Ռուսաստանի ռազմածովային դրոշը հաստատվել է 1992 թվականի հուլիսի 21-ին և կարգավորվում է նավատորմի ռազմածովային կանոնադրությամբ։ Ռուսաստանի Դաշնություն.
Դրոշը ուղղանկյուն սպիտակ վահանակ է՝ մուգ կապույտ Սուրբ Անդրեասի խաչով:
Դրոշն ունի 2։3 համամասնություն։
Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի դրոշը ներառված է Ռուսաստանի Դաշնության պետական հերալդիկ ռեգիստրում 6 համարի ներքո:
Դրոշը խորհրդանշում է նավի ազգությունը, ինչպես նաև ջրերում Ռուսաստանի շահերը պաշտպանելու պատրաստակամությունը։
Դրոշը նման է Շոտլանդիայի դրոշին։ Իրականում դրոշները միմյանց շրջված տարբերակներն են, թեև հայտնի է, որ Շոտլանդիայի դրոշը նախորդել է Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի դրոշին։
Դրոշը գործածվել է 18-րդ դարի սկզբից։ Պետրոս Առաջինը կատարել է դրոշի ութ էսքիզ (նախագիծ)։ Ութերորդ դրոշի նախագծի նկարագրությունը. Դրոշը սպիտակ է, դրա դիմաց փակցված է Սուրբ Անդրեասի կապույտ խաչը, որով նա կնքել է Ռուսաստան։«Այսպիսով, դրոշը ծագում է 1699-1712 թվականներից մինչև 1917 թ.
1917 թվականից հետո ՌՍՖՍՀ և ԽՍՀՄ տարածքում Սուրբ Անդրեասի խաչով դրոշը չօգտագործվեց։
Սուրբ Անդրեասի դրոշը կրոնական հաստատություններում
Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի դրոշները գտնվում են Կրոստադտ քաղաքում գտնվող ռազմածովային Սուրբ Նիկոլաս տաճարում։
Նավատորմի Սուրբ Նիկողայոսի տաճարը մտահղացվել է որպես տաճար և որպես Ռուսաստանի բոլոր զոհված նավաստիների հուշարձան: Տաճարի ներսում կան մարմարից պատրաստված սև և սպիտակ տախտակներ։ Սևերի վրա գրված են մարտերում, ինչպես նաև իրենց պարտականությունները կատարելիս զոհված սպաների անունները. Նավատորմի ստորին շարքերը անուններով չեն գտնվում, այլ տեղաբաշխվել են ընդհանուր թվով, բացառելով նրանց, ովքեր կատարեցին սխրանքը: Սպիտակ մարմարե տախտակների վրա գրված էին այն հոգևորականների անունները, ովքեր ծառայում էին նավատորմի նավերում և մահանում ջրի վրա:
Ռուսական նավատորմի պատմական դրոշներ
ԽՍՀՄ նավատորմի դրոշներ
Դրոշը հաստատվել է 1935 թվականի մայիսի 27-ին և չեղարկվել 1992 թվականի հուլիսի 26-ին։ Դրոշը ուղղանկյուն վահանակ էր՝ դրոշի ներքեւի մասում հորիզոնական կապույտ շերտով: Լիսեռին ավելի մոտ հինգ թև կարմիր աստղ էր։ Մյուս կողմից կար կարմիր խաչված մուրճ ու մանգաղ։ Դրոշի հարաբերակցությունը 2:3 էր: ԽՍՀՄ գոյության ընթացքում ԽՍՀՄ նավատորմի դրոշը փոխվել է երեք անգամ։
ԽՍՀՄ պատմական ռազմածովային դրոշներ
Աղբյուրներ
- Ծովային նավի կանոնադրությունը. Գլուխ 15.
- ԽՍՀՄ նավատորմի նավի կանոնադրությունը.
- 1923 թվականի սեպտեմբերի 11-ի նավատորմի պատվեր
- Հանրապետության Հեղափոխական զինվորական խորհրդի 1923 թվականի սեպտեմբերի 6-ի թիվ 1981 հրաման.
- 2000 թվականի դեկտեմբերի 29-ի թիվ 162-FZ «Դրոշի մասին» դաշնային օրենքը. Զինված ուժերՌուսաստանի Դաշնության, ռազմածովային նավատորմի դրոշը, Ռուսաստանի Դաշնության զինված ուժերի այլ ստորաբաժանումների և այլ զորքերի պաստառները»:
- Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահի 1992 թվականի հուլիսի 21-ի թիվ 798 «Ռուսաստանի Դաշնության ռազմածովային դրոշների և գրանշանների մասին» հրամանագիրը:
- Լուսանկարները պատկանում են պորտալի կայքին:
Շատերը սխալմամբ կարծում են, որ Սուրբ Անդրեասի դրոշը Ռուսաստանի Դաշնության ռազմածովային դրոշն է: Սա սխալ կարծիք է։ Սուրբ Անդրեասի դրոշը ցանկացած դրոշ է, որի տարրերը ներառում են Սուրբ Անդրեասի խաչը: Այս սխալ պատկերացումն առաջանում է այն պատճառով, որ դասական Սուրբ Անդրեյի դրոշը համարվում է հենց նրա պատկերի տարբերակը, որն օգտագործվում է ծովային դրոշի վրա: Մեծ Բրիտանիայի ճանաչելի դրոշը, Շոտլանդիայի դրոշը և շատ այլ դրոշներ, ներառյալ Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի դրոշը, նույնպես ունեն այս խաչը որպես ամբողջ դիզայնի հիմք: Բայց այս համատեքստում մենք կխոսենք կոնկրետ Ռուսաստանի Դաշնության ռազմածովային դրոշի մասին։
Սուրբ Անդրեասի դրոշի պատմությունը որպես Ռուսաստանի Դաշնության ռազմածովային դրոշի հիմք:
Դասական Սուրբ Էնդրյուի դրոշը ստանդարտ ուղղանկյուն կտավ է, որտեղ Սուրբ Անդրեյի խաչը գտնվում է կենտրոնից մինչև անկյունները: Վահանակի ֆոնի գույնը սովորաբար կապույտ է, իսկ խաչն ինքնին, ինչպես արդեն նշվեց, անկյունագծային է և սպիտակ: Հնարավոր է գույների ինվերսիա (այս տարբերակն օգտագործվում է Շոտլանդիայի դրոշի վրա)։ Սուրբ Անդրեասի խաչը անկախ խորհրդանիշ է, որը վերաբերում է Սուրբ Անդրեաս Առաջին կոչվածի խաչելությանը: Ինչպես ասվում է Նոր Կտակարանում, Անդրեաս առաքյալը խաչվեց երկու տախտակների վրա, որոնք խաչված և թեք դրված էին գետնին, ինչը բացատրում է այն փաստը, որ դրոշների վրա խաչի ձևավորումը նույնպես անկյունագծային է: Հետաքրքիրն ու նկատելին այն է, որ կազմակերպություններն իրենց դրոշների վրա օգտագործում են Սուրբ Անդրեասի խաչը, այն է, որ բոլորն էլ սկզբունքորեն կապված են ծովի և ջրի հետ։ Սա նավատորմն է Ռուսական կայսրությունև Ռուսաստանի Դաշնությունը, սրանք երկրներ են, որոնց նավատորմը միշտ եղել է շատ հզոր, և որոնց սահմանները պաշտպանված են ծովով՝ Ջամայկա, Մեծ Բրիտանիա։ Այս հատկանիշը բացատրվում է նրանով, որ Էնդրյու Առաջին կոչվածը համարվում է ծովային գործունեության հովանավորը։
Առաջին կազմակերպությունը, որն օգտագործել է այս խորհրդանիշն իր ատրիբուտների վրա, եղել է Շոտլանդիան: Նման խորհրդանիշների ընդունման ժամանակ Շոտլանդիան դեռ առանձին թագավորություն էր (832 թ.)։ Իհարկե, այս տարին շատ մոտավոր է, քանի որ խնդրահարույց է այս փաստի ճշգրիտ ստուգումը` փաստագրական ճշգրիտ ապացույցների բացակայության պատճառով։ Ըստ լեգենդի՝ անգլիացիների հետ պատերազմի ժամանակ Շոտլանդիայի թագավորը հուսահատված երդվել է, որ եթե շոտլանդացիները հաղթեն, ապա իր թագավորության հովանավոր կհայտարարի Սուրբ Անդրեաս Առաջին կոչվածին։ Նույն պահին երկնքում պարզ երեւացին Սուրբ Անդրեասի խաչի ուրվագծերը։ Այդ ճակատամարտում շոտլանդացիները հաղթեցին և կատարեցին իրենց խոստումը, այդ թվում՝ հաստատելով նման դրոշը։ Բայց, թերևս, խաչի ամենահայտնի օգտագործումը սիմվոլիզմում բրիտանական դրոշն է: Ինչպես բոլորը գիտեն այն, այն նաև իր անվան համար պարտական է Շոտլանդիայի Թագավորության դրոշին: 17-րդ դարում անգլիական գահ բարձրացավ ծագումով շոտլանդացի արքան։ Ստեղծվել է նոր դրոշ՝ նշելու Անգլիայի և Շոտլանդիայի միավորումը։ Հետագայում, ինչպես գիտեք, այլ երկրներ միացան այս միությանը, և ի վերջո դրոշը ստացավ իր ժամանակակից տեսքը:
Ռուսաստանում Սուրբ Անդրեասի խաչով դրոշները գոյություն են ունեցել Ռուսական կայսրության օրոք Պետրոս Առաջինի կողմից դրանց հաստատումից հետո: Սրանք տղերք էին, ճորտերի դրոշներ։ Տիրակալը Եվրոպա կատարած այցի ժամանակ խաչն ընդունել է հոլանդական նավատորմի խորհրդանիշից։ ԽՍՀՄ օրոք տեսքըԴրոշն ամբողջությամբ փոխվեց, Սուրբ Անդրեասի խաչը լքվեց՝ հօգուտ խորհրդային խորհրդանիշների։ 1992 թվականին ԽՍՀՄ փլուզումից և Ռուսաստանի Դաշնության նավատորմի ստեղծումից հետո խաչի տարրը վերադարձվեց օգտագործման: Ներկայում Սուրբ Անդրեասի խաչը պատկերված է Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի դրոշով, ճորտի դրոշով, Ռուսաստանի Դաշնության սահմանապահ զորքերի առափնյա պահպանության դրոշով և Ռուսաստանի Դաշնության ռազմածովային դրոշով: Այս դրոշների վրա, բացի վերջինից, խաչը չի օգտագործվում իր դասական տեսքով, որն արտահայտվում է այլ գույներով ու համամասնություններով։
Սուրբ Անդրեասի դրոշը որպես Ռուսաստանի Դաշնության ռազմածովային դրոշակ.
Ռուսաստանի առաջին ռազմածովային դրոշը նույնիսկ Սուրբ Անդրեասի դրոշը չէր: Դա «Արծիվ» նավի դրոշն էր։ Այս դրոշի ստույգ դիզայնը հայտնի չէ։ Առաջարկվել են բազմաթիվ ենթադրություններ, որոնցից շատերը, ի վերջո, հանգում են նրան, որ դրոշը, ամենայն հավանականությամբ, պարունակում էր սպիտակ, կարմիր և բաց կապույտ (կամ կապույտ) գույներ, դրա դիզայնը հիմնված էր գծերի վրա: Շերտերի գտնվելու վայրը միմյանց նկատմամբ, դրանց համամասնությունները հստակ հայտնի չեն: Մինչև 1699 թվականը կային նավատորմի դրոշի մի քանի այլ տարբերակներ, որոնցից մի քանիսի տեսքը մանրակրկիտ հայտնի չէ։ Այս տարում Պետրոս Առաջինը իր հրամանագրով սահմանեց Սուրբ Անդրեաս Առաջին կոչվածի շքանշանը, որն արդեն օգտագործում էր Սուրբ Անդրեասի խաչի տարրը։ Դրանից հետո տիրակալը որոշեց այն ներմուծել այլ պաշտոնական խորհրդանիշների մեջ՝ տղան և ծովային դրոշը: Հետաքրքիր փաստԾովային դրոշը միշտ չէ, որ այդպես է կոչվել։ Պետրոս Առաջինի օրոք, օրինակ, այն կոչվում էր Առաջին ծովակալի դրոշ։
Ռուսական կայսրությունը դադարեց գոյություն ունենալ քսաներորդ դարի սկզբին քաղաքացիական պատերազմի ժամանակ։ 1918-ից 1924 թվականներին Սուրբ Անդրեասի խաչը դեռևս առկա էր նավատորմի դրոշակի վրա՝ երբեմն այլ տարրերով (օրինակ՝ խաչի կենտրոնում սպիտակ եղնիկ)։ 1924 թվականին խաչի տարրով դրոշները վերջնականապես դադարեցին գոյություն ունենալ՝ օտար պետությունների կողմից Խորհրդային Ռուսաստանի ճանաչման պատճառով։
1992 թվականին Ռուսաստանի Դաշնությունը կրկին ներմուծեց Սուրբ Անդրեասի խաչի տարրերը նրա սիմվոլիզմի մեջ: Որպես մոդել ընդունվել է կայսերական նավատորմի նավերի խիստ դրոշը։ Սակայն խաչի գույնը մուգ կապույտից փոխվել է բաց կապույտի։ Դրոշն այս ձևով գոյություն է ունեցել մինչև 2001 թվականը, երբ գույնը կրկին փոխվել է, այս անգամ դառնալով սկզբնական կապույտը։ Դրոշի ֆոնը սպիտակ է։ Պահպանվել է Մեծի ժամանակներից Հայրենական պատերազմև գվարդիայի ռազմածովային դրոշը: Այն կրել են այն նավերն ու նրանց կազմավորումները, որոնք արժանացել են պահակախմբի կոչման։ Դրոշը համալրվեց Սուրբ Գեորգի ժապավենով, որը գտնվում էր դրոշի կենտրոնից անմիջապես ներքեւ՝ խաչի մի շերտի արտաքին եզրից մինչև երկրորդի արտաքին եզրը՝ ամբողջ երկարությամբ: Գոյություն ունեն նաև Order Naval Flag և Guards Order Naval Flag: Այս խորհրդանիշները կրում են այն նավերը, որոնք պարգեւատրվել են Ռուսաստանի Դաշնության շքանշանով։ Սովորական ռազմածովային դրոշի վերին ձախ անկյունում կա հենց հրամանի պատկերը։ Գվարդիական շքանշանի դրոշն ունի նաև Սուրբ Գեորգի ժապավեն:
Իհարկե, յուրաքանչյուր ոք, ով ծառայել է Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմում, հպարտանում է դրանով: Եվ ցանկացած ռուս մարդու համար, սկզբունքորեն, Սուրբ Անդրեասի խաչի սիմվոլիկան որոշ չափով սուրբ է: Պետրոս Առաջինը չափազանց հաջողությամբ միավորեց նավատորմը և այս խորհրդանիշը, որը նույնիսկ ժամանակակից օրենսդիրները ճանաչեցին, թույլ տալով Սուրբ Անդրեասի դրոշը վերադառնալ որպես ծովային դրոշ դրա վերացումից գրեթե 80 տարի անց:
Ռուս նավաստիների պատվի խորհրդանիշ սպիտակ և կապույտ
Դեկտեմբերի 11-ին Ռուսաստանը նշում է Սուրբ Անդրեասի դրոշի օրը, որը նավատորմին նվիրել է Ռուսաստանի առաջին կայսր Պետրոս Մեծը / «Մեր հաղթանակները» ցիկլը:
Հարցրեք ցանկացած ռուս նավատորմի, թե երկու ամենակարևոր գույները կապված են նավատորմի հետ, և դուք կլսեք պատասխանը՝ կապույտ և սպիտակ: Եվ դա լիովին բնական է: Սրանք աշխարհի ամենահայտնի ռազմածովային դրոշներից մեկի՝ ռուսական Սուրբ Անդրեասի դրոշի գույներն են։ Նաև ներս
___
Դեկտեմբերի 11-ին* նրա պատվին Ռուսաստանում տոն է նշվում՝ 1699 թվականի այս օրը Պետրոս Առաջինը հաստատել է հայտնի թեք կապույտ խաչը սպիտակ ֆոնի վրա՝ որպես ռուսական նավատորմի խորհրդանիշ։Ռուսական կայսերական նավատորմի նավերը Սուրբ Անդրեյի դրոշի ներքո նավարկեցին ավելի քան երկու դար՝ 1699-ից 1924 թվականներին: Այս դրոշը ստվերեց ամենահայտնի ռազմածովային մարտերը, որոնք փառք բերեցին ռուս նավաստիներին՝ Գոգլանդին և Գանգուտին, Սինոպին և Չեսմեին, Քիոսին և Ցուշիման: Այս դրոշի ներքո մարտի են դուրս եկել «Ազով» մարտանավը և «Մերկուրի» բրիգը, «Վարյագ» հածանավը և «Կորեեց» հրացանակիր նավը, «Արծիվ» առագաստանավը և «Ստերեգուշչի» կործանիչը՝ առանց հոգալու թվի մասին։ թշնամու նավեր. Սպիտակ ֆոնի վրա կապույտ թեք խաչը ստվերում էր Անտարկտիդայի ափերը, բերված այնտեղ Վոստոկի և Միրնիի լանջերով և շրջում։ գլոբուս«Պալլադա» ֆրեգատի և «Վիտյազ» կորվետի վրա։ Եվ այն միշտ մնացել է հայրենիքին ռուս նավաստիների անձնուրաց ծառայության խորհրդանիշ։
___
Խաչը, որը ստվերեց ռուսական նավատորմը
Գոյություն ունի գեղեցիկ լեգենդ այն մասին, թե ինչպես է Ռուսաստանի առաջին կայսր Պյոտր Ալեքսեևիչը հորինել Սուրբ Անդրեասի դրոշի ձևավորումը: Ենթադրաբար, ուշ ժամից հետո, աշխատելով նորածին ռուսական նավատորմի ռազմածովային դրոշի էսքիզների վրա, ցարը ննջել է հենց սեղանի մոտ: Եվ երբ նա առավոտյան արթնացավ, հանկարծ տեսավ թեք կապույտ խաչը, որը ընկնում է վրա Սպիտակ ցուցակնրա դեմքի առաջ։ Ահա թե ինչպես արքայական գրասենյակի պատուհանի գունավոր վիտրաժի միջով անցած արևի լույսը քմահաճ կերպով բեկվեց և ընկավ թղթի վրա...
Ավաղ, իրականում այս ամենը հազիվ թե հենց այսպես տեղի ունենար։ Առաջին էսքիզը, որի վրա հայտնվել է թեք Սուրբ Անդրեասի խաչը, գծվել է 1692 թվականին մյուսի հետ միաժամանակ՝ դասական սպիտակ-կապույտ-կարմիրը։ Նույն եռագույնի ֆոնի վրա ինքնիշխանն առաջին անգամ պատկերել է նաև թեք կապույտ խաչ, որը հազիվ թե լույսի և ստվերի հաջող խաղի արդյունք լիներ։
___
Սուրբ Անդրեասի դրոշը վերջնականապես հաստատվեց որպես Ռուսաստանի գլխավոր ծովային դրոշ 1712 թվականին, երբ Պետրոս I-ը ստորագրեց դրա լայն կիրառման ամենաբարձր հրամանագիրը. Անդրեյը հանուն դրա, որ Ռուսաստանը սուրբ մկրտություն ստացավ այս առաքյալից»:
Կա ևս մեկ պատճառ, թե ինչու Պետրոս Առաջինն ընտրեց Սուրբ Անդրեասի խաչը որպես ռուսական նավատորմի խորհրդանիշ: 1703 թվականին ռուսները գրավեցին Կոտլին կղզին, և այդպիսով իրականացավ ռուս առաջին կայսրի նվիրական երազանքը՝ ելք դեպի Բալթիկ ծով։ Այն Ռուսաստանի համար դարձավ չորրորդ ծովը, որի վրա կայսրությունը հաստատեց իր իշխանությունը՝ Կասպիցի, Ազովի և Սպիտակի հետ միասին։ Եվ այսպես, քառաթեւ Սուրբ Անդրեասի խաչը Ռուսաստանի համար միանգամայն նոր իմաստ ստացավ։
Մեռնել դրոշի սյունակում
«Բոլոր ռուսական ռազմական նավերը չպետք է իջեցնեն իրենց դրոշները, գրանշանները և վերին առագաստները՝ կյանքից զրկելու պատժի ներքո», - ասվում է «Նավատորմի կանոնադրությունում լավ կառավարման հետ կապված ամեն ինչի մասին, երբ նավատորմը ծովում է», գրված է Պետրոս I-ի կողմից: Այս պահանջը խստորեն պահպանվում էր ռուսական նավատորմի մեջ, և ռուս նավաստիների համար ավելի վատ անպատվաբերություն չկար, քան թշնամու երեսին իջեցնելը:
Որպեսզի ոչ ոք չկարողանա միայնակ որոշել նման խելագարության մասին, Սուրբ Անդրեասի խիստ դրոշը, և այն համարվում էր և համարվում է գլխավորը ռուսական նավատորմի նավերի վրա, միշտ հսկվում էր զինված պահակախմբի կողմից: Բավական է նշել, որ նույն խիստ անվտանգությունը առագաստանավերի վրա ապահովվել է միայն զբոսանավի խցիկում, այսինքն՝ նավի վառոդի և թնդանոթի պահեստում։
Ռուս նավատորմի պատմաբան Նիկոլայ Մանվելովի «Ռուսական կայսերական նավատորմի սովորույթներն ու ավանդույթները» գիրքը մի քանի զարմանալի փաստեր է տալիս այն մասին, թե ինչպես դրոշը պահպանող նավաստիները չլքեցին իրենց դիրքերը մինչև նոր պահակի ժամանումը, նույնիսկ ծանր վերքերից հետո: Օրինակ, գրում է հեղինակը, «1904 թվականի հունվարի 27-ին Պորտ Արթուրի մոտ տեղի ունեցած ճակատամարտի ժամանակ Նիկիֆոր Պեչերիցան՝ զրահապատ հածանավի «Բայան»-ի խիստ դրոշի պահակ, երկու ոտքերում բեկորային վնասվածքներ ստացավ, բայց չլքեց իր դիրքը։ Նրան փոխարինել են միայն մարտից հետո. սպաները նկատել են, որ ենթասպանը կանգնած է ծայրահեղ անբնական դիրքում։ Վերջիններից մեկը, ով թողել է իր նավը կորեական Չեմուլպո նավահանգստում (ժամանակակից Իչեոն) եղել է «Վարյագ» հածանավի դրոշի պահակը։ Նավակապը՝ Պյոտր Օլենինը, ողջ ճակատամարտի ընթացքում չհանգստացավ և հրաշքով չմեռավ. Ընդ որում, ենթասպանն ինքը ստացել է միայն ոտքի թեթեւ վնասվածքը։ 1904 թվականի օգոստոսի 1-ին Կորեայի նեղուցում ճապոնական նավերի հետ ճակատամարտում «Ռոսիա» զրահապատ հածանավի հիմնական կայմի դրոշի պահակը ժամանակավորապես լքեց իր պաշտոնը միայն հածանավի ավագ սպայի խնդրանքով: Այդ ժամանակ նա բազմիցս վիրավորվել էր և արյունահոսում էր։ Դժվար չէ կռահել, որ նա հագնվելուց անմիջապես հետո վերադարձավ իր տեղը»։
___
Եվ պետք է խոստովանել, որ ռուս նավաստիներին թշնամու առջև դրոշն իջեցնելու մտքից հետ պահեց ոչ թե «որովայնից զրկելու տուգանքը», այլ ամուր համոզմունքը, որ այդ արարքը չի կարող արդարացվել։ Առանց պատճառի չէ, որ ռուսական նավատորմի ամբողջ պատմության մեջ հայտնի է միայն երկու դեպք, երբ նավերը, այնուամենայնիվ, որոշեցին իջեցնել դրոշը, բայց, զարմանալիորեն, սպաներից և նավաստիներից և ոչ մեկը դրա համար մահապատժի չի ենթարկվել: Հավանաբար, որովհետև երդում տվողի և վախկոտի խարանով ապրելը շատ ավելի մեծ պատիժ էր, քան կյանքը կորցնելը:
«Որ ապագայում ռուսական նավատորմի համար այլևս վախկոտներ չլինեն»
Առաջին միջադեպը տեղի է ունեցել 1829 թվականի մայիսին, երբ «Ռաֆայել» ֆրեգատի հրամանատար, 2-րդ աստիճանի կապիտան Սեմյոն Ստրոյնիկովն իր անձնակազմին մոտալուտ մահից փրկելու համար իջեցրեց Սուրբ Անդրեյի դրոշը թվաքանակով գերազանցող թուրքական ջոկատի դիմաց։ Գրավված նավը դարձել է թուրքական նավատորմի մաս, իսկ 24 տարի անց ընթացքում Սինոպի ճակատամարտայրվել է ռուսական ջոկատի կողմից, ինչպես պահանջվում է թագավորական հրամանագրով, որը ընդմիշտ հատել է «Ռաֆայել» անունը ռուսական նավատորմի նավերի ցանկից: Եվ անարգված անձնակազմը գերի ընկավ և պատերազմի ավարտից հետո վերադարձավ հայրենիք, որտեղ նրանք գրեթե ամբողջ ուժով էին ՝ կապիտանից մինչև վերջին բլրի սպան, բացառությամբ մեկ միջնակարգի, ով առարկեց հրամանատարին: - իջեցվել է նավաստի: Բացի այդ, կայսր Նիկոլայ I-ը, իր անձնական հրամանագրով, արգելեց ֆրեգատի նախկին հրամանատարին ամուսնանալ, «որպեսզի ապագայում վախկոտներ չառաջացնեն ռուսական նավատորմի համար»: Ճիշտ է, այս միջոցը ուշ էր. այդ ժամանակ Ստրոյնիկովն արդեն ուներ երկու որդի՝ Նիկոլայ և Ալեքսանդր, և նրանց հոր ամոթը չխանգարեց նրանց դառնալ ծովային սպաներ և բարձրանալ թիկունքի ծովակալների կոչում:
___
Երկու սուրբ մեկ դրոշի վրա
1819 թվականի հունիսի 5-ին (17) Ալեքսանդր I-ի կայսերական հրամանագրով հաստատվեց Սուրբ Անդրեասի դրոշը, որտեղ Սուրբ Անդրեասի խաչի գագաթին պատկերված էր կարմիր հերալդիկ վահան Սուրբ Գեորգի Հաղթականի կանոնական պատկերով։ Այսպիսով, մեկ դրոշի վրա հայտնվեցին Ռուսաստանում հատկապես հարգված երկու սրբերի խորհրդանիշները՝ Սուրբ Գեորգի և Սուրբ Անդրեաս առաքյալը:
Սուրբ Անդրեասի դրոշն իջեցնելու երկրորդ դեպքը գրանցվել է արդեն Համառուսաստանի վերջին ավտոկրատ Նիկոլայ Երկրորդի օրոք։ Ցուշիմայի ճակատամարտի երկրորդ օրը ռուսական նավատորմի հինգ նավ որոշեցին անարգանք գործել՝ 2280 ռուս նավաստիների կյանքը փրկելու համար։ Ինչպես գրում է «Ռուսական կայսերական նավատորմի սովորույթներն ու ավանդույթները» գրքի հեղինակը, այնուհետև «երկու էսկադրիլային մարտանավ, երկու ափամերձ պաշտպանության մարտանավ և կործանիչ, որի վրա գտնվում էր նավատորմի 2-րդ էսկադրիլիայի ծանր վիրավորված հրամանատարը, հանձնվեցին. Ճապոնական նավատորմը՝ ծովակալ Հեյհաչիրո Տոգոյի հրամանատարությամբ խաղաղ ՕվկիանոսՓոխծովակալ Զինովի Ռոժդեստվենսկի. Ի զարմանս ժամանակակիցների, հանձնված ռազմանավերի ծովակալներին շատ մեղմ վերաբերվեցին։ Ջոկատի 3-րդ մարտական ջոկատի հրամանատար, կոնտր-ծովակալ Նիկոլայ Նեբոգատովը նախ զրկվել է կոչումներից և պարգևներից, իսկ հետո՝ 1906թ. մահապատիժ, անմիջապես փոխարինվեց բերդում 10 տարվա ազատազրկմամբ։ Սակայն նա ծառայեց ընդամենը 3 տարի և վաղաժամկետ ազատվեց։ Նավատորմը, սակայն, չներեց նրան դրոշն իջեցնելու համար. Նեբոգատովի որդուն, ով սովորում էր ծովային կադետական կորպուսում, այնքան խանգարվեց, որ նա ստիպված էր լքել կորպուսը և հրաժարվել ռազմածովային սպա դառնալու բոլոր հույսերից»: Նեբոգատովի հետ հանձնված նավերի հրամանատարներին սպասում էր նույն մահապատժի փոխարինումը տասը տարվա ազատազրկմամբ բերդում։
Լեգենդի վերադարձ
Այն, որ ռուսական ռազմածովային նավատորմի ամբողջ երկդարյա պատմության ընթացքում Սուրբ Անդրեասի դրոշը թշնամու երեսին իջեցվել է ընդամենը երկու անգամ, և կան օրինակներ, երբ մեր նավաստիները բարձրացրել են «Ես մահանում եմ, բայց» ազդանշանը. Ես չեմ հանձնվում»։ ու կանգնեց մինչև վերջ, շատ ավելին կար, շատ բան է ասում։ Առաջին հերթին այն հպարտության մասին, որով ռուս նավաստիները կրում էին իրենց կոչումը և իրենց կապույտ-սպիտակ խորհրդանիշը: Եվ նրանք հասցրին այն մինչև վերջինը. Ռուսաստանի խորհրդային դառնալուց հետո Սուրբ Անդրեյի դրոշը շարունակեց ծածանվել ռուսական նավերի վրա, որոնք նրանց անձնակազմերին հաջողվեց տեղափոխել Սևաստոպոլից մինչև հեռավոր Բիզերտե: Միայն այնտեղ և միայն այն բանից հետո, երբ 1924 թվականին Ֆրանսիան ճանաչեց Խորհրդային Ռուսաստանը և հրաժարվեց ճանաչել Ռուսական կայսրության դրոշները, նավաստիները արցունքն աչքերին իջեցրին լեգենդար դրոշները։
Բայց Անդրեևի գույները չեն անհետացել: Բանվորների և գյուղացիների կարմիր նավատորմի առաջին դրոշի վրա միայն Սուրբ Անդրեասի խաչն էր, թեև կարմիր ֆոնի վրա և կարմիր աստղի հարևանությամբ: Բայց երբ 1935 թվականին հաստատվեց ծովային նոր դրոշը, դրա հիմնական գույները վերադարձվեցին՝ սպիտակ կտոր՝ լայն կապույտ գծով: Հրաժարվելով «փտած ինքնավարության» բոլոր խորհրդանիշներից՝ բոլշևիկները դեռ չէին համարձակվում ոտնձգություն կատարել ռուսական նավատորմի խորհրդանիշի վրա։
Եվ նավատորմը արժանապատվորեն արձագանքեց այս որոշմանը: Խորհրդային ռազմածովային դրոշի ներքո ռուս նավաստիները ոչ պակաս փառք ձեռք բերեցին, քան Անդրեևսկու օրոք՝ պատվով շարունակելով իրենց նախորդների գործը և չխայտառակելով իրենց պատիվը։ Երբ երկիրը դադարեց խորհրդային լինելուց, 1992 թվականի հունվարի 17-ի Համաբանակային սպաների ժողովի առաջին որոշումներից մեկը ԽՍՀՄ ռազմածովային դրոշը Ռուսաստանի ռազմածովային դրոշով փոխարինելու միջնորդությունն էր՝ Սուրբ Անդրեյի դրոշը: Նույն օրը ՌԴ կառավարությունը որոշում է ընդունել Սուրբ Անդրեասի դրոշի կարգավիճակը վերադարձնելու մասին։ Նախագահի հրամանագիրը երկրի նոր դրոշների հաստատման մասին, այդ թվում՝ ծովային, ստորագրվել է 1992 թվականի հուլիսի 21-ին։
* Հրամանագիրը ստորագրվել է Պետրոսի կողմից 1699 թվականի դեկտեմբերի 1-ին հին ոճով։ Որոշ աղբյուրներում ժամկետների անհամապատասխանության պատճառով դեկտեմբերի 10-ը համարվում է Սուրբ Անդրեասի դրոշի օր:
Ռուսաստանի ռազմածովային դրոշներ
Երկար ժամանակ Ռուսաստանը չուներ նավատորմ, քանի որ ելք չուներ դեպի ծովեր։ Ռուսաստանին ծովային ափով ապահովելը և նավատորմի կառուցումը խնդիրներ են, որոնք առաջին անգամ կարողացավ լուծել միայն Պետրոս I-ը:
Ճիշտ է, 1667-1669 թվականներին, Ալեքսեյ Միխայլովիչի օրոք, օտարերկրյա արհեստավորների կողմից կառուցվեց առաջին ռուսական «Արծիվ» նավը, որը պետք է նավարկեր Վոլգայով և Կասպից ծովով: Այս նավը ծով չի հասել, քանի որ ընկել է Ռազինների ձեռքը և այրվել նրանց կողմից, սակայն հայտնի է, որ նավի վրա սպիտակ, կապույտ և կարմիր դրոշներ են փակցվել։ Պետրոս I-ը նույն գույներն էր ընտրել իր նորակառույց նավատորմի համար։
Հայտնի սպիտակ-կապույտ-կարմիր դրոշի հետ միասին Պետրոսը հաստատեց նաև Սուրբ Անդրեասի դրոշը՝ սպիտակ թեք կապույտ խաչով:
Սկզբում և՛ սպիտակ-կապույտ-կարմիր, և՛ Սուրբ Անդրեասի դրոշները հավասարապես օգտագործվում էին ռազմական և քաղաքացիական նավատորմի կողմից: Դրոշների բաժանումը ծովային և առևտրային դրոշների տեղի ունեցավ միայն 1705 թվականին։
Պետրոս I-ի օրոք հայտնվեց նաև ռուսական կերպարանքը, որի հիմքում ընկած էր Սուրբ Անդրեասի կապույտ խաչը՝ դրված կարմիր կտորի վրա և լրացված ուղիղ նեղ սպիտակ խաչով։
Սուրբ Էնդրյուի խիստ դրոշը և ժեկը մինչև 1917 թվականը մնացին Ռուսաստանի նավատորմի անփոփոխ դրոշները:
Ժամանակի ընթացքում հատուկ Սուրբ Գեորգի դրոշներ և գրիչներ ներմուծվեցին մարտերում աչքի ընկնող նավերի համար: Դրանց վրա՝ Սուրբ Անդրեասի խաչի կենտրոնում, կարմիր վահանով Սուրբ Գեորգի Հաղթանակի պատկերն էր։
1917 թվականի Հոկտեմբերյան հեղափոխությունից հետո նավերի մի մասը մնաց Սուրբ Էնդրյուի դրոշի տակ, սակայն որոշ նավեր բարձրացրին կարմիր դրոշներ։ Տարիներին Քաղաքացիական պատերազմև միջամտություններ
բոլոր նավատորմի նավերի մեծ մասը գրավվել է ինտերվենցիոնիստների կողմից: Նույն նավերը, որոնք մնացին խորհրդային կառավարության տիրապետության տակ, կրում էին պետական դրոշը՝ կարմիր դեղին մակագրությամբ՝ «Ռուսական Սոցիալիստական Խորհրդային Ֆեդերատիվ Հանրապետություն»:
1920 թվականի սեպտեմբերի 29-ին Համառուսաստանյան Կենտրոնական գործադիր կոմիտեն որոշում է կայացրել, համաձայն որի՝ Խորհրդային Հանրապետության ռազմածովային դրոշը դարձել է «կարմիր դրոշ՝ խարիսխով, մեջտեղում՝ կարմիր աստղ, և «ՌՍՖՍՀ» սպիտակ տառերը՝ ժ. խարիսխի գագաթը»։ Խարիսխը կապույտ էր, իսկ դրոշն ինքն ուներ երկու հյուս։
1924 թվականին ԽՍՀՄ կազմավորման հետ կապված հաստատվել է ծովային դրոշների համակարգը։ Ծովային դրոշը դարձավ կարմիր կտոր՝ սպիտակ շրջանով և ութ ճառագայթով (արև), որի կենտրոնում կարմիր հնգաթև աստղ էր՝ մուրճով և մանգաղով։
Տղաները շատ նման էին նախահեղափոխականին, բայց կենտրոնում նույնպես սպիտակ շրջանակ էր՝ աստղով, մանգաղով և մուրճով։
Հատուկ դրոշներ են հաստատվել տարբեր տեսակի նավերի և պաշտոնյաների համար։
Կապույտ դրոշներով
ծովային դրոշը տանիքում. Սահմանային նավերի դրոշն առաջին անգամ կանաչեց.
1935 թվականի մայիսի 27-ին ծովային դրոշը փոխվեց և ստացավ այն ձևը, որով այն գոյություն ուներ մինչև Խորհրդային Միության փլուզումը։ Դա սպիտակ շոր էր՝ ներքևի եզրով կապույտ գծով և կարմիր մանգաղի ու մուրճի և հնգաթև աստղի պատկերով։
Տղաները նույնպես փոխվեցին. այն սկսեց նմանվել կարմիր կտորի՝ հինգ թև աստղի սպիտակ ուրվագիծով և ներսում մուրճ ու մանգաղով:
Այս դրոշների ներքո կռվել է ԽՍՀՄ նավատորմը Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ։ 1942 թվականի հունիսի 21-ին մարտերում աչքի ընկած նավերի համար գվարդիայի ծովային դրոշը պատկերով. Սուրբ Գեորգի ժապավեն. Ըստ էության, սա հին Սուրբ Գեորգի դրոշի վերածնունդն էր:
Քսաներորդ դարի երկրորդ կեսին ռազմածովային նավերի դրոշների և հրամանատարների դրոշների տեսքը մի քանի անգամ փոխվեց, ինչպես նաև նավատորմի կառուցվածքը և դիրքերի անվանումները, բայց ինքնին խիստ ծովային դրոշը մնաց անփոփոխ:
Բաժանումից հետո Սովետական Միությունսիմվոլիզմի հարցը սրվել է Ռուսական բանակև նավատորմը: Բնականաբար, ռազմածովային նավատորմի համար դրոշ ընտրելիս նախապատվությունը տրվեց պատմական Սուրբ Անդրեյի դրոշին, որը հայտնի է դարձել ավելի քան երկու դար։ Ռուսաստանի նախագահի 1992 թվականի հուլիսի 21-ի հրամանագրով վերականգնվել են պատմական ռուսական ռազմածովային դրոշը և ժակը։ Ընդհանուր առմամբ, ռազմածովային դրոշների համակարգը, մեծ մասամբ, մնացել է նույնը։ Տանիքում ԽՍՀՄ ռազմածովային դրոշն այնտեղ պարզապես փոխարինեց Անդրեևսկին։
1699 թվականի դեկտեմբերի 1-ին (11) ցար Պյոտր I Ալեքսեևիչը սահմանեց Սուրբ Անդրեյի դրոշը որպես Ռուսաստանի նավատորմի պաշտոնական դրոշ։ Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի գլխավոր նավի դրոշը սպիտակ, ուղղանկյուն վահանակ է, որը անկյունագծով խաչված է անկյունից անկյուն երկու կապույտ գծերով, որոնք կազմում են թեք խաչ: Ցարն իր ընտրությունը բացատրեց նրանով, որ Անդրեաս Առաջին կոչված Առաքյալից էր, որ Ռուսաստանը առաջին անգամ ստացավ սուրբ մկրտությունը, և նա դարձավ նրա երկնային հովանավորը, և այդպիսով Պետրոսը ցանկանում էր հավերժացնել սուրբի անունը:
Սուրբ Անդրեասի դրոշի սիմվոլիկան խոր արմատներ ունի։ Հիսուս Քրիստոսի աշակերտներից մեկը Անդրեասն էր՝ Պետրոս առաքյալի եղբայրը (Կեփաս, նախկին Սիմոն), ցար Պետրոս I-ի հովանավոր սուրբը: Ըստ Ավետարանի, երկու եղբայրներն էլ Գալիլեա լճում ձուկ էին որսացել, այսինքն՝ նրանք անմիջականորեն կապված էին։ դեպի ծով։ Անդրեասը առաջինն էր, ով կանչվեց Հիսուս Քրիստոսի կողմից որպես աշակերտ և, հետևաբար, կոչվեց Առաջին կանչված: Որոշ աղբյուրների համաձայն՝ Անդրեյին միսիոներական աշխատանքի են ուղարկել Սկյութիա (Սևծովյան հյուսիսային շրջան)։ Ռուսական մի շարք աղբյուրներ հայտնում են առաքյալի Ղրիմից Հռոմ ճանապարհորդության մասին Լադոգայի վրայով։ Ասում են, որ Անդրեյը կանգ առնելով Դնեպրի մոտ գտնվող բլուրների վրա, որտեղ պետք է հիմնվի Կիևը, ասաց իր աշակերտներին, որ Աստծո շնորհը կփայլի այստեղ և կհիմնվի մեծ քաղաք։ Նա բարձրացավ բլուրները, օրհնեց դրանք և տնկեց խաչը։ Այնուհետև նա այցելեց Ռուսաստանի հյուսիսային երկրները, հիանալով սլավոնների սովորույթով, որոնք լոգարաններում լվացվելիս ծեծում էին իրենց «երիտասարդ ճյուղերով» և լցնում կվասով և սառցե ջրով: Որոշ աղբյուրներ հայտնում են Անդրեաս առաքյալի հետագա ճանապարհորդությունը դեպի հյուսիս, որտեղ նա խաչ է կանգնեցրել ներկայիս Գրուզինո գյուղի մոտ՝ Վոլխովի ափին, դեպի հյուսիս։ Լադոգա լիճև այցելել Վալաամ կղզին: Միևնույն ժամանակ, հարկ է նշել, որ շատ հեղինակներ, այդ թվում՝ ուղղափառ եկեղեցու պատմաբաններ, կասկածի տակ են դնում այս ճանապարհորդության գոյությունը։
Մի բան հաստատ է, որ Անդրեաս առաքյալը հայտնի դարձավ որպես անխոնջ ճանապարհորդ և քրիստոնեության քարոզիչ։ Միսիոների գործունեությունը սերտորեն կապված էր ծովի հետ։ «Ոսկե լեգենդը» (քրիստոնեական լեգենդների և սրբերի կյանքերի ժողովածու, գրված 13-րդ դարում) հայտնում է 40 ճանապարհորդների փրկության և նույնիսկ հարության մասին, ովքեր ծովով գնում էին դեպի առաքյալը, բայց փոթորկի հետևանքով կործանվեցին (մեկ այլ տարբերակ հայտնում է. ծովի հանգստությունը աղոթքով): Դրանով կարելի է բացատրել սուրբ Անդրեաս Առաջին կոչվածի հարգանքը՝ որպես նավաստիների հովանավոր սուրբ: Նրա կյանքն ավարտվեց նահատակությամբ՝ խաչելություն թեք խաչի վրա (որը ստացավ առաքյալի անունը)։
Հարգանք ներս Ռուսական պետությունԱնդրեաս առաքյալը և ցար Պյոտր Ալեքսեևիչի առանձնահատուկ վերաբերմունքը նրա նկատմամբ արտահայտվեցին նրանով, որ 1698 թվականին ստեղծվեց ռուսական առաջին կարգը՝ Սուրբ Առաքյալ Անդրեաս Առաջին կոչվածը: Պատվերի հիմնական մասը Անդրեաս առաքյալի պատկերն էր՝ խաչված թեք խաչի վրա։ Մինչեւ 1917 թվականը Կապույտ ժապավենի վրա Սուրբ Անդրեասի շքանշանը մնում էր Ռուսական կայսրության գլխավոր եւ ամենահարգված պարգեւը (1998 թվականից՝ Ռուսաստանի Դաշնության բարձրագույն պարգեւը)։ Հարկ է նաև նշել, որ Սուրբ Անդրեասի դրոշի սիմվոլիկան եկել է Պետրոսի հորից՝ ցար Ալեքսեյ Միխայլովիչից, ով իր տակ կառուցված «Արծիվ» նավի համար սահմանել է հատուկ դրոշ՝ սպիտակ-կապույտ-կարմիր վահանակ՝ երկգլխանիով։ կարմիր արծիվ.
Դառնալով ցար՝ Պյոտր Ալեքսեևիչը մեծ ուշադրություն դարձրեց ռուսական նավատորմի դրոշի դիզայնի մշակմանը։ Այսպիսով, 1692 թվականին ստեղծվել է երկու էսքիզ. Մեկը` երեք հորիզոնական գծերով և ստորագրությամբ` «սպիտակ», «կապույտ» և «կարմիր»: Երկրորդ գծագրում պատկերված են նույն գույները, որոնց վրա «վերածված» է Սուրբ Անդրեասի խաչը: 1693 և 1695 թվականներին երկրորդ նախագծի դրոշը թվարկվել է մի շարք եվրոպական ատլասներում որպես «Մուսկովիայի դրոշ»: Պետք է ասել, որ ռուսական ռազմածովային դրոշի վերջնական տարբերակի որոնման համար ցարը երկու տասնամյակի ընթացքում անցել է շուրջ 30 նախագծերի միջով։ 1693 թվականի օգոստոսին Պետրոս ցարը բարձրացրեց Սբ. Պետրոս» դրոշը երեք հորիզոնական շերտերով (սպիտակ, կապույտ և կարմիր)՝ կենտրոնում ոսկե արծիվով։ Այս պահից սկսած կարելի է հետևել ռուսական պետության ռազմածովային դրոշի զարգացմանը։ Ցավոք, տվյալներ չկան այն մասին, թե մեր թվարկության առաջին հազարամյակում ռուս զինվորների նավակները կամ նովգորոդյան վաճառականների ու ուշկուինիկների նավերը ինչ դրոշակներով էին նավարկում։ Թեեւ կարելի է ենթադրել, որ ռուսական մարտական պաստառները հնագույն ժամանակներից կարմիր են եղել։
1696 թվականին, թուրքական Ազովի ամրոցի երկրորդ պաշարման ժամանակ, ռուսական նավերը ետևում դրոշ էին տանում կապույտ ուղիղ խաչով և սպիտակ և կարմիր գույների քառորդներով: Այնուամենայնիվ, հենց հաջորդ տարի ցար Պետրոսը սահմանեց նավատորմի նոր դրոշը երեք հորիզոնական շերտերով ՝ սպիտակ, կապույտ և կարմիր, ըստ էության վերադառնալով 1693 թվականի տարբերակին: Այս դրոշի ներքո «Բերդ» նավը 1699 թվականին մեկնել է Կոստանդնուպոլիս՝ ռուսական նավատորմի առաջին պաշտոնական դիվանագիտական առաքելությամբ։ Միևնույն ժամանակ, Ռուսաստանի ինքնիշխանը, ով նոր էր վերադարձել Արևմտյան Եվրոպա կատարած ուղևորությունից, շարունակեց ռուսական ռազմածովային դրոշի դիզայնի որոնումները: 1699 թվականի աշնանը առաջին անգամ «Սուրբ Անդրեասի» թեք կապույտ խաչը հայտնվում է սպիտակ-կապույտ-կարմիր կտորի վրա՝ Ռուսաստանի հովանավոր սուրբ Անդրեաս Առաջին կոչվածի նշանը: Թագավորի կողմից այն տեղադրվել է նաև 1697 թվականից հայտնի եռագույն գրանշանի սպիտակ գլխի մեջ, որը գոյություն է ունեցել «սովորական» անվան տակ մինչև 1870 թվականը։
1700 թվականին Պետրոս ցարը ուսումնասիրեց 58 հրացանով Goto Predestination (Աստծո Հեռատեսություն) նավի փորագրություններն ու գծագրերը։ Ադրիան Շոնեբեկի փորագրություններում և Բերգմանի ջրաներկներում ռազմանավը պատկերված է վեց տարբեր դրոշներով։ Տեսարաններից մեկում պատկերված է դրոշ, որի վահանակում հաջորդաբար տեղադրված են սպիտակ, կապույտ և կարմիր գույների ինը հորիզոնական շերտեր. մյուսի վրա կա երեք հորիզոնական գծերով սպիտակ-կապույտ-կարմիր դրոշ (1697 տարբերակ); երրորդի վրա յոթ զոլերից դրոշ կա, որի լայն սպիտակ կենտրոնական շերտի վրա կա սև Սուրբ Անդրեասի խաչը, այս շերտի վերևում կան նեղ սպիտակ, կապույտ և կարմիր գծեր, իսկ ներքևում կան նեղ կապույտ, սպիտակ: և կարմիր շերտեր: Այնուամենայնիվ, ցարը կարծում է, որ 1697 թվականի դրոշը հնացել է, իսկ ինը շերտավոր վահանակը դժվար է կարդալ և, ավելին, շատ նման է հետևի ծովակալի հոլանդական դրոշին։ Ցարը գոհ է գծագրերի դրոշներից՝ սպիտակ, կապույտ և կարմիր սուրբ Անդրեյի կապույտ խաչով դրոշի վերին քառորդում՝ դրոշի ձողի մոտ։ Այս համակարգը նման էր անգլիական նավատորմում ընդունվածին։ Միևնույն ժամանակ ստեղծվեցին նավատորմի դրոշները, որոնք տարբերվում էին նավերի դրոշներից հյուսքերի առկայությամբ (դրոշի ծայրերը ձևով. ուղղանկյուն եռանկյուններ). Բացի այդ, նավերի կայմերի վրա սկսեցին բարձրանալ սպիտակ, կապույտ և կարմիր գրիչներ՝ սպիտակ գլխի մեջ դրված կապույտ Սուրբ Անդրեասի խաչով: Կապույտ և կարմիր դրոշներն ու գրիչները, որոնք երբեմն չեղյալ էին հայտարարվում և նորից ներմուծվում, հիմնականում գոյություն ունեցան մինչև 1865 թվականը: Սպիտակ դրոշը նոր ձևավորում ստացավ արդեն 1710 թվականին՝ կապույտ Սուրբ Անդրեասի խաչը տեղափոխվեց դրոշի կենտրոն և կարծես կախված էր դրա մեջ՝ չդիպչելով դրոշի ծայրերին։ Սուրբ Անդրեասի դրոշը ընդունեց իր ծանոթ պատկերը 1712 թվականին՝ սպիտակ դրոշ՝ կապույտ Սուրբ Անդրեյի խաչով: Այս ձևով այս դրոշը գոյություն է ունեցել Ռուսաստանի նավատորմում մինչև 1917 թվականի նոյեմբերը։
1720 թվականից հատուկ դրոշը, որը նախկինում օգտագործվում էր որպես ծովային ամրոցների դրոշ և կոչվում էր «Կայզերի դրոշ», սկսեց բարձրանալ ռուսական նավատորմի նավերի նավատորմի վրա: Կարմիր դրոշը խաչված էր ոչ միայն թեք կապույտ խաչով, այլ ուղիղ սպիտակ խաչով։ Ենթադրվում է, որ այն հայտնվել է 1701 թ. Մինչև 1720 թվականը ռուսական նավերը կրում էին խիստ դրոշի փոքր պատճենը որպես հույներ։ «Տղաներ» բառը հետաքրքիր նշանակություն ունի. այն առաջացել է հոլանդական «տղերք» բառից, որը նշանակում է մուրացկան: այսպես են անվանել 16-րդ դարում իսպանական տիրապետության դեմ ապստամբած Նիդեռլանդների բնակիչները։ Gueuze-ի ամենամեծ խումբը կռվել է ծովում («Sea Gueuze») և սկսել է օգտագործել այս դրոշն առաջին անգամ։
Տղերք, ծովային ամրոցների դրոշ:
Սպիտակ դրոշի գերակայությունը՝ կապույտ Սուրբ Անդրեասի խաչով, վերջապես ամրագրվեց 1797 թվականի կանոնադրության մեջ. Միևնույն ժամանակ, Ռուսաստանի Սևծովյան նավատորմի նավերը հիմնադրումից մինչև 1918 թվականը նավարկեցին միայն սպիտակ Սուրբ Անդրեյի դրոշների ներքո: Գունավոր - կապույտ և կարմիր դրոշները վերացվել են Աննա Իոանովնայի և Եկատերինա Մեծի օրոք: Կապույտ և կարմիր դրոշների տանիքներում (դրոշի վերին քառորդը ձողի մոտ) 1797 թվականից մինչև 1801 թվականը (Պավել Պետրովիչի օրոք) դրված էր ոչ թե Սուրբ Անդրեյի դրոշը, այլ այն տղան, որը Պողոս I կայսրը, ով մանկուց կրում էր ծովակալի կոչում, հատուկ նշանակություն ուներ որպես անձնական նշան: Նշենք, որ հենց կայսր Պավել Պետրովիչն էր, որ հագուստի իրերից հին դրոշներն ու պաստառները վերածեց ռազմական մասունքների։ Բացի այդ, Պողոս կայսեր օրոք որոշ ռուսական նավեր որոշ ժամանակ կարմիր դրոշ էին բարձրացնում Սուրբ Հովհաննեսի սպիտակ խաչով: Այս դրոշը ստեղծվել է որպես Մալթայի օրդենի նորաստեղծ ղեկավարի կողմից ստեղծված մալթական ջոկատների խիստ նշան։ 1798 թվականի դեկտեմբերի 16-ին Պողոս I-ն ընտրվեց Սբ. Հովհաննես Երուսաղեմացուն և նախատեսում էր ստեղծել նավատորմ՝ հիմնված Մալթայում՝ Միջերկրական ծովում և հարավային Եվրոպայում Ռուսական կայսրության շահերն ապահովելու համար։ Դրոշը վերացվել է Պավել Պետրովիչի մահից հետո։
19-րդ դարում Ռուսական կայսրությունում հայտնվեցին ևս մի քանի նոր խիստ դրոշներ։ Այսպիսով, դեռ 1797 թ., ծովի նավերը Կադետական կորպուսստացել է հատուկ խիստ դրոշ, որտեղ զինանշանը դրվել է Սուրբ Անդրեյի դրոշի կենտրոնում կարմիր օվալով։ ուսումնական հաստատություն. Եվ այս ուսումնական հաստատության նավերի հիմնական մասի վրա սկսեցին եռագույն հյուսերով «սովորական» գրիչներ բարձրացնել։ 1827 թվականից ի վեր ուսումնական ծովային անձնակազմի նավերն իրավունք ստացան բարձրացնելու հատուկ դրոշ, որն ուներ թնդանոթի և խարիսխի պատկեր (դրանք նույնպես դրված էին կարմիր օվալով)։ Ռուսաստանի կայսերական նավատորմը ստացել է իր խիստ դրոշները և ջրագրական նավերը: 1828 թ.-ին դրոշը դրվեց «նավարկության համար»՝ կենտրոնական մասում գտնվող Սուրբ Անդրեյի դրոշի վրա, որի վրա պատկերված էր սև կողմնացույց՝ դեպի հյուսիս ուղղված ոսկե խարիսխ։ Ճիշտ է, արդեն 1837 թվականին այս դրոշը փոխարինվեց 1829 թվականին հաստատված Hydrograph General-ի դրոշով։ Այն ուներ նույն սև կողմնացույցը, բայց փոքրիկ կապույտ ծածկով։ Բացի այդ, 1815-1833 թթ. կար նաև խիստ դրոշ Վիստուլայի ռազմական նավատորմի նավերի համար (Լեհաստանի Թագավորության ռազմական նավերի դրոշ): Դա Սուրբ Անդրեասի դրոշն էր՝ փոքրիկ կարմիր տանիքով, որի մեջ դրված էր սպիտակ լեհական արծիվ։ Այս դրոշը չեղարկվել է 1830-1831 թվականների լեհական ապստամբության պարտությունից հետո։
Գլխավոր շտաբի հիդրոգրաֆի գեներալի դրոշ. Նավարկության համար նախատեսված նավերի դրոշ.
Մինչև 1797 թվականը Ռուսական կայսրության նավատորմի օժանդակ նավերը կրում էին եռագույն դրոշ ետևում, իսկ աղեղնակի վրա՝ խցիկ: 1794-1804 թվականներին օժանդակ նավերն առանձնանում էին ռազմական գրանշանով։ Իսկ 1804 թվականի մայիսից նրանք ստանում էին հատուկ դրոշ՝ սպիտակ կամ կապույտ կտորով, ազգային գույների տանիքով (սպիտակ-կապույտ-կարմիր) և դրա տակ խարիսխներ էին անցկացնում։ Բացի այդ, զինված տրանսպորտը միաժամանակ կրում էր ռազմական գրանշան։ Այս բոլոր դրոշները վերացվել են 1865 թվականին։
Սուրբ Գեորգիի գրիչը եռագույն գրիչ է, որի գլխին դրոշն է Սուրբ Անդրեասը, որի խաչի կենտրոնում կարմիր վահան է պատկերված զինվորականների հովանավոր սուրբ Սբ. Գեորգի Հաղթանակը, հիմնադրվել է 1819 թ. Այն սկսեց առանձնացնել պահակախմբի անձնակազմը, որն այս պատիվը վաստակեց 1813 թվականին Կուլմ քաղաքի ճակատամարտում: Մյուս տարբերությունները, որոնք աչքի ընկան բարձրաստիճան պաշտոնյաներից, Սուրբ Գեորգի ծովակալի դրոշն էին (այն ուներ Սուրբ Էնդրյուի դրոշի վահանակը, բայց Սուրբ Գեորգի Հաղթանակածի կարմիր վահանով), Սուրբ Գեորգիի հյուսած գրանշանը և հետևի ծովակալի նավակի դրոշը։ . Ընդ որում, ընթացքում ռուս-թուրքական պատերազմ 1828-1829 թթ Թուրքերի հետ մարտերում հատկապես աչքի են ընկել «Ազով» (Նավարինոյի ճակատամարտի հերոս) 74 հրացանով մարտանավը և «Մերկուրի» 18 գնդացրով (հաղթանակը երկու թուրքական ռազմանավերի նկատմամբ), որոնք նշանավորվել են ծովակալի սուրբ Գեորգի դրոշներով դաստիարակվել են որպես խիստ: Ռուսական կայսրության հետագա պատմության ընթացքում ռուսական նավատորմի ոչ մի ռազմանավ նման մրցանակ չի ստացել։
Երկրի զարգացման հետ փոփոխություններ տեղի ունեցան նաև նավատորմի դրոշներում։ 1865 թվականին անհարկի օգտագործման պատճառով վերացվել են կապույտ և կարմիր դրոշներն ու գրանշանները։ Բոլորը, բացի Սուրբ Էնդրյուի դրոշներից, նույնպես չեղյալ են հայտարարվել: 1870 թվականին նավերի դրոշները դարձան ադմիրալների վերին դրոշները, իսկ «սովորական» գրանշանը, որի տակ նավարկվող նավերը, որոնք ոչ մի ստորաբաժանման համար նախատեսված չէին, վերացան: Սուրբ Գեորգիի գրիչը եռագույնի փոխարեն սպիտակ հյուսեր է ստացել։ Նույն թվականին ռուսական ռազմածովային նավատորմի օժանդակ նավերի խիստ դրոշը դարձավ կապույտ դրոշ, որի տանիքում պատկերված էր Սուրբ Անդրեյի դրոշը։ Բացի այդ, քանի որ զինված ուժերը զարգանում են, հայտնվում են ծովային ամրոցների նավերի դրոշներ, պաշտոնյաների, նավերի նոր դրոշներ: առանձին մասեր, առանձին սահմանապահ կորպուսի նավեր, ծովային ավիացիայի դրոշներ։
1917 թվականի հեղափոխությունը նոր խորհրդանիշներ բերեց։ Սուրբ Անդրեասի դրոշների կողքին սկսեցին կարմիր պաստառներ բարձրացնել։ 1918 թվականի գարնանից դադարեցվեց Սուրբ Անդրեասի դրոշի բարձրացումը Խորհրդային Ռուսաստանի նավերի վրա։ 1924-ի վերջերին Սուրբ Անդրեյի դրոշները իջեցվեցին նաև Բիզերտեում գտնվող Սպիտակ նավատորմի նավերի վրա (նավերը հանձնվեցին ֆրանսիացիներին, որոնք շուտով «կդնեին դրանք քորոցների վրա»): Տղերքը և ամրոցի դրոշը, որոշ փոփոխություններով. դրոշի կենտրոնական մասում սպիտակ շրջանով կարմիր աստղ կար մեջտեղում մուրճով և մանգաղով, գոյություն է ունեցել մինչև 1932 թ. Բացի այդ, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ Սուրբ Անդրեասի դրոշի սիմվոլիկան օգտագործում էին գեներալ Վլասովի կոլաբորացիոնիստական ստորաբաժանումները։
1992 թվականի հունվարի 17-ին Ռուսաստանի կառավարությունը որոշում ընդունեց, որով Սուրբ Անդրեյի դրոշը վերադարձվեց Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի դրոշի կարգավիճակին։ Արդյունքում, նախահեղափոխական Սուրբ Էնդրյուի դրոշը և ժեկը վերականգնվեցին Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմում և օգտագործվում են մինչ օրս:
