Врангель экспедициясы табиғи ресурстар мен барған аймақтарды мекендеген халықтар туралы ақпарат жинады. 1824 жылы Врангель Нижне-Колымскіден Петербургке оралды.

1825-27 жылдары Кроткий әскери көлігін басқарып, әлемді екінші рет айналып өтті. Бұл саяхатта ағыстар мен судың температурасын бақылаумен қатар, бірінші рет тұрақты метеорологиялық бақылаулар жүргізілді.

1829-35 жж Врангель Аляскадағы орыс отарларының негізгі билеушісі болды. Бұл қызметте ол терісі бағалы аңдардың жойылуына қарсы жігерлі күресіп, аң терісі саудасын ретке келтіріп, орыс отаршылары мен жергілікті тұрғындардың жағдайын жақсартуға қамқорлық жасады. Кейіннен, 1867 жылы Аляска Америка Құрама Штаттарына сатылған кезде, Врангель бұл сатуға наразылық білдірді. 1840-1849 жылдары орыс-американ компаниясының директоры, 1855-1857 жылдары теңіз істері министрі болды.

Врангель атымен аталған: Врангель аралы (Шығыс Сібір теңізі), Врангель мүйісі (Алеут аралдары, Атту аралы), Врангель тауы (Аляска, Медная өзенінің жоғарғы ағысы), Врангель аралы (Новая Земля).

Ф.П.Врангель – Сібірдің Арктикалық жағалауы мен оған іргелес теңіздердің көрнекті зерттеушісі, дүние жүзіне екі рет саяхат жасаған штурман, Америкадағы орыс иеліктерінің бас билеушісі және зерттеушісі, Орыс географиялық қоғамының негізін салушылардың бірі, көрнекті қоғамдық және мемлекеттік қайраткер. Ф.П.Врангельдің басты еңбегі - 1820-1824 жылдардағы үлкен экспедиция нәтижесінде Колыма өзенінің сағасы мен Колючин аралы арасындағы Сібір жағалауының сұлбасын оның бірге жүргізген нақтылауы.

Врангель 1796 жылы 29 желтоқсанда Псков қаласында дүниеге келген. Бала ерте жетім қалып, алыс туыстарының қолында тәрбиеленген. 1807 жылы ол әскери-теңіз кадет корпусына қабылданды.

Сәттілікке қосымша тренинг сабақтары, Врангель көп уақытын арнады өздігінен оқугеография және теңіз істері, теңіз саяхатына ерекше қызығушылық.

1815 жылы корпусты бітіргеннен кейін Врангель мичмандыққа көтеріліп, Ревелге [Таллинге] жіберілді.

Корпустағыдай ол қызметтен бос уақытының барлығында теңіз білімін жетілдірумен және алыс қашықтыққа жорықтарға дайындалумен айналысты.

1816 жылы Врангель мен Анжу, кейінірек атақты полярлық саяхатшы Финляндия шығанағында жүзетін Автройл фрегатына тағайындалды.

Әйгілі кеме басқаратын «Камчатка» соғыс теплоходы көп ұзамай Кронштадттан дүниежүзін шарлауға аттанатынын білген Врангель бұл кемеге кез келген жағдайда ауысуды ұйғарды.

Ауруды сылтауратып, кемені тастап кеткен Врангель Головнинге жеке көрінуге тәуекел етті және оны кем дегенде қарапайым теңізші ретінде өзімен бірге алып кетуді өтінді. Врангель Головнинге жақсы әсер қалдырып, Камчаткаға кіші вахташы болып тағайындалғанға ұқсайды.

1817 жылы 25 тамызда Камчатка Кронштадттан шығып, айналма жолға шықты. Бортта Ф.Ф. Матюшкин (А.С. Пушкиннің лицей досы), сондай-ақ Ф.П.

1819 жылы 6 қыркүйекте әлемді айналып өтіп, Оңтүстік Америка жағалауларын, Камчатка, Аляска, Калифорния, Океания аралдарын, сондай-ақ Әулие Елена және Азор аралдарын аралап шыққан Камчатка Кронштадтқа оралды.

Бұл саяхат Врангельдің қалған өмірінде шешуші мәнге ие болды. 1819 жылы Шығыс Сібірдің солтүстік жағалауын зерттеуге экспедиция жіберу туралы шешім қабылданғанда, Головнин батыл түрде жиырма төрт жасар лейтенантты осы экспедиция басшысы етіп ұсынды.

Мұндай экспедицияның қажеттілігі Ұлы Солтүстік экспедиция кезінде құрастырылған Шығыс Сібірдің солтүстік жағалауы мен оған жақын орналасқан кейбір аралдардың карталарының дәл болмауынан туындады. Бұл сол шалғай дәуірлерде ендіктерді анықтау үшін тек гониометриялық құралдардың пайдаланылуымен, ал бойлықтардың жүріп өткен қашықтықтармен анықталатындығымен түсіндірілді.

«Арктика теңізіндегі болжамды жерлерді және Шелагск мүйісінен тыс белгіленген өзендердің арасындағы Сібір жағалауларының ең дәл сипаттамасын табу үшін Яна мен Колыманың аузына екі теңіз офицерін - Врангель мен Анжуды жіберу туралы шешім қабылданды. » Бұл экспедицияда хронометрлер, секстанттар және сынап горизонттары болды, бұл үлкен дәлдікпен фотосуреттер түсіруге мүмкіндік берді.

Врангельдің Колыма отряды «Колым өзенінің сағасынан шығысқа қарай Шелаг мүйісіне және одан солтүстікке қарай жағаларды түгендеу, чукча аңызы бойынша алыс емес елді мекенді табу үшін» тағайындалды.

Врангель экспедицияға мұқият дайындала бастады және өз серіктерін: мичман Ф.Ф.Козьмин, доктор Кибер, механик Иванников және матрос Нехорошковты таңдады.

Бұрынғы экспедициялардың кемелерден «Мұзды теңіз» жағалауларын түгендеу әрекеттері сәтсіз болғанына байланысты бұл түгендеуді «құрғақ жерде» жүргізу туралы шешім қабылданды: қыста - иттерде, жазда - аттар мен қайықтарда.

1820 жылы 23 наурызда Петербургтен жолға шыққан отряд 2 қарашада Нижне-Колымск қаласына келеді. Жағалаудағы және ішкі аумақтағы бірнеше маршруттарды аяқтаған Врангель мен Матюшкин Колыма өзенінен Колючин аралына дейінгі жағалауды түгендеп, картадағы жағалау мен бірқатар аралдардың орнын түзетеді.

Жергілікті тұрғындарды сұрай отырып, Врангель олардың сержант Андреевтің Колыманың солтүстігінде жатқан жерді тапқаны туралы ештеңе білмейтінін анықтады.

Соған қарамастан, бұл жерді табу үшін 1821, 1822 және 1823 ж. иттермен солтүстікке қарай мұз арқылы үш рет саяхат жасалды - жағалаудан шамамен 250 миль қашықтықта. Бірақ жер табылмады.

Мұзда барлығы төрт сапар жасалды. Бұл жорықтар ешқандай географиялық жаңалықпен безендірілмегенімен, олар Врангель жүріп өткен жолда «аралдардың жоқтығын» дәлелдеді. Бұл сапарлардың басты маңыздылығы олардың барысында Шығыс Сібір және Чукча теңіздеріндегі көктемгі мұздың жай-күйіне өте маңызды бақылаулар жүргізілді.

Якутияның солтүстігінде, шамамен Сібір суық полюсі деп аталатын жерде Врангель метеорологиялық станция құрды.

Врангель мен Матюшкиннің географияға қосқан маңызды үлесі де бұрын ешкім сипаттамаған Солтүстік-Шығыс Сібір халықтары туралы жинаған материалдары болды.

Арктика географиясы үшін Врангель дәлелдеген «Ұлы Сібір Полыниясының» болуы Арктика географиясы үшін өте маңызды болды, яғни Врангель мен Анжу бірнеше рет өту әрекеті кезінде кедергі келтірген үлкен ашық су кеңістігі. иттердегі мұзда солтүстікке қарай (бұл полиня туралы ақпарат басқа нәрселермен қатар, Nordenskiöld оның батыл саяхатына негіз болды).

Врангель өзінің «Сібірдің солтүстік жағалауы мен Арктика теңізі бойынша саяхат...» деген еңбегін арнады. Бұл еңбегінде Врангель полярлық мұздың алғашқы ғылыми сипаттамасын берді.

Ол эссеге өзінің де, серіктерінің де саяхаттарының картасын тіркеді. Бұл картада арал шамамен 70°10» солтүстік ендікте және 177° E бойлықта «Жазда Якана мүйісінен көрінетін таулар» деген жазуы бар арал орналастырылған.

Айта кету керек, Врангель аралды картаға кейінірек оның атымен аталды, тек чукчалардың әңгімелері бойынша (бұл туралы алдымен Матюшкин естіді, содан кейін Врангельдің өзі).

1849 жылы капитан Келлетттің басшылығымен ағылшынның «Геральд» кемесінен олар шамамен Врангель көрсеткен аралдың орнында бірнеше және бір үлкен аралды көрді. Сол күні Геральд аралы кемесінің атымен аталған аралды байқап, аралап көрді.

1867 жылы американдық кит аулаушы Врангель аралын шынымен көріп, ішінара зерттеді. Ол былай деп жазды: «Мен бұл жерді Врангельдің атымен атадым, өйткені мен 45 жыл бұрын Поляр теңізінің ашық екенін дәлелдеген адамға лайықты құрмет көрсеткім келді».

1824 жылы 15 тамызда Врангель Петербургке оралды, ал 1825 жылы 25 наурызда ол қазірдің өзінде айналма жолға шықты. Арнайы құрастырылған «Кроткий» әскери көлігі Петропавл мен Новоархангельскіге жүк жеткізуі керек еді. Врангельмен бірге оның бұрынғы серіктері лейтенант Матюшкин, штурман Козьмин және доктор Кибер де барды. Саяхат екі жарым жылға созылды - 1827 жылдың 14 қыркүйегіне дейін Кеме Бразилия, Чили, Маркиз аралдары, Камчатка, Аляска жағалауларын аралады.

«Кроткойда» теңіз бетінің температурасы тұрақты түрде күніне екі рет тіркеліп, температура журналға жазылды, сондықтан бұл жазбалар толығымен сақталды. Бұл зерттеу кемесінде жүргізілмеген алғашқы жүйелі гидрометеорологиялық бақылаулар болды.

Саяхаттан оралғаннан кейін Врангель Элизабет фрегатын басқарды. 1828 жылдың аяғында Америкадағы орыс иеліктерінің бас билеушісі болып тағайындалды және 1829 жылы қарашада отбасымен Новоархангельскіге [Ситхаға] келді. Мұнда Врангель кен орындарын пайдалануды жақсарта алды. Ол Ресей Америкасын көп аралады, Кодиакта, Кенай шығанағында, Шырша аралында болды; Ол өзінің әкімшілік қызметімен бірге этнографиялық бақылаулар жүргізді, нәтижесінде оның «Американың солтүстік-батыс жағалауының тұрғындары» атты еңбегі шықты.

Врангель өзінің беделінің арқасында Америкадағы орыс иеліктерін нығайтуға көп жұмыс жасады, ол 1834 жылдың көктемінде ағылшындардың орыс иеліктерімен шекарада (Стяжан өзенінің бойында) қоныс салу әрекетінің алдын алды; 1836 жылы Врангель Мексиканы Калифорниядағы Форт-Росс маңындағы құнарлы жазықты Ресейге беруге көндірді, бірақ Николай I бұл ұсынысты қабылдамады, өйткені ол «бүлікшіл» Мексика Республикасымен жұмыс істегісі келмеді, ал 1841 жылы ол сатуды жөн көрді. бұл қамал бекер. Американың солтүстік-батысында бес жыл болғаннан кейін Врангель 1836 жылы 4 маусымда Петербургке оралды.

Кеме құрылыстары департаментіндегі қысқаша директорлықтан кейін Врангель қайтадан Ресей Америкасының істеріне кірісті: 1838 жылдан бастап, алдымен Бас Басқарма істерінің бастығы, 1840 жылдан бастап Ресей-Америка компаниясының бас директоры. .

1845 жылы Врангельмен бірге Орыс географиялық қоғамын ұйымдастыруға белсене қатысты. Бірнеше жыл Қоғамның жалпы география бөлімінің төрағасы болды. 1846 жылы ол «Полюске жету жолдары туралы» баяндамасын оқыды. Врангель осы есепте баяндалған аралық базаларды ұйымдастыруға арналған маршрут пен кеңесті 50 жылдан кейін Роберт Пири Солтүстік полюске сапары кезінде қолданған.

1849 жылы вице-адмирал шенімен Врангель отставкаға шығып, отбасымен Эстониядағы Рупиль жерінде қоныстанды.

Қырым соғысы кезінде Врангель тағы да есте қалды. Гидрография департаментінің директоры қызметін атқарды. 1855 жылы мамырда Врангель теңіз флотының министрі және Мемлекеттік кеңестің мүшесі болып тағайындалды. 1856 жылы ол толық адмирал дәрежесіне көтерілді.

Врангель министр болып тұрған кезінде оның ұсынысы бойынша техникалық комитет ұйымдастырылып, адмиралтистік кеңеске айналды, Қара және Азов теңіздеріндегі порт командирлері лауазымдарына теңіз офицерлері тағайындала бастады, сондай-ақ оның ұсынысы бойынша техникалық комитет құрылды. кемені сақтандыру бойынша акционерлік қоғам құру. Врангельдің ұсынысымен ол да құрылды орыс қоғамыҚара және Жерорта теңіздері арасында шұғыл рейстерді ұйымдастырған кеме және сауда.

1857 жылы Врангель денсаулығына байланысты министрлік қызметінен кетуге мәжбүр болды, ал 1864 жылы ол барлық ресми қызметтерін тастап, Эстониядағы Рупиль мүлкіне қоныстанды. Мұнда ол өзінің естеліктерін жазып, көлемді хат-хабарлар жүргізді. 19 жасында ғылыми қызметке кіріскен Врангель өмірінің соңына дейін бар күшін соған арнады. Ғылым академиясының құрметті мүшесі, көптеген ғылыми қоғамдар мен Теңіз министрлігі Ғылым комитетінің мүшесі болып сайланды, «Теңіз жинағы» журналын басқарды.

«Сибирь мен Арктика теңізінің солтүстік жағалауы бойынша саяхат» кітабы бір мезгілде дерлік орыс, неміс, ағылшын және тілдерінде жарық көрді. француз. Бұл кітап бүгінгі күні де маңызын жойған жоқ.

Врангельдің «Саяхатқа» қосымшалары және басқа мақалалары да үлкен қызығушылық тудырады.

Врангелдің атымен келесі атаулар берілген: Чукча теңізіндегі арал, Алясканың оңтүстік-шығыс жағалауындағы шығанақ, Аляскадағы тау, солтүстік Новая Земля аралының батыс жағалауындағы арал және басқа географиялық нүктелер.

Әдебиеттер тізімі

  1. Жаратылыстану және техника қайраткерлерінің өмірбаяндық сөздігі. Т. 1. – Мәскеу: Мемлекет. «Ұлы Совет Энциклопедиясы» ғылыми баспасы, 1958. – 548 б.
  2. Зубов Н.Н.Фердинанд (Федор) Петрович Врангель / Н.Н.Зубов // Отандық физикалық географтар мен саяхатшылар. – Мәскеу: РСФСР Білім министрлігінің Мемлекеттік оқу-педагогикалық баспасы, 1959. – Б.193-203.

Черненко Фердинанд Петрович Врангель мен Федор Федорович Матюшкиннің мақаласынан

18 ғасырда. Сыбыс бойынша Колыма сағасының солтүстігінде жатқан кең аумақты іздеу басталды. XVIII ғасырдың 60-жылдарында. Анадырдың бас қолбасшысы, Беринг саяхатына қатысушы полковник Федор Плениснер бұл белгісіз жерге қызығушылық танытты. Оның бұйрығымен сержант Степан Андреев пен «чукчадан келген казак» Николай Дауркин екі жыл бойы жағалаулар мен аралдарды аралап, чукчалар арасында осы жер туралы мұқият ақпарат жинады.

Андреев Аю аралдарына барды (олар келесі атауды алды: «...ол аралдарда аю іздері көп болды, бірнеше тірі аюлар көрінді, басқалары өлтірілді»). Дауркин Беринг бұғазындағы Диомед аралдарында болды. Қайтып оралған Дауркин чукчаның сөзіне қарағанда, Чукоткаға жақын жерде, полярлық теңіздің мұзында шынымен де «тұрақты орманы бар американдық жер» (яғни Америкамен байланысты және қай орманда орналасқан жер) бар екенін айтты. өседі); Чукчалар бұл жерді «Тикиген» деп атаған, ал онда «храхайлар» тұрған. Оның жолдауында көптеген қызықты мәліметтермен қатар көптеген ойдан шығарылған сөздер де болды. Осылайша, Дәуіркін «Тікіген жерінің» қатты желмен теңізге бір шақырым қалқып шығып, тыныш ауа райында бұрынғы орнына оралғанын айтты. Басқа ақпарат болмаса, Дауркиннің әңгімелеріне аса мән берілмейтін еді. Бірақ 1764 жылы сержант Андреев Аю аралдарына екінші рет келді. Олардан алыс емес жерде ол «ең үлкен арал деп санайтын жерді алыстан көріп» қана қоймай, оған мұздың арғы бетіне шықты. Андреев аралға жете алмады, өйткені одан жиырма миль жерде ол сегіз шанаға бұғы шаналарымен мінген «белгісіз адамдардың» іздерін тауып, кері бұрылды.

Сержант Андреевтің түпнұсқа есептері мен күнделікті жол журналдары мұрағатта жоғалып кетті. Олардың кейбіреулері, алайда, жарияланған, бірақ көп жылдар өткен соң және толық емес. 1951 жылдың аяғында Андреевтің 1763 және 1764 жылдардағы жорықтары туралы құжаттар жарияланды. Екатерина II кеңсесінің құжаттарында Ежелгі актілердің Орталық мемлекеттік мұрағатынан кездейсоқ табылды. Мұқият талдаудан кейін профессор Н.Н.Зубов пен атақты кеңестік полярлық зерттеуші, мұзжарғыш пароходтың бұрынғы капитаны Г. Седов» Андреев Аю аралдарының солтүстік-батысына қарай қозғалыссыз жылдам мұзбен жүрді және алтыдан кейін деген қорытындыға келді.

Жарты күндік саяхаттан кейін мен ол кезде белгісіз, қазір Жаңа Сібір деп аталатын үлкен аласа аралға жақындадым.

Андреевтің замандастары оның жазбаларын дұрыс ашпаған. Олар Андреев солтүстік-батысқа емес, Аю аралдарынан солтүстік-шығысқа қарай жүрді деп шешті. Тиісінше, Арктика карталарында олар оны «Тикиген жерімен» байланыстыратын кең «Андреев жерін» белгілей бастады. Америка құрлығы Солтүстік Мұзды мұхитқа дейін созылып жатыр және Колыманың солтүстік-шығысында ол Сібір жағалауына өте жақын орналасқан деген сенім бар.

Андреевтің жорығынан бірнеше жыл өткен соң, 1769 жылы прапорщик Леонтьев, Лысов және Пушкарев «Андреев жерін» іздеуге жіберілді, олар Аю аралдарының аумағын мұқият зерттеді; жорықтардың бірінде олар осы аралдардан солтүстікке қарай 170 миль жүрді, бірақ ешқандай жер белгілерін таппады.

Тағы да он бес жыл өтті. 1786 жылы Екатерина II жарлығымен Колыма облысына капитан-лейтенант пен лейтенанттың географиялық және астрономиялық экспедициясы келді. Басқа тапсырмалармен қатар оған Андреев көрген жерді зерттеу тапсырылды немесе «кем дегенде бұл жердің барлық жағдайлары туралы білу керек, мысалы: бұл арал немесе Америкадан созылып жатқан қатты жер бе, оны мекендейді ме? тұрғындары және олардың саны қаншалықты көп және т.б.». Алайда бұл әрекет те нәтиже бермеді.

1810 жылдың көктемінде Сібірге жер аударылған шенеунік Геденстром жұмбақ жерді іздеп, мұздың үстімен жүріп өтті. Ол жасаған карта оның жолы материктік жағалаудан 73° солтүстік ендікте Геденстром аңызға айналған жердің шекарасын белгілеген иірімді сызыққа дейінгі қашықтықтың дәл ортасында аяқталғанын көрсетеді.

Ресей туы Аляска мен Алеут аралдарының үстінде әлдеқашан желбіреп тұр. Орыс ауылдары Американың бүкіл солтүстік-батыс жағалауында, сол кездегі қаңырап қалған Әулие Франциск шығанағына дейін пайда болды. Орыс кемелері бірінен соң бірі дүниежүзі бойынша ұзақ сапарларға Ресей Америкасының жағалауларына аттанды. Олар жол бойында бұрын белгісіз ондаған және жүздеген аралдарды тапты. Дүниежүзілік мұхит картасында орысша атаулар көбейді. Бірақ Колыма жағалауының солтүстігіндегі мұзды теңіздің қатал тыныштығында жоғалған жердің құпиясы әлі де шешілмеген күйінде қалды.

Оның кезегі 19-ғасырдың жиырмасыншы жылдары, Арктиканы зерттеу жаңа күшпен қайта басталған кезде ғана келді.

Жауынгерлік қызметке қанағаттанбаған жас теңіз офицерлері әлем бойынша саяхаттауды, қиын және қауіпті, бірақ жаңа даңқты жаңалықтарды күтетін полярлық жорықтарды армандады. «Бірінші дивизион» оңтүстік полярлық аймаққа кетті. Ол алтыншы және соңғы құрлықты - Антарктиданы ашу құрметіне ие болды. «Открытие» және «Благомарненный» шұңқырлары, капитандар Васильев пен Шишмарев Солтүстік полюске жол іздеу үшін Беринг теңізінің суына аттанды. Федор Литке Новая Земля жағалауына бет алды.

Адмиралтейт жиырма төрт жасар лейтенант Фердинанд Петрович Врангельге солтүстік-шығыс Сібір жағалауларын - Индигирка сағасынан Колючин аралына дейін түгендеуді және жұмбақ «Андреев жерін» іздеуді тапсырды. Оның көмекшісі болып мичман Федор Федорович Матюшкин тағайындалды. Олармен бірге қиын полярлық сапарда штурман Козьмин, медицина ғылымдарының докторы Кибер, жаратылыстану ғылымдарын жақсы білетін екі матрос - Иванинков пен Нехорошков болды; біріншісі механик болуды білсе, екіншісі тамаша ағаш ұстасы болды.

Врангель мен Матюшкин алғаш рет 1817-1819 жылдары жүзген «Камчатка» соғыс кемесінің бортында кездесті. Ресей Америкасының жағалауларын айналып өту.

Врангель кедей дворян отбасында дүниеге келген. Әке-шешесі ерте қайтыс болып, жетім бала алыс туыстарынан пана тапты. Ол көп оқиды және жастайынан теңіз қызметіне ұмтылды.

Он төрт жасында Врангель әскери-теңіз кадет корпусының студенті болды. Оқуда ол тамаша еңбекқорлық пен жақсы қабілет көрсетті. Врангель курсты тоқсан тоғыз құрдасының ішінен бірінші болып аяқтады.

1815 жылы шілдеде Әскери-теңіз корпусының он тоғыз жасар түлегі, мичман Фердинанд Врангель мичман дәрежесіне көтеріліп, 19-шы теңіз экипажына кіші вахта офицері болып тағайындалды, содан кейін Ревалда (қазіргі Таллин) орналасты. Бір жылдан кейін ол Финляндия шығанағында жүзіп жүрген Автройл фрегатына ауыстырылды. Арман орындалған сияқты. Бірақ жас Врангель жауынгерлік теңіз офицері ретінде мұндай монотонды қызметті армандаған жоқ. Ол одан да көп нәрсені істеуге күш-қуат алғанын сезінді. Ол алыс және қауіпті жорықтарды армандады. Врангель тұрғаннан кейін кітаптармен отырды, математика, астрономия, тілдерді зерттеді және сурет салуды үйренді.

Әйгілі Головнин әлем бойынша жаңа саяхатқа аттанады деген қауесет тараған кезде Врангель Камчатка экипажының бір бөлігі болуға шешім қабылдады. Бірақ Ревел портының бас қолбасшысы оған бекер араласты. Мичман Врангель есімі Головнин үшін ештеңені білдірмеді және ұзақ және жауапты сапарында ол өзіне белгілі офицерлерді ғана алды. Содан кейін Врангель батыл әрекетке бел буды: ол ауру туралы бастықтарға арыз жазып, өзі Санкт-Петербургке кетті. Жас жігіт Головнинді тауып алып, оны қарапайым теңізші болса да саяхатқа шығаруды өтінді. Головнин Врангельден не туралы сұрағаны, оған теңіз ғылымдары туралы қандай сұрақтар қойғаны, қалай болғанда да емтиханға көңілі толғаны белгісіз. Врангель Камчаткаға кіші вахташы болып тағайындалды.

Атлантикадан өту жетпіс бір күнге созылды. «Камчатка» көптеген матростар жақсы басқан жолда болды. Белгіленген уақытта қоңырау соғылып, сағаттар ауыстырылды. Кешке қарай офицерлер кабинетте уақыт өткізетін. Болжамға жиналған теңізшілер ән шырқады. Рио-де-Жанейрода қысқа уақыт болған кезде теңізшілер «қара ағаштың» қоғамдық саудасын ашулы түрде байқады, өйткені мұнда қара құлдар аталды. Біз Жаңа жылды Оңтүстік Америка құрлығының шеткі шетіндегі Горн мүйісінде тойладық. Қатты дауыл ішке кіруді белгіледі Тынық мұхит. Тағы да мұхитта жүзудің ұзақ күндері созылды. Тек 1818 жылы 2 мамырда шұңқыр Камчаткаға жетті. Кеме жағаға жақындауы үшін Питер мен Пол Харбордың мұзында арнаны кесуге тура келді.

Кронштадттан жеткізілген керек-жарақтар мен құрал-жабдықтар түсіріліп жатқанда, офицерлер қаланы аралап, алыс шеттердегі тұрғындармен танысып жатты. Шілдеде шұңқыр Ресей Америкасының жағалауына бет алды.

Ново-Архангельск, Ресей Америкасының басты қаласы, «Камчатка» приходы Ресей Америкасының басты қаласы Ново-Архангельскті бекініс палисадасынан және серік кемелерден күркіреген сәлеммен қарсы алды. Осыдан жиырма жыл бұрын қажымас қайраткер Ситка аралында қаланың негізін қалады. Енді Алясканың қалың орманының шетінде кемелер салынды. Мектептерде алеуттар мен үнділердің балалары оқыды. Жауынгер үнді тайпаларының көсемдері орыс қоныстанушыларына оңай баратын.

Азғана қонған соң шұбырынды әрі қарай сапарға аттанды. Теңізшілер Калифорния шекарасына жақын орналасқан ресейлік Форт-Росс елді мекенінде болды, Гавайи және Мариана аралдары мен Филиппинді аралады. Ал енді Тынық мұхиты, одан кейін Үнді мұхиты артта қалды. 1819 жылы 20 наурызда біз британдықтар бақытсыз «ғаламды жаулап алушы» Наполеонды күзетіп тұрған Әулие Елена аралынан өттік. Тағы да жетпіс төрт күн ашық мұхитта. Азор аралындағы қысқа аялдама. Содан кейін - Еуропа. Балтика. Кронштадт.

Слоптың офицерлері мен матростары Головниннің «Міндет, абырой, әділеттілік» деген ұранын жақсы түсінді. Оның көзінде бәрі бірдей еді. Офицер болсын, қатардағы матрос болсын, әрбір матроста ол ең алдымен адамды бағалап, құрмет тұтатын. Кемеде сол кездегі теңіз флотында жиі кездесетін жұдырықтай соғуға, ұрып-соғуға, ауыр дене жазаларына тыйым салынды. Отанға деген сүйіспеншілік, әскери борышқа адалдық, жолдастық сезім, өзара көмек – Головнин өз офицерлері мен матростарының бойына дарытқан қасиеттер еді.

Ұзақ айларда жүзу кезінде Головнин Врангель, Литке, Матюшкин және басқа да жас офицерлермен қарапайым, жылы қарым-қатынаста болды. Кешке Головнин олармен ұзақ әңгімелесті, оның қарамағында қызмет еткен жас офицерлер тек қана теңіз білімін алып қана қоймай, сонымен қатар оларға қарауды да үйренді. қоршаған ортажаңаша көзбен көріп, өсті, рухани байыды.

1819 жылы 5 қыркүйекте екі жыл он күнге созылған дүниежүзін шарлау сапары аяқталды. Врангель мен Матюшкин ұзақ сапардан тәжірибелі, тәжірибелі теңізшілер болып оралды.

Мемлекеттік адмиралтия департаментінің нұсқауы Врангельдің экспедициясына «Колым өзенінің шығысынан Шелаг мүйісіне және сол жерден солтүстікке қарай жағалауларды түгендеуге, чукча аңызына сәйкес елді мекенді табуға баруды бұйырды. алыс емес».

1820/21 жылғы қыстың басында Сібір арқылы сегіз айға жуық сапардан кейін Солтүстік Мұзды мұхит жағалауларын түгендеу экспедициясының мүшелері Нижне-Колымск қаласына жетті.

1821 жылдың ақпан айының ортасында жағалауда жорықтар басталды және теңіз мұзы.

Алдымен Врангель мен Матюшкин барлау үшін Колыманың сағасынан Шелагский мүйісіне дейін теңіз мұзымен жағалауды жағалап жүрді. Суықтың салдарынан – күні бойы отыз градустық қатты аяздар болды – секстантпен жұмыс істегенде аспапқа дейін саусақтардың терісі қатып, қолдарда жазылмайтын жаралар пайда болды.

Он бесінші күннің аяғында саяхатшылар мақсатына жетті - олар Шелаг мүйісіне жақындады. «Оның айналасындағы жол, - деп жазды Врангель өзінің күнделігінде, - біз бұрын бастан өткерген барлық қиындықтар мен қауіптерден асып түсті». Біз жаяу жүруге мәжбүр болдық, не борпылдақ аллювиалды қарға түсіп, не биіктігі тоқсан фут мұзды төбешіктерге өрмелеп шықтық. Үйілген дөңес мүйісті бүркеп тастады. Ал саяхатшылар жағаға жақындағанда өздеріне беймәлім қара, тығыз және жылтыр тасты көрді. «Ғасырлар бойы үйілген күңгірт, қара жартастар, ешқашан ерімейтін мұз таулары, көкжиектен әрең көтерілген полярлық күннің әлсіз сырғанау сәулелерімен жарықтандырылған кең, мәңгілік мұзды теңіз, барлық тірі заттардың мүлдем жоқтығы. және бізге ұсынылған үздіксіз тыныштық», - деп жазды Врангель, - суреттеу мүмкін емес өлі болып көрінетін табиғат суреті.

Нижне-Колымскіге оралғаннан кейін он күннен кейін Врангель мен Матюшкин жаңа жорыққа аттанды, бұл жолы солтүстікке қарай «Андреев жерін» - «Белгісіз жерді» іздейді.

26 наурызда Колыма атырауының шығыс тармағындағы шағын арал Сухарныйдағы базадан жиырма екі жүк тиелген шана шығып, ұзақ, қиын жолға аттанды.

Жағалау төбешіктерінің артында тегіс мұзды жазық ашылды. Жылдам әрі тоқтаусыз сапарға деген үміт басымнан өткен қиындықтарды ұмыттырды. «Бірақ көп ұзамай, - деп жазды Врангель, - біз жанды, үздіксіз қозғалатын мұхит пен бізді қоршап тұрған мұзды шөлдің өлімге әкелетін монотондылығы арасындағы шексіз айырмашылыққа көз жеткіздік, оны көру көзді шаршатады және адамды еріксіз мұңайтады. .”

Айналадағы мұздың монотондылығы ұзаққа созылмады. Тегіс жазық жолды бөгеп, төбешіктерге ауыстырылды. Олардың арасындағы терең ойықтар бос қарға толған. Алыстан мұздатылған мұхит толқындарына ұқсайтын дөңес жоталары кейде тура солтүстікке, кейде батыстан шығысқа қарай созылып жатты. Осы жоталардан өтіп бара жатқан шана өзімен бірге адамдарды тасып, төмен қарай сырғанайды. Шаналарды шығару көп жұмысты талап етті.

Оның үстіне мұздың бетінен шағылысқан күннің жарқыраған сәулелері адамдардың көзін құртты – көзілдірік пен көзге қара түсті крептер көмектеспеді.

Соқыр күн сәулесінен қашу үшін саяхатшылар түнде қозғалды. Жол бойында олар аралық азық-түлік базаларын салды: олар мұзда терең тесіктерді кесіп тастады және кері сапарға тамақ пен ит тамағын қалдырды. Шұңқырлар үстіне толтырылды ұсақталған мұз, жарықтар қарға толып, суға толған. Аяз бұл қарапайымды тез бұғаулады құрылыс материалы, ал мұз сауыттары қоймаларды жануарлардан сенімді қорғады.

Врангель босаған шаналарды дереу Нижне-Колымскіге қайтарды. Ақыры екі апталық азық-түлікпен алты шана ғана қалды. Ал жол нашарлады.

Врангель жолды барлау үшін алға шықты. Ол үздіксіз тұзды сумен жүріп келе жатқан теңіз суы. «Мұздың жан-жағына қарай ағып жатқан сансыз жарықтар, олардан шыққан лайлы су, жер мен құм бөлшектерімен араласқан дымқыл қар... бәрі де теңіздің қираған бетін байтақ батпаққа ұқсатты», - деп жазды ол. Біз тақталардағы жарықшақтардың үстіне шықтық. Бірақ жарықтар кеңейе түсті. Алғашқы қатты дауыл саяхатшылар қозғалып жатқан мұзды алқаптарды толығымен басып, тарата алады. Басқа, жақсы жол жоқ еді.

Жағадан 215 верст жерде отряд кері бұрылды. Аю аралдарын түгендеу үшін отряд бөлінді: бір топты Матюшкин, екіншісін Врангель басқарды. Көктем келіп, мұз қозғалысы күшейгендіктен, асығуға тура келді. 25 сәуірде саяхатшылар материк жағалауына жетті. Көктемгі жылымық кезінде іздестіру жұмыстары тоқтатылды.

Жазда экспедиция «Колыма жерін» зерттеп, картаға түсірді. Ол үшін отряд қайтадан үш топқа бөлінді: Врангель Колыманың сағасында жұмыс істеді, Козьмин Малая Чукочья өзенінің сағасынан Индигиркаға дейінгі жағалауды суретке түсірді, ал Матюшкин «Колыманың солтүстік-шығысында жатқан елдерге барды. » Ол жартастарға өрмелеп, жылдам өзендерді атпен жүзіп өтті, қар мен жаңбырда, отсыз және баспанасыз тундраның зерттелмеген кеңістігін зерттеді. Ол бір емес, бірнеше рет теріге суланып, аштыққа ұшырап, өлімнің көзіне қарауға мәжбүр болды. «Біздің тағамымыздың өзі, - деп жазды ол өзінің хаттарының бірінде, - кездейсоқтыққа байланысты; өлтірілген қаз, аққу, марал, ұсталған балық бізді қуантты, өткенді ұмытты, ал балық аулау күні біз үшін мереке болды».

Экспедицияның Санкт-Петербургтен кеткеніне екі жыл өтті және оның басты мақсаты сапардың басындағыдай алыс қалды. Солтүстіктің бір жерінде, мұздың арасында жатқан тылсым өлке табылмады.

Мұздағы үшінші экспедиция 1822 жылдың көктемінде Большой Баранов Камен мүйісінен жасалды. Саяхатшылар материктен алыстаған бойда жолдың бірінші күнінен-ақ қиындықтар басталды. Дөңес жоталары мұзды жазықтармен алмасады, оларда жаңа жел соққан қар биік толқындармен жатты. Жаяу жүруді не қиындатқанын айту қиын: дөңес пе, әлде мына лайлы қарлы алқап. Шана қарға көміліп, иттер таусылды. Адамдар оларға көмектесуге кірісті. Дөңес арқылы өтетін жолды таңдау арқылы жасау керек болды. Кейде мұзда көкшіл лай мен ірі құмның жолақтары болды. Адамдар: «Мына лай қайдан пайда болды?» деп таң қалды.

Саяхатшыларды мираждар күтіп тұрды. Көкжиекте кенет қалың бұлттар пайда болды. Алыстан олар көптен күткен ел сияқты көрінді. Қарапайым көзбен қара көк төбелерді, таулардың, аңғарлардың, тіпті жекелеген жартастардың айқын сұлбаларын көруге болады. Бірін-бірі құттықтаған саяхатшылар алға ұмтылды. Ал бірнеше сағаттан кейін таулар бұлтқа көтерілді немесе жоғалып кетті, тек бір-екі күннен кейін көкжиектің басқа бөлігінде қайта пайда болды. Адамдар полярлық елестерге сенбеуді үйренді. Олар алдын ала жоспарланған бағыт бойынша алға қарай жүрді.

71-ші параллельден ары қарай біз иттердің табандарын қазған ұсақ тұз кристалдарымен жабылған тегіс мұзға шықтық. Олар күніне небәрі сегіз-он миль жүрді. Адамдар серуендеп, иттерге ауыр шаналарды сүйреуге көмектесті.

Жиырма бесінші күні жолды үйілген төбешіктер жауып тастады. Жеті сағат қатарынан жолды тазалаған адамдар қатқыл мұзды кескішпен кесіп тастады. Шаршағандықтан олар күртешелерінің түймелерін шешті, содан кейін аяз терлеуден суланған іш киімді бірден мұздатады; ол қатты болып, теріні тырнап, күйдірді.

Ал солтүстіктен мұз жарғанның қорқынышты гуілдері естілді.

Жеті сағатта біз небәрі үш миль жүрдік. Тоқтаған кезде Врангель Матюшкин мен Кузьминмен кеңесуді ұйғарды. Не істейін? Біз солтүстікке баруымыз керек пе? Бұл әлі де тәуекелге тұрарлық па? Жағаға дейін 250 миль қиын жол болды. Ал ең жақын елді мекен одан әрі – 390 верст.

Келесі күні таңертең Матюшкин мен екі гид барлауға шықты. Ол алты сағаттан кейін ғана оралды. Осы уақыт ішінде ол небәрі он мильді бағындырды, бұл жолдың соңғы мильдері еді. Содан кейін теңіз дүр сілкінді: мұхит қысқы бұғауларын тастады. Қаһарлы толқындардың жоталарында үлкен мұздар көтеріліп, соқтығысты, сынды, ұсақталды, шыңырауға жоғалып кетті және теңіз түбінен көтерілген лай мен құммен жабылды.

Сөйтіп, солтүстікке баратын жол жабылды. Мұз әлі сақталып тұрғанда, ең жақын қоймаға жету үшін уақыт қажет болды. Бірақ мен олардан беймәлім жердің сырын жұлып алмай, мұздан кеткім келмеді!

Врангель солтүстік-шығысқа көбірек саяхаттауды ұйғарды. Жолдың жиырма жетінші күні таңертең қар жауа бастады. Командалар тағы да төбешіктерге кірді. Алыстан сол баяғы күңгірт дүмпу естілді. Көкжиектен жоғары көтерілген қою көк бу да мұздың жылдам қозғалуынан хабар берді. Оңтүстікке, Отанға бет бұратын кез келді.

Ағаш таусылып қалды. Олар күніне бір рет от жағып, шәй қайнатуға ғана жететін. Менде балық майы таусылды. Олар кептірілген және мұздатылған балықты жеді. Олар шөлдерін қармен қандырмақ болғанымен, одан сайын шөлдеді. Мен шаршағандықтан болдым.

1822 жылы 12 сәуірде саяхатшылар Колыма жағалауынан 262 верст жерде солтүстік ендіктің 72°02 дюймінде болды.Осы жерден кері бұрылды.

Бірінші қоймада жертөле түбіндегі кішкене жарықшақтан өтіп кеткен суға толған. Бақытымызға орай, олар дымқыл болса да, керек-жарақтар сақталды.

Поляр теңізінің мұзында қырық алты күн жүргеннен кейін 1822 жылы 1 мамырда Врангель отряды жағаға шықты.

Бір жылдан кейін Врангель отряды өзінің соңғы, төртінші жорығына аттанды. Бұл жолы Шелагский мүйісі бастапқы нүкте ретінде белгіленді. Ол жерге келген саяхатшылар Чукчаларды кездестірді, олар оларға Арктика теңізінде жоғалған белгісіз жер туралы жаңа мәліметтер айтты.

Чукчалардың арасында қалған руластары үлкен құрметпен қараған қарт адам болған. Бұл Чаунская шығанағы жағалауында өмір сүрген чукча тайпасының басшысы Камакай болды. Орыстарда жаулық ойдың жоқтығына көз жеткізген ол олардың сұрақтарына ықыласпен жауап бере бастады. Қамақай өз өлкесін жақсы білетін. Жағалау табиғаты мен аймақтың ерекшеліктері туралы оның мәліметтері мінсіз дәл болды.

Ол жаздың ашық күндерінде Якан мүйісінен теңізге дейін таулы жерді көруге болатынын айтты. Ол әкесінен бірде чукча ақсақалының үй шаруашылығымен үлкен былғары қайықпен барғанын және қайтып оралмағанын естіген.

Бұл Матюшкиннің осыдан екі жыл бұрын Анюйдегі Островное ауылындағы жәрмеңкеге барған кезінде чукчадан естіген әңгімені растады, мұнда жыл сайын ауданның өнеркәсіпшілері жиналып сауда жасайды.

Үмітпен шабыттанған саяхатшылар осы сапарға аттанды. Бұл жолы жол өте қиын болып шықты. Бір күні түнде қатты дауыл мұзды жарып жіберді. Адамдар мен иттер кішкентай мұздың үстінде қалып қойды. Таңертең, бақытымызға орай, жел мұзды бекітті.

Солтүстік ендіктің 70°51 дюймінде жол батысқа және шығысқа қарай көкжиекке дейін созылатын кең полинямен жабылды.

«Біз, - деп жазды Врангель, - әрі қарай ену үшін құрал табу үмітімен айналадағы төбешіктердің ең биік шыңына шықтық, бірақ оның шыңына жеткенде біз тек кең ашық теңізді көрдік. Біз үшін керемет қорқынышты және қайғылы көрініс! Теңіздің көбіктенген толқындарымен ұшып бара жатқан үлкен мұздар желмен көтеріліп, арнаның арғы жағында жатқан борпылдақ мұз бетіне шықты ... Табиғат қойған кедергілерді жеңудің мүмкін еместігін қайғылы растаумен. , біз бар екеніне күмәнданбаған жерді табудың соңғы үміті. Үш жыл бойы барлық қиыншылықтарды, қиындықтарды, қауіп-қатерлерді менсінбей, тынымсыз ұмтылған мақсатымыздан бас тартуға тура келді. Біз парыз бен абыройдың бәрін орындадық. Элементтердің күшімен және анық мүмкін еместігімен күресу абайсыз және одан да пайдасыз болды. Мен қайтуды шештім».

Жағаға жеткен экспедиция түгендеумен шығысқа қарай бет алды. Врангель мен Матюшкин теңізге шығып жатқан биік жартастардан тұманды қашықтыққа көз тастады. Қалаған жерді көремін деген үміт оларды ешқашан тастамады. Бірақ мұның бәрі бекер болды.

Якан Матюшкин мүйісінен теңіз мұзы арқылы тағы да солтүстікке бұрылды. Бұл жерде, чукчалардың әңгімелеріне сәйкес, белгісіз жер Азия құрлығының жағалауына ең жақын болды. Матюшкин небәрі 16 миль жүре алды: содан кейін барлық жағынан үлкен мұз ойықтары жолды кесіп өтті. Бұл кезде Врангель жағаны түгендеуді жалғастырды. Ол Колючинская шығанағына жетіп, ит тамағы таусылғанда ғана кері бұрылды. Врангель Нижне-Колымскіге Матюшкиннен алты күннен кейін оралды.

Нижне-Колымскіде Врангель адмиралтейдің бұйрығын күтіп тұрды: экспедицияны аяқтап, бірінші мүмкіндікте Санкт-Петербургке оралу керек. Көп ұзамай Врангель мен Матюшкин мұңды солтүстік жағалауларды тастап кетті. Олар «Белгісіз жерді» таппады, бірақ экспедицияның үш жылдық еңбегі бекер емес деп мақтанышпен айта алды. Отандық география Сібір жағалауының Индигиркадан Колючинская шығанағына дейінгі үлкен учаскесінің егжей-тегжейлі карталарын алды. Бұл карталар өз авторларынан әлдеқашан асып кетті. Жағалау сызығын Врангель, Матюшкин және Козьмин өте дәлдікпен салған. Врангель экспедициясы жасаған ендіктерді анықтау қазіргіден бірнеше секундқа ғана ерекшеленеді. Жоғары дәрежеӨте жетілмеген құралдармен жасалған бұл анықтаулардың дәлдігі таң қалдырады.

Полярлық мұз, Колыма және Чукотка жерінің табиғаты, Ресейдің шеткі солтүстік-шығысын мекендеген халықтар, олардың тұрмыс-тіршілігі, әдет-ғұрпы, әдет-ғұрыптары туралы кең көлемде мәліметтер жиналды.

Врангельдің 1841 жылы жарық көрген Матюшкиннің Колыма тундрасына жасаған саяхаты туралы баяндамалары бөлек тараулардан тұратын «Сібірдің солтүстік жағалауы мен Арктика теңізі бойынша саяхат» кітабы ұзақ уақыт бойы полярлық зерттеушілер үшін нұсқаулық болды.

Ақырында Врангель-Матюшкин экспедициясының нәтижесінде белгісіз жер туралы сұраққа жауап берілді. Мұз үстіндегі үш батыл экспедиция және чукча туралы әңгімелер Врангельдің мұндай жер бар екеніне сенімін нығайтты, бірақ ол олар іздегеннен әлдеқайда шығыста орналасқан және бұрын ойлағандай кең емес еді. Бұл жер экспедиция мүшелері жасаған картада Чаунская шығанағы мен Ир-Карпий мүйісі (қазіргі Шмидт мүйісі) арасындағы материкке шығыңқы шағын Якан мүйісінен тура солтүстікке қарай көрсетілген. Мұнда аралды білдіретін шеңбердің жанында: «Жазда таулар Якан мүйісінен көрінеді» деп жазылған.

Қырық төрт жылдан кейін бұл жерге алғаш рет кеме жақындады. Елсіз жатқан жер Врангельдің есімімен аталды. Дәл осындай құқықпен оны Федор Матюшкин аралы деп атауға болады.

Көрнекті полярлық сапардың табыстары екі жас офицерге бірдей тиесілі. Ең қауіпті барлауды неғұрлым белсенді және жігерлі Матюшкин жүргізді. Ол Островноедегі жәрмеңкеде бірінші болып чукчалардан «Якан мүйісінен көрінген» жер туралы ақпарат алды. Оның шығыс тундра арқылы жасаған саяхаты экспедицияның ең қаһармандық беттерінің бірі болып табылады.

Бірақ сол күндері кез келген жорықтың жетістіктері, әдетте, тек командирдің есімімен байланысты болды. Матюшкиннің еңбегі көлеңкеде қалды.

Санкт-Петербургке оралған Матюшкин Мәскеуден Е.А.Энгельгардқа ащы түрде былай деп жазды:

«Дәрежелер мен марапаттар туралы бір ауыз сөз емес - олар не береді - бірақ үміт аз. Білесіз бе, Егор Антонович, біздің флотта бұл қаншалықты тығыз. Жақында біздің флотымызда желілік өндіріс болады ма? ал мен таңдалғандардың осы қатарына қосыламын ба? Екі айдан кейін қызметте жүргеніме жеті жыл, лицейден кеткеніме жеті жыл болады - әлі бірінші разрядта - әлі де мичман...».

Науқан Врангельге үлкен атақ әкелді. Ол қайтадан солтүстікке жүгіріп, қол жетпейтін жерді табуға тырысты. Бірақ Әскери-теңіз министрі де Траверс экспедицияның жалғасуын мезгілсіз деп таныды және Врангель әскери теңіз офицері ретінде өз міндеттеріне оралуға мәжбүр болды.

Бұл уақытта «Мик» әскери желкенді көлігінде әлемді жаңа саяхатқа дайындау аяқталды. Головнин Врангельді экспедицияны басқаруға шақырды.

1825 жылы 23 тамызда «Момын» Кронштадттан шықты. Врангельмен бірге саяхатқа лейтенант Матюшкин мен штурман Козьмин шықты.

«Момын» саяхаты ресейлік теңізшілердің Ресей Америкасының жағалауларына жиырма бесінші рет айналуы болды. Лазарев, Котзебуе, Гегемейстер, Панафидиндер Крузенштерннің, Лисянскийдің және Головниннің жолын екі рет жүріп өтті; Васильев, Шишмарев, Дохтуров жүрді.

«Момын» шұңқыры алыс жерлерге азық-түлік пен техниканы тасымалдауға арналған қарапайым әскери көлік болды. Ресей. Оның экипажының саны елу адам болды, оның ішінде алты офицер, дәрігер және қырық екі матрос.

Енді Кронштадт айлағы артта қалды. Копенгагеннен, Портсмуттан өтті. Қырық алты күнде шұңқыр кесіп өтті Атлант мұхитыжәне Бразилия жағалауына келді.

Момындар Рио-де-Жанейро айлағынан 1825 жылы 14 желтоқсанда Санкт-Петербургтегі Сенат алаңында желтоқсаншылар сөз сөйлеген күні шықты. Тек екі жылға жуық уақыттан кейін Матюшкин көптеген достарының қайғылы тағдыры туралы білді.

Желкенді күндер біркелкі өтті. Вальпараисо портында (Чили) аз уақыт болғаннан кейін Тынық мұхитынан өту басталды. Екі ай тез өтті, бірақ мақсат әлі алыс еді. Тұщы су мен отын таусылды, дауылдан әбден қирап қалған кеме жөндеуді қажет етті. Маркеза аралдары жолда жатты, ал Момындар Нука Хива аралындағы Чичагов портына кірді.

Нука-Хива маңында бір апта аялдағаннан кейін Момындар әрі қарай жылжыды. Бүкіл саяхат кезіндегідей, офицерлер күніне төрт рет ауа мен судың температурасын, желдің бағытын және ток жылдамдығын өлшеп, жазып алды.

Екі айдан кейін «Момындар» Питер мен Пол Харборға кірді. Жүкті тапсырған көлік Ново-Архангельскіге асығып, 1826 жылы 12 қыркүйекте кері жолға шықты. Кронштадтқа саяхат тура бір жылға созылды. 1827 жылы 14 қыркүйекте Кронштадттың кіреберіс бекіністері туған жағалауларына оралған ержүрек матростарды қарсы алды.

Он жылдық бірлескен саяхаттар мен саяхаттар, алдымен Камчаткада, содан кейін солтүстік-шығыс Сібірдің қарлы кеңістігінде және, ең соңында, Момында Врангель мен Матюшкинді жақындата алмады. Жасы бір дерлік (Врангель Матюшкиннен үш жас үлкен болған), олар әртүрлі адамдар болып қала берді. Өзін теңізге және ғылымға арнаған құрғақ және педант Врангель оны қызметтік міндеттерінен алшақтататын барлық нәрселерден аулақ болды. Ал Матюшкин бір кездері Мәскеу университетінің мектеп-интернаты мен лицейіндегі жолдастарының жүрегін жаулаған жалынды, бостандық сүйгіш ойларға жақын әрі түсінікті еді. Егер ол Момынға кетпесе, 1825 жылы 14 желтоқсанның аязды күні Сенат алаңында достарының арасында болар еді.

Туған флотына қызмет етуді жалғастыра отырып, Врангель мен Матюшкин Момын кемесінде жүзгеннен кейін әртүрлі жолдармен жүрді.

Врангель Петербургте бір жылдан сәл астам уақыт тұрды. Оның Ғылыми Әскери-теңіз комитетінің мүшесі және біріктірілген қолбасшы болып тағайындалуы теңіз бригадасыоған моральдық қанағат әкелді, бірақ оның отбасының қаржылық жағдайы (Врангель жаңа ғана үйленді) қиын болып қалды. 1828 жылдың қысында Врангель бес жылға белсенді қызметтен босатылу және Ресей-Америка компаниясы ұсынған Америкадағы орыс иеліктерінің бас билеушісі лауазымын қабылдауға рұқсат беру туралы өтініш берді. Рұқсат берілді.

Осылайша Врангельдің өмірбаянында жаңа бет ашылды.

Врангель бес жылдан астам Ресей Америкасын басқарды. Ол компанияның үлкен холдингтерінің көптеген бұрыштарын аралады - Кенай шығанағында, Кодиакта, Шырша аралында.

Врангельдің тұсында, Алясканың қиыр солтүстігінде, Нортон шығанағының тереңдігінде, Юкон сағасына жақын жерде Американың солтүстік-батысындағы ең солтүстік орыс қонысы Михайловский Редуттың негізі қаланды. Ал орыс иеліктерінің екінші шетінде, күн шуақты Калифорнияның шекарасына жақын жерде Форт Росстың күшті, әдемі ғимараттары тұрды. Ол егістік пен мол бау-бақшалармен қоршалған. Орыстардың қонақжайлылығын естіп, олардың бейбіт іс-әрекеттерін бақылаған үнді аңшылары осында келіп, айналадағы қалың орманды аралап жүрді. Олар бұлан мүйізінен жасалған бұйымдарды, қарағай жаңғағын және басқа да сыйлықтарды ресейліктерге әкелді. Шалғайдағы орманды ауылдарда Ресейден жасалған темір балталар мен басқа да тұрмыстық заттар пайда болды. Орыс қоныстанушылар бұл өлкеге ​​жаңа мәдениет әкелді.

Сол жылдары Нушагак пен Кускокуимдегі бекіністерден - терең Юконға көршілес солтүстік өзендерден шыққан орыстар бұрын белгісіз құндыз жерлерін тауып, Аляскаға тереңдей бастады. Кенай шығанағында қарт өнеркәсіпшілер отбасыларымен қоныстанды. Олар картоптың өзі жиырма туатын және балық, аң, жидек көп болатын жерлерді алып жатты. Алясканың негізгі ресурстарын жойылудан сақтай отырып, Врангель Прибилоф аралдарында итбалық аулау ережелері мен тәртібін әзірледі.

Орыстардың табыстары американдық және британдық отарлаушылардың алаңдаушылығын тудырды. Қауіпсіздіктің әлсіздігін пайдаланып, сыртқы сауда агенттері мен кемелері Ресей меншігіне еніп кетті. Үнділерді атыс қаруларымен, тіпті зеңбіректермен қамтамасыз етіп, олар орыстарға қарсы соғысуға итермелеп, орыстардың жергілікті халықпен саудасын кез келген жағдайда бұзуды мақсат етіп қойды. Американдықтар мен британдықтар өздерінің сауда орындарын Ресей Америкасының дәл шекарасында тұрғызды.

Врангель Ресейге, Мексика арқылы Санкт-Петербургке оралды, онда ол билікке Форт-Россқа (қазіргі Сан-Франциско қаласының маңында) жақын жерде жатқан құнарлы, өңделмеген жазықты Ресейге беруге сендіре алды. Мұнда бүкіл ресейлік Американы нанмен қамтамасыз ете алатын астық қоймасын құруға болады. Бір нәрсе талап етілді - Ресейдің Мексика Республикасын мойындауы. Алайда I Николай бұл ұсынысты қабылдамады. Ол испан билігін тастаған мексикалықтарды көтерілісшілер деп санады. Ал 1841 жылы Форт-Россты патша үкіметі барлық Аляска кейіннен сатылғандай бекерге сатты.

1836 жылы Санкт-Петербургке оралғаннан кейін көп ұзамай контр-адмирал дәрежесіне көтерілген Врангель кеме құрылыстары бөлімінің директоры болып тағайындалды. Бірақ ол бұл қызметте ұзақ тұрмады және көп ұзамай Ресей Америкасының істеріне оралды. 1838 жылы ол компанияның бас басқармасының істерін басқаруды өз қолына алды, ал екі жылдан кейін ол орыс-американ компаниясының бас директоры болып тағайындалды.

Оның қызығушылықтары аясы кеңейді. Көрнекті ресейлік штурман Ф.П.Литкемен және атақты орыс академигімен бірге; К.М.Баер Врангель 1845 жылы құрылған географиялық қоғамның негізін қалаушы мүшесі болды. Жалпы география бөлімі оны оның төрағасы етіп сайлады. Жаңа қоғамның алғашқы жиналыстарының бірінде Врангель «Полюске жету жолдары туралы» егжей-тегжейлі баяндама жасады. Бұл баяндама Врангель мен Матюшкиннің Шығыс Сібір теңізінің мұзындағы тамаша жорығын қорытындылады.

Кейіннен белгілі Роберт Пири орыс саяхатшысының ойларын пайдаланды. Врангель белгілеген жол да, оның аралық базаларды ұйымдастыру жөніндегі кеңесі де іскер американдық үшін пайдалы болды.

1849 жылы денсаулығына байланысты Врангель зейнеткерлікке шығып, Эстония провинциясындағы өз меншігіне қоныстанды.

1854 жылы Врангельді Петербургте еске алды. Оған гидрографиялық департаменттің директоры лауазымы ұсынылды. Бес жылдық үзілістен кейін Фердинанд Петрович жұмысқа қайта оралды. 1855 жылдың ортасында ол Әскери-теңіз флотының министрі және Мемлекеттік кеңестің мүшесі болып тағайындалды. Сонымен бірге ол Сібір комитетінің мүшесі және Балтық теңізін қорғауды ұйымдастыру комитетінің мүшесі болды. Келесі жылы, 1856 жылы Врангельге толық адмирал атағы берілді.

1857 жылы Врангель денсаулығына байланысты министрлік қызметінен кетті және бір жарым жыл емделді, содан кейін ол қызметке қайта оралды және 1864 жылға дейін Мемлекеттік кеңестің жұмысына қатысты.

1867 жылы Чукча теңізінде жүзіп келе жатқан кеме «Якан мүйісінен жазда көруге болатын» арал тапқаны туралы қызықты хабар келді. Ол Врангель аралы деп аталды. Врангель ол кезде Петербургте болмаған; Ал 1870 жылдың жазында оның қайтыс болғаны туралы хабар Дорпаттан (қазіргі Тарту) келді.

Әдебиеттер тізімі

  1. Черненко М.Б.Фердинанд Петрович Врангель және Федор Федорович Матюшкин / М.Б.Черненко. - орыс теңізшілері. – Мәскеу: КСРО Қорғаныс министрлігінің әскери баспасы, 1953. – 210-225 б.