Ես երրորդ կուրսի ուսանողի մայր եմ։ Տղաս սովորում է ծրագրավորող դառնալու համար։ Սովորելը շատ դժվար է, երեք կաշի պոկված է. Հատկապես առաջին տարում, հատկապես Վեստյակը:) Բայց նրանք, ովքեր իսկապես ցանկանում են սովորել, և պարզապես չեն եկել ընդերքի համար, միշտ ջրի երես են: Երեք տարի, տղայիս խոսքերով, կա՛մ հեռացվել են ակնհայտ ձախողողներն ու ավելի հեշտ ճանապարհով այլ բուհ տեղափոխվածները, կա՛մ նրանք, ովքեր ընդհանրապես «մոռացել են» սովորել, չեն ներկայացել դասախոսությունների, չեն անցել լաբորատոր թեստեր, թեստեր. և քննություններ։
Մեծ տղաս այս տարի ավարտել է 1-ին ֆակուլտետի ուսումը և առանց քննությունների ընդունվել ասպիրանտուրա։ Երբ ես պաշտպանեցի իմ թեզը, հանդիսատեսը ծափահարեց։ Կարող եմ ասել, որ սովորելը դժվար է, չես հասնի, գիտության գրանիտը պետք է ծամել։ Բարձր մակարդակի և հին դպրոցի ուսուցիչներ՝ նրանք ձևավորում են այսօրվա բարձր որակավորում ունեցող կադրերը: Տղայիս հետ բաժին մտած 27 հոգուց միայն երեքն են հասել վերջնագծին։ Բայց սրանք ամենաբարձր մակարդակի մասնագետներ են։ Գործատուները պատրաստ են աշխատանքի ընդունել նրանց ցանկացած պայմաններով։ 02.07-ին կրտսեր որդու հետ նույնպես փաստաթղթեր են ներկայացրել ՄԱԻ: Ընդունող հանձնաժողովի մասին համաձայն եմ. դա լրիվ խառնաշփոթ է, զարմանալի է, որ այսքան տարի դիմորդների ընդունելության կազմակերպմամբ զբաղվող մարդիկ չեն անհանգստացել այլ բուհերի մոնիտորինգի ենթարկել (իսկ դրանց մասին) կամ գոնե տեղափոխել: ընդունող հանձնաժողովմշակութային կենտրոնում, որտեղ կան ամբիոններ։ Ամենամեծ անհարմարությունն այն է, որ դուք չեք կարող ընտրել ֆակուլտետները ըստ առաջնահերթության մեկ տեղում, դուք ստիպված եղաք երկու անգամ անցնել այս դժոխքի միջով.
Առաջին անգամ դժվար կլինի. Մեծ մասը հաճախակի տրվող հարցիմ գլխում կլինի «Ինչի՞ համար է դա ինձ պետք»: Այն առաջին հերթին վերաբերելու է ուրվագծերին, ճարտարագիտությանը և քիմային: Ստիպված կլինեք համակերպվել անհրաժեշտի հետ և ատամները կրճտացնելով անցնել ուսուցման, խճողման, առարկաների։ Արդյո՞ք ես պետք է գծագրեր գնեմ: Իմ կարծիքով, միայն ներս որպես վերջին միջոց. Հավատացեք ինձ, մարդ, ով ոչ մի կերպ պիտանի չէ նկարելու, ցանկացած նկար կարող է ներկայացվել ուսուցչին ձանձրացնելով ձեր ջանասիրությամբ և ուսուցչի մատնանշած սխալների մշտական ուղղմամբ (ես երբեք չեմ մտել վճարովի գծագրերի մեջ), բայց գնված նկարներն անմիջապես այրվում են և դրանց հետ ուղարկելու վտանգ կա: Նիստի առաջին անհաջողություններից հետո կարող է մեծ ցանկություն առաջանալ հեռանալ մի տեղից, որտեղ ավելի հեշտ է: Անգամ երեք փորձով քննությունը չհանձնելը և վճարովի դասընթացների գնալը ամենևին էլ պատճառ չեն այս ցանկությունն իրականացնելու համար, հատկապես, եթե կա միայն մեկ պոչ։ Սրանք մոտավորապես դժվարություններն են, ապագա առաջին կուրսեցիներ։
MAI-ը հենց իմ կողքին է: Ես դասավանդում էի մոտակա դպրոցում, շատ աշակերտներ գնացին ՄԱԻ, հիմնականում C դասարանի աշակերտներ: Իմ կարծիքով՝ բոլոր ցանկացողներն արեցին դա։ Տեղեկություններ 7 տարի առաջ. Այնտեղ միայն մեկ ուժեղ ֆակուլտետ է մնացել՝ ծրագրավորումը։ Մեր դպրոցն ուներ 9-11-րդ դասարաններ, որոնց դասավանդում էին Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտի ուսուցիչները մոտ 15 տարի առաջ մեծ պահանջարկ ունեին, նրանց համար մրցույթ էր։ 7 տարի առաջ նրանք բոլորին անխտիր տարան այնտեղ, այժմ նրանք չեն կարող դասարանում մեկ ենթախումբ հավաքագրել։ Կարծում եմ, որ MAI-ն կարելի է դիտարկել որպես պահեստային տարբերակ։ Նա ինքն է ավարտել MSU VMK-ն, իսկ որդին ավարտել է երեք տարի առաջ (բյուջե): Դժվար է սովորել և կաշառք չեն վերցնում, երեք կաշի են վերցնում. Տղայիս դիպլոմային դասընթացին մնացել է կուրսի կեսից քիչը, իսկ վճարող ուսանողներին առանց վարանելու դուրս են մղում որդուս դասընկերը (վճարող ուսանողը) դուրս թռավ Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտում և առանց մեծ դժվարության ավարտեց այն։ Բայց, ընդհանուր առմամբ, ես այնքան էլ գոհ չեմ, քանի որ նրանք այժմ դասավանդում են VMK-ում, Բաումանսկիի մասնագետները շատ ավելի ուժեղ են:
Բարև Ձեզ, պարբերաբար զննելով գրառումները, ես նկատեցի, որ MAI-ի մասին արտահոսքերը շատ քիչ են: Դե, ահա իմ ակնարկը MAI-ի մասին: Ես բաց թողեցի 11-րդ դասարանը, մեղմ ասած, և, հետևաբար, չհանձնեցի միասնական պետական քննություն, հանձնեցի 5 առարկա՝ ռուսերեն, մաթեմատիկա, անգլերեն, հասարակագիտություն և որպես պահեստային վերցրեցի աշխարհագրությունը: Ընդունելության կոնկրետ նպատակ չունեի, տնտեսագիտության հետ կապված ինչ-որ բան էի մտածում, բայց նույնիսկ աշխարհագրություն չէի նախատեսում։ Պարզվեց, որ աշխարհագրությունն է ուժեղ դուրս եկել, որին նախապատրաստություն գրեթե չի եղել։ Ճակատագիրը այնպես ստացվեց, որ ես ընդունվեցի Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտ։ Տրամաբանական հարց է առաջանում՝ ի՞նչ կարելի է այնտեղ անել աշխարհագրության հետ, և ուրեմն՝ այնտեղ մասնագիտություն կա» շրջակա միջավայրի անվտանգությունտիեզերական գործունեություն», - ես գնացի այնտեղ ռոմանտիկ անվան պատճառով, առանց իրականում պատկերացնելու, թե ինչ եմ սովորելու:
Մի փոքր ուսումնական ծրագրի մասին Առաջին տարին շատ դժվար էր իմ բոլոր դասընկերների համար, քանի որ մենք բոլորս գործնականում հումանիստներ ենք, և առաջին կիսամյակում մեր ուսումնական ծրագիրը լցված էր մաթեմատիկա, ֆիզիկա, նկարագրական երկրաչափություն և այլն, ընդամենը մեկ առարկա կար: մեր մասնագիտությունը. Նիստը վերցրինք այն մտքով, որ 1-ին կուրսից հետո այլեւս ֆիզիկա-մաթեմատիկա չի լինի։ Շատ դժվար էր, երբ ամբողջ սրտով ատում ես այս իրերը։ Երկրորդ կիսամյակում պատմությունը կրկնվեց, բայց ավելի մասնագիտացված առարկաներ էլ հայտնվեցին, հիմա 2-րդ կուրսի ուսանող եմ, դիֆուր ունեմ, ճարտարագիտություն, նյութագիտություն, թրթռումներ, կարծես վերջին կիսամյակը տանջանքների, բայց արդեն ստացել ենք. Ընդհանրապես սովոր է, թեև մենք անխոնջ կրկնում ենք. «Մենք բնապահպաններ ենք» Ուսումնական գործընթաց հաճախելը ամենադժվար բանը չէ այս ինստիտուտում, կան առարկաներ, որոնք պետք է հաճախել (ինժեներական գրաֆիկա. Անգլերեն Լեզու), կան այնպիսիք, որոնք ձեզ պետք չեն, դա տարբեր է, ես լավագույն հաճախելիությունը չունեմ, բայց հետո պետք է վճարեմ դրա համար կիսամյակի վերջում։ Ժամանակացույցը տրվում է կիսամյակի սկզբում և այլևս չի փոխվում, եթե դուք անձամբ համաձայն չեք ուսուցչի հետ։ Օրական առավելագույնը 4 զույգ է լինում, այսինքն՝ ավարտում ես ժամը 16-ին։ Շաբաթ օրերը տարբեր են բոլորի համար, մենք նախկինում չէինք սովորում, բայց հիմա սովորում ենք երկու շաբաթը մեկ:
Կորպուսի շենքերն ու հանրակացարանները, բարեբախտաբար, բոլորը մեկ տեղում են, բայց նրանց վիճակը սարսափելի է, վերելակները միայն երբեմն աշխատում են, զուգարանները հատակին անցքեր են, իսկ սա՝ գլխավոր շենքում, չկան տեղեր, որտեղ կարելի է։ նստել զույգերի միջև, բայց մենք զգեստապահարան չունենք, կարծում եմ սա պլյուս է, քանի որ հավերժական հերթեր չկան, և հանդիսատեսի մեջ կարելի է հանգիստ նստել բաճկոնով և գլխարկով, հիշեցնում եմ, որ շենքերը սարսափելի են, պատուհանները երբեմն հսկայական ճաքեր ունեն. Ես հանրակացարանում չեմ ապրում, բայց եղել եմ դրանցում, կան բլոկային և միջանցքային տեսակներ, ամեն ինչ կախված է ֆակուլտետից, բայց իմ ֆակուլտետի բարձրաձայն «տիեզերք» անունով հանրակացարանը անմխիթար վիճակում է։
Ժամանցային ծրագիրը վարում է արհմիության բյուրոն, և այստեղ դա կախված է բոլորից, բայց միշտ կա հնարավորություն անվճար գնալ թատրոն, թանգարաններ և այլն, արդեն շատ բան է եղել, բայց ես չեմ կարող չանել. Մայիսյան ոգու մասին մի բան ասա, ՄԱԻ-ն ունի իր ավանդույթները, օրինակ, երբ ամբողջ ինստիտուտը խմում է սեպտեմբերի 1-ին տուփի վրա, հետո ոստիկանությունը բոլորին միասին ցրում է, ընդհանրապես մեր ինստիտուտը կոչվում է երաժշտության և ալկոհոլի ինստիտուտ, բայց. եթե չես խմում, ուրեմն քեզ ոչ ոք չի ստիպում։ Շատ են վանկարկումները մայևացիների մասին, և հավանաբար մայևսկու ոգին է, որ ստիպում է նրան սիրել իրեն՝ չնայած իր բոլոր թերություններին: ՄԱՅ ԵՍ ԵՍ, ՄԱՅ ԵՆՔ, ՄԱՅ՝ ԵՐԿՐԻ ԼԱՎԱԳՈՒՅՆ ԺՈՂՈՎՈՒՐԴԸ։
MAI-ն անշուշտ ավիացիայի գլխավոր ինստիտուտն է։ Բայց հանրակացարանում մի փոքր վերանորոգում անելը չէր խանգարի, այլապես երբ սովորում ենք, ամեն ինչ իսկապես բարձր մակարդակի է համապատասխանում։ Իսկ երբ գանք հոսթել, ուրեմն, կներեք, դա ընդհանրապես չի համապատասխանում... Այո, իհարկե, մոսկվացիներն ու մոսկվացիները սրանից բան չեն տալիս, իհարկե, Թոնին գնաց տուն և կերավ մորը. բորշչ. Բայց Մոսկվան ամբողջ Ռուսաստանը չէ, սուրբ Ռուսաստանը մենք ենք՝ մարդիկ ամբողջ երկրից։ Եվ այս բոլոր մոսկվացիները միայն քիթ են մինչև վեր, բայց ոչ մի օգուտ: Նրանք շատ բան չգիտեն, և նրանք շատ հիմար են, ես նույնիսկ սկսել եմ նկատել, որ եթե նրանք հիմար են, ապա հարյուր տոկոսով մոսկվացի են: Չնայած ես դեմ չեմ բոլոր մոսկվացիներին, ինձ սխալ մի հասկացեք, բայց նրանց, ում ես հանդիպել եմ, խավարն ու սարսափն են...
ավարտել է առաջին դասընթացը ENGINEERING MAI-ում
Ինչ վերաբերում է ընդունող հանձնաժողովին, երբ ես ներս մտա, ես նույնպես սարսափած էի այն ամենից, ինչ կատարվում էր, նույնիսկ մտածեցի հրաժարվել այնտեղ գնալու մտքից, բայց ոչ, ամեն դեպքում արեցի) այդպիսի խառնաշփոթ այնտեղ միշտ է տեղի ունենում. ու իմ կարծիքով նրանք ոչինչ չեն փոխելու, գլխավորը մի դատեք ամբողջ ինստիտուտի մասին։
Ինչ վերաբերում է վերանորոգմանը, սկզբում, իհարկե, իրավիճակը ցնցող է, բայց հետո ընտելանում ես) իսկ բուն ENZHEKIN շենքում վերջերս վերանորոգում էր, այնտեղ ամեն ինչ շատ լավ է + հիմա նոր շենք են կառուցել, Ես իսկապես չեմ հիշում, թե որ ֆակուլտետի համար
Կրթությունն ինքնին լավ մակարդակի վրա է, ոչ վատ, բայց ոչ գերազանց, հասկանում ես, դու չես ընդունվում Մոսկվայի պետական համալսարան։ Ուսուցիչները իսկապես դասավանդում են, շատ դեպքերում նրանք պարզապես գնահատական չեն տալիս գեղեցիկ աչքեր ունենալու համար) տարվա ընթացքում ես հիշում եմ իրավունքի, պատմության ուսուցիչներին (որը ինձ դուր չեկավ, բայց ես հաճույքով գնում էի այս ուսուցչի դասախոսություններին) , մատան (ընդհանուր առմամբ դժվար է մոռանալ), տնտեսագիտություն, համակարգչային գիտություն, վիճակագրություն և այլն։ Այս բոլորը շատ արժանի ուսուցիչներ են։
ԲԱՅՑ Առանձին-առանձին կցանկանայի ասել դեկանատի և դրա հետ կապված ամեն ինչի մասին. դա պարզապես դժոխք է: սարսափ! մղձավանջ! այնտեղ աշխատող մարդիկ պարզապես ոչ մարդիկ են, այլ կերպ չեմ կարող ասել։ որ դեկանատում կան աղջիկներ, որոնցից երբեք ոչինչ չես ստանա, միշտ ջղայնանում են, և այլն, չեմ հասկանում, թե ինչու են այս գործը վերցրել, եթե դա իրենց դուր չի գալիս, որ ամենավատ մղձավանջը պատգամավորն է. . դեկան - Ես նույնիսկ չգիտեմ, թե ով է նրան թույլ տվել աշխատել մարդկանց, հատկապես ուսանողների հետ: անընդհատ բղավում է բոլորի վրա, բառիս բուն իմաստով, ես նրան երբեք չեմ տեսել, որ նա ինչ-որ մեկի վրա գոռա, եթե նրանից ինչ-որ բան պետք է ստանալ, դու ինքդ հասկանում ես, թե ինչ է քեզ սպասվում։ Մնում է այս մարդուց հնարավորինս սահմանափակվել, բայց երբ ստիպված ես լինում բախվել, ամեն դեպքում շփումից հետո տհաճ հետճաշակ կլինի։ թվում է, թե նա կա՛մ գլխից հիվանդ է, կա՛մ ժամանակն է բուժելու իր նյարդերը, կա՛մ պարզապես սիրում է իր ողջ զայրույթը հանել ուսանողների վրա:
իսկ ինստիտուտը լավն է) Ես երբեք չեմ փոշմանել, որ այստեղ եմ մտել, իսկ մթնոլորտը լավն է (լավ, համարյա) և դասավանդումը։
Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտը հիմնադրվել է 1930-ականների սկզբին և ունի մի շարք հեղինակավոր պետական մրցանակներ։ Ինստիտուտը հնարավորություն է տալիս հեռավար ուսուցման, ինչպես համալսարանում։
Շատ մարդկանց համար Հեռավար ուսուցում– առանց ձեր հիմնական գործունեության ընդհատման կրթություն ստանալու լավագույն միջոցը: Կրթության այս տեսակը հայտնվել է համեմատաբար վերջերս, բայց հաջողությամբ կիրառվում է MAI-ում: Ըստ ունկնդիրների հեռավար դասընթացկրթություն, սա հիանալի հնարավորություն է հեղինակավոր մասնագիտություն ձեռք բերելու համար: Ուսումնական գործընթացԴասընթացը վարում են փորձառու ուսուցիչներ և առկա են բոլոր անհրաժեշտ նյութերը։ Ուսուցման արժեքը կախված է մասնագիտությունից:
Լուծված թեստերի օրինակներ անձնական հաշիվ
MAI-ը հայտնի բարձրագույն ուսումնական հաստատություն է, որը պատրաստում է մասնագետներ ավիացիայի, տիեզերագնացության և այլ ոլորտների համար Ազգային տնտեսություն. Շատ հաջողակ մարդիկ ժամանակին Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտի շրջանավարտներ էին։
Թեստը հեռակա կարգով - 999,99 ռուբից*
Քննությունը հեռակա կարգով հանձնելը` 1000 ռուբլիից*
Թեզի պաշտպանություն Skype-ի միջոցով՝ 2500 ռուբից*
Այս ծառայության համար բոլոր վերջնական վճարումները կատարվում են միայն ծառայության մատուցումից հետո (թեստը կամ քննությունը հանձնվում է, թեզի պաշտպանությունը հաջողված է): Վերջնական արժեքը կախված է առաջադրանքի բարդությունից, կարգապահությունից և հրատապությունից: Ներկայացրեք հաշվարկի հարցում:
Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտի (MAI) ֆակուլտետներ և մասնաճյուղեր
Ինստիտուտն ունի հետևյալ ֆակուլտետները.
- Ավիացիոն տեխնոլոգիա
- Օդանավերի շարժիչներ
- Կառավարման համակարգեր, համակարգչային գիտություն և էներգատեխնիկա
- Օդանավերի ռադիոէլեկտրոնիկա
- Ավիատիեզերք
- Ռոբոտային և խելացի համակարգեր
- Կիրառական մաթեմատիկա և ֆիզիկա
- կիրառական մեխանիկա
- Սոցիալական ճարտարագիտություն
- Օտար լեզուներ
- Ռադիոյի համալսարան MAI
- «Նախաբուհական նախապատրաստություն».
- Նյութագիտության և տեխնիկայի ինստիտուտ
- Ավիատիեզերական նախագծման, տեխնոլոգիաների և կառավարման համակարգերի ինստիտուտ
- Տեղեկատվական համակարգերի և տեխնոլոգիաների ինստիտուտ
- ՄԱԻ ճարտարագիտական և տնտեսական ինստիտուտ (ENZHEKIN MAI)
- Կառավարման, տնտեսագիտության և սոցիալական տեխնոլոգիաների ինստիտուտ
- Ռազմական ինստիտուտ MAI
- Ռազմական պատրաստության ինստիտուտ
- Բարձրագույն ուսուցման և վերապատրաստման ինստիտուտ MAI
- Հեռակա ուսուցման ինստիտուտ
https://www.mai.ru/
Մուտք գործեք ձեր անձնական հաշիվ.
http://distance.mai.ru/
|
ՄԵՆՔ ԱՌԱՋԱՐԿՈՒՄ ԵՆՔ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԱՄԲՈՂՋ ՇԱՐՔ ՄԱՅԻ ՀԵՌԱԿԱ ՈՒՍՈՒՑՄԱՆ ՈՒՍԱՆՈՂՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ.
Ուղարկեք հաշվարկի հարցում. Այս էլփոստի հասցեն պաշտպանված է սպամ-բոթերից: Այն դիտելու համար պետք է միացված լինի JavaScript-ը: Զանգահարեք՝ 8-800-100-6787 (Ռուսաստանի Դաշնությունում անվճար) |
Թեստեր և քննություններ Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտում
Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտը երկրի ամենահեղինակավոր համալսարաններից է, ուստի այստեղ տեղերի համար ավանդաբար մեծ մրցակցություն կա: Մենք կօգնենք ձեզ դառնալ հեռավար ուսուցման ուսանող, պարզապես դիմեք մեզ։
Քանի որ ես այնքան էլ հարուստ ընտանիքից չեմ, մտածել եմ միայն բյուջեով գնալու տարբերակը։ Ֆիզիկա-մաթեմատիկա սովորելուց հետո, բացի հիմնական քննություններից, հանձնեցի ֆիզիկայի միասնական պետական քննություն և մաթեմատիկայի մասնագիտացված քննություն: Իմ պլաններն էին ընդունվել տիեզերագնացության, աստղագիտության կամ աստղաֆիզիկայի հետ կապված մասնագիտություն:
Ես պետք է ընտրություն կատարեի RUDN համալսարանի և Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտի միջև: Ի դժբախտություն ինձ, ես ընտրեցի երկու չարիքներից մեծը: Բյուջետով ընդունվել եմ Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտի ավիատիեզերական ֆակուլտետը, չնայած ընդունվել եմ նաև ՌՈՒԴՆ համալսարանի ֆիզիկայի բաժինը։ Ես նախընտրեցի MAI-ն իր գտնվելու վայրի պատճառով (դա աշխարհագրորեն հարմար էր)
Իմ բոլոր դժբախտությունները սկսվեցին այն ժամանակ, երբ ես ավելի լավ ճանաչեցի MAI-ի վարչակազմին: մեկնարկի ակնկալիքով ուսումնական տարիԻնձ պետք էր պարզել, թե որտեղ և երբ է լինելու առաջին կուրսեցիների հանդիպումը։ Քանի որ ինստիտուտի շատ անհարմար կայքը պարբերաբար չի աշխատում, ես ստիպված էի զանգահարել ընդունելության գրասենյակ, ինչը չափազանց հեշտ էր: Ոչ այնքան ադեկվատ քարտուղարն ինձ պատասխանեց. Նրանից ես լսեցի իմ դեմ անհիմն պահանջների մի ծով, բայց ես, այնուամենայնիվ, հասա իմ նպատակին: Ճիշտ է, այս երկխոսությունն ինձ ստիպեց կասկածել իմ որոշման ճիշտությանը։ Փառասիրության տեղը որոշ չափով բթացել է.
Առաջին կուրսեցիների հանդիպումը նույնպես անջնջելի տպավորություն թողեց ինձ վրա։ Գրեթե անմիջապես նրանք հայտարարեցին, որ 1500 ռուբլու չափով չնչին, ողորմելի կրթաթոշակ առանց միջնորդավճարի, հետևաբար, կարելի է ձեռք բերել միայն առևտրային(!) SDM բանկում: Մեզ, կարելի է ասել, անմիջապես արգելեցին որեւէ գործ փնտրել։ Միևնույն ժամանակ, անպատասխան է մնում այն հարցը, թե ինչպես կարելի է գոյություն ունենալ կրթաթոշակով, որն անհնար է ստանալ: Հանդիպմանը տեղեկացա նաև, որ ուսանողներն ամեն տարի բուժզննում են անցնում և ոչ միայն որտեղ, այլ ինստիտուտի կլինիկայում։ Այն փաստը, որ ձեզ համար կարող է անհարմար լինել այնտեղ գնալը ամեն անգամ, երբ այն չափազանց զբաղված է, ոչ մեկին չի անհանգստացնում:
Բոլոր առարկաներից այստեղ ամենամեծ առաջնահերթությունը տրվում է ֆիզիկական դաստիարակությանը (շաբաթական 2-3 զույգ ֆիզկուլտուրայի մեկ պարապմունք):
Հանդիպումից անմիջապես հետո մեզ սպասվում էր շփվել համադրողների հետ։ Նրանք, որպես փորձառու մարդիկ, մեզ զգուշացրեցին, որ չարժե բողոքել ուսուցիչներից, ովքեր սիրում են դասերից բաց թողնել. «դա կարող է ձեզ ավելի թանկ արժենալ»։ Համադրողները մեզ ասացին նաև, որ խմբի չափը կրճատելու գործընթացում մինչև վերջին տարի մնացած ուսանողները, հավանաբար, կտեղափոխվեն մեկ ուրիշը, ինչի արդյունքում նրանք կստանան այլ մասնագիտության դիպլոմ, որը սկզբում էին։ հետախուզվող. Տեղեկացանք, որ անգամ մարզումների հենց սկզբում փողի խնդիր է առաջանում։ Ինստիտուտի գրադարանից վերցված յուրաքանչյուր գրքի համար դուք պետք է վճարեք 100 ռուբլի ավանդ: Միգուցե սա չնչին գումար է, բայց հաշվի առնելով այն փաստը, որ ուսուցիչների մշտական ճնշման ներքո, «ովքեր ևս ուզում են ուտել», ստիպված կլինեք գնել նրանց էապես ոչ անհրաժեշտ ձեռնարկները մեկից ավելի անգամ, ձեր ամբողջ ուսումնասիրության ընթացքում դուք ստիպված կլինեք պատառաքաղել. բավականին քիչ:
Թերեւս համադրողների հետ զրույցը վերջին կաթիլն էր։ Ես վճռականորեն որոշեցի վերցնել փաստաթղթերը: Բայց ես չէի կարող դա անել առանց միջադեպի: Ինձ հաջողվեց նորից թմբուկով անցնել ընդունելության գրասենյակ։ Ինձ ասացին, թե որտեղ և որ օրը պետք է գնամ փաստաթղթերս վերցնելու։ Անցակետի հսկիչները չէին ուզում ինձ ու մորս ներս թողնել։ Երբ հասանք դեկանատ, մենք բախվեցինք նրա պատերի ներսում տիրող բացարձակ, ամբողջական կործանմանը։ Այստեղ դուք չեք կարողանա գտնել հարկերի և դասարանների համարների նշումները: Շատ ջանք գործադրելով և ավելի քան մեկ ժամ վատնելով՝ ես իմացա թանկարժեք տեղեկատվությունը, թե իրականում որտեղ են գտնվում իմ փաստաթղթերը: Ինչպես պարզվեց, ինձ նույնպես պետք էր հրաժարականի դիմում գրել։ Երբ ամեն ինչ պատրաստ էր, վարչակազմը պետք է համոզվեր, որ ծնողներս գիտեին իմ որոշման մասին։ Պարզ ասած, նրանք պետք է տային իրենց համաձայնությունը։ Այն, որ ինձ հեռախոսով չեն ասել, որ ծնողներիցս մեկը պետք է ինձ հետ լինի, ևս մեկ անգամ ապացուցում է այս ինստիտուտի մարդկանց նկատմամբ անփույթությունն ու անտարբերությունը։ Արդյունքում, դիմորդների նկատմամբ վարչակազմի վերաբերմունքը հեշտությամբ կարելի է անվանել տխուր, անպատասխանատու և անտեսող: Բոլոր աշխատողների մոտ կեղծավորության մակարդակը պարզապես դուրս է գծապատկերներից: Նրանց բարձր ինքնագնահատականը թույլ չի տալիս տեսնել ակնհայտը:
Մի կրկնեք իմ սխալը գրանցվելուց առաջ, ուշադիր ուսումնասիրեք դիմորդների և ուսանողների կարծիքները ձեր երազանքների համալսարանի վերաբերյալ:
|
|
Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտը իրավամբ համարվում է լավագույններից մեկը տեխնիկական համալսարաններերկիրը և ամբողջ հետխորհրդային տարածքը։ Սա հաստատում է, թե որքան հարուստ պատմություն ուսումնական հաստատությունև անվանի կայացած շրջանավարտների թիվը, ինչպես նաև վարկանիշային աղյուսակում նրանց զբաղեցրած բարձր տեղերը։ Այստեղ բյուջեով գրանցվելը չափազանց դժվար է, քանի որ պետք է պետական քննություն հանձնել 185 և ավելի միավորով, բյուջետային տեղերի համար մրցակցությունը շատ բարձր է, և դրանց թիվը տարեցտարի նվազում է։ Ուստի շատ ուսանողներ ընտրում են վճարովի կրթության ձև:
Եկեք դիտարկենք, թե որքան կկազմեն 2017-2018 ուսումնական տարում ՄԱԻ-ում ուսուցման արժեքը հայտատուների համար.
Լրիվ դրույքով
MAI-ում ուղղությունների մեծ մասը ներկայացված են ապագա բակալավրիատների համար: Կապիտալ չափանիշներով առավել մատչելիը՝ ընդամենը 144,410 ռուբլի, կլինի հետևյալ մասնագիտությունների գծով կրթությունը.
- Բիզնես ինֆորմատիկա;
- ԳՄՈՒ – Պետ և քաղաքապետարան վերահսկողություն;
- Կառավարում;
- Օրգ. երիտասարդական աշխատանք;
- Կիրառական մաթեմատիկա/+համակարգչային գիտություն;
- Ծառայություն;
- UP – Անձնակազմի կառավարում;
- Հիմնադրամ. համակարգչային գիտություն և ինֆ. տեխնոլոգիաներ;
- Տնտեսություն.
MAI բակալավրիատում ամենամեծ թվով մասնագիտություններով ուսուցման համար արժեքը սահմանվում է 150230 ռուբլի առաջին ուսումնական տարվա համար: Այս ոլորտների ցանկը ներառում է.
- Տեխնոլոգիաների ավտոմատացում գործընթացներ և արտադրություն;
- Biotech. համակարգեր և տեխնոլոգիաներ;
- Նորարարություն;
- Ինֆ. համակարգեր և տեխնոլոգիաներ;
- Ինֆ. անվտանգություն;
- Լազերային սարքավորումներ և տեխնոլոգիաներ;
- Նյութերի գիտություն և նյութերի տեխնոլոգիա;
- Մետաղագործություն;
- Գործիքավորում;
- Կիրառվել է Ինֆորմատիկա;
- Կիրառվել է Մեխանիկա;
- Ծրագրային ապահովման ճարտարագիտություն;
- Ռադիոտեխնիկա;
- Սիստ. վերլուծություն և կառավարում;
- Ստանդարտացում և չափագիտություն;
- Տեխնոլորտային անվտանգություն;
- Օրինակ՝ որակ;
- Օրինակ՝ տեխ. համակարգեր;
- Ֆիզիկա;
- Էկոլոգիա և շրջակա միջավայրի կառավարում;
- Էլեկտրաէներգետիկա և տեխնոլոգիա.
25 հազարով ավել, 175 970-ով կարող եք երկու կիսամյակ սովորել Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտում «Գովազդ և հասարակայնության հետ կապեր» կամ «Լեզվաբանություն» մասնագիտությամբ։
Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտի բակալավրիատի համար սահմանված ամենաբարձր գինը եղել է 201720 ռուբլի, որի համար կարող եք սովորել հետևյալ մասնագիտություններով.
- Ինքնաթիռների արտադրություն;
- Բալիստիկա և հիդրոաերոդինամիկա;
- Օդանավերի (ինքնաթիռների) շարժիչներ;
- Նանոտեխնոլոգիա և միկրոհամակարգային ճարտարագիտություն;
- Հրթիռային համակարգեր և տիեզերագնացություն;
- Կառավարման համակարգեր շարժում և նավարկություն:
Կես դրույքով ձև
Դիմորդները, ովքեր նախատեսում են միևնույն ժամանակ օրվա հացը վաստակել և կրթություն ստանալ, որպես կանոն, գրանցվում են լրիվ դրույքով և հեռակա ուսուցման: MAI-ում առկա է հեռակա հիմունքներով սովորելու հնարավորություն, և նման ուսուցման գինը կախված կլինի ընտրված մասնագիտությունից.
| 1-ին դասընթացի արժեքը, | Ուղղություն |
| 59 210 | Էլեկտրական դիզայն և տեխնոլոգիա: միջոցները |
| Մետաղագործություն | |
| Կիրառական ինֆորմատիկա | |
| Ռադիոտեխնիկա | |
| 79 800 | Ինքնաթիռների արդյունաբերություն |
| Օդանավերի շարժիչներ | |
| 81 600 | Բիզնես ինֆորմատիկա |
| GMU | |
| Կառավարում | |
| Տնտեսություն | |
| 123 760 | Գովազդ և հասարակայնության հետ կապեր |
| Լեզվաբանություն |
Էքստրամուրալ
Ամբողջովին նամակագրություն, այսինքն՝ գրեթե հեռավար ուսուցում Մոսկվայում ավիացիոն ինստիտուտհնարավոր է նաև, բայց նման կրթություն ստանալու համար ոլորտների ընտրությունը չափազանց փոքր է. կան ընդամենը ինը: Նրանցից չորսը վերապատրաստվում են տարեկան 59210 ռուբլով.
- Համակարգչային գիտություն և կհաշվարկի. տեխնոլոգիա;
- Էլեկտրական դիզայն և տեխնոլոգիա միջոցներ;
- Կիրառական ինֆորմատիկա;
- Ռադիոտեխնիկա;
... իսկ մնացած հինգը՝ 68 հազար ռուբլով.
- Բիզնես ինֆորմատիկա;
- Կառավարում;
- Ծառայություն;
- Տնտեսագիտություն.
MAI մասնագիտություն. մատչելի ուղղություններ և գներ
Լրիվ դրույքով
Եթե նախկինում ուսուցումը MAI-ում ուսուցման գրեթե բոլոր ոլորտներում տևում էր 5-6 տարի, ապա այժմ մասնագիտության մեջ մնացել են միայն ամենաբարդ ծրագրերը, որոնց ուսումնական ծրագիրը չի կարող կրճատվել բակալավրիատի 4-ամյա տեւողությանը համապատասխան: Այսպիսով, դուք կարող եք ավարտել վերապատրաստման առաջին տարին մասնագետ դառնալու համար 150,230 ռուբլով միայն երեք ոլորտներում.
- Ինֆ. հեռահաղորդակցության անվտանգություն համակարգեր;
- Ռադիոէլեկտրոնային համակարգեր և համալիրներ;
- Հատուկ օրգ.–տեխ համակարգեր.
Մնացած վեց առկա մասնագիտությունների գծով ուսուցումը առաջին կուրսեցիների և նրանց ծնողների համար կարժենա 50 հազարով ավելի՝ 201720 ռուբլի: Նման ոլորտների ցանկը հետևյալն է.
- Հրթիռների և հրթիռային-տիեզերական համալիրների նախագծում, արտադրություն և շահագործում;
- Ավիացիոն դիզայն և հրթիռային շարժիչներ;
- Օդանավերի փորձարկում;
- Ինտեգրված օդանավերի համակարգեր;
- Կառավարման համակարգեր LA;
Կես դրույքով ձև
Դուք կարող եք նաև հեռակա կամ հեռակա սովորել Ավիացիոն ինստիտուտի մասնագիտությամբ, բայց ընդունվելուց հետո դուք պետք է ընտրեք միայն երեք ուղղություններից, որոնց ուսման առաջին տարին կարժենա 79,800 ռուբլի.
- Հրթիռների և հրթիռային-տիեզերական համալիրների նախագիծ, արտադրություն և շահագործում;
- Ինտեգրված օդանավերի համակարգեր;
- Ինքնաթիռների և ուղղաթիռների արտադրություն։
ՄԱԻ մասնագիտությամբ հեռավար ուսուցման հնարավորությունը իսպառ բացակայում է։
Մագիստրատուրա MAI-ում. ուսման գներ
Լրիվ դրույքով
Մաովսկու բակալավրի կոչումն ավարտելուց հետո նորաստեղծ բակալավրները ամենից հաճախ վերադառնում են՝ դիմելու ՄԱԻ ընդունվելու համար, քանի որ առանց մագիստրոսի կոչման տեխնիկական կրթությունշատ դեպքերում չի կարելի ամբողջական համարել: Ամենամատչելիը կլինի մագիստրատուրա«Կիրառական մաթեմատիկա», «Կիրառական մաթեմատիկա և ինֆորմատիկա», ինչպես նաև «Հիմնական ինֆորմատիկա և ինֆորմատիկա»: տեխնոլոգիաներ», որը կարժենա 154,570 ռուբլի.
Տնտեսագիտություն կամ կառավարում սովորելը կարժենա 4 հազարից պակաս (158 410 ռուբլի):
Այնուամենայնիվ, մեծ թվովմասնագիտությունների համար նշանակվել է 165670 ռուբլի գին։ Նման տարածքների ամբողջական ցանկը կարելի է գտնել ստորև.
- Տեղեկատվական հաղորդակցության տեխնոլոգիաներ և կապի համակարգեր;
- Համակարգչային գիտությունը կհաշվարկի. տեխնիկա;
- Էլեկտրական դիզայն և տեխնոլոգիա: միջոցներ;
- Մետաղագործություն;
- Նյութերի գիտություն և ճարտարագիտություն նյութեր;
- Ծրագրային ապահովման ճարտարագիտություն;
- Գործիքավորում;
- Կիրառական մեխանիկա;
- Համակարգի վերլուծություն և կառավարում;
- Ստանդարտացում և չափագիտություն;
- Ռադիոտեխնիկա;
- Տեխնոլորտային անվտանգություն;
- Օրինակ՝ տեխ. համակարգեր;
- Օրինակ՝ որակ;
- Ֆիզիկա.
Որոշ մագիստրատուրայի գինը շատ ավելի բարձր է, քան ամենատարածվածը և կազմում է 210,620 ռուբլի 1-ին տարվա համար: Այն տեղադրված է հետևյալի համար.
- Ինքնաթիռների արտադրություն;
- Բալիստիկա և հիդրոաերոդինամիկա;
- Հրթիռային համակարգեր և տիեզերագնացություն;
- Օդանավերի շարժիչներ.
Կես դրույքով և կես դրույքով ձևեր
Բացի լրիվ դրույքով ուսուցումից, MAI-ն ընդունում է նաև հեռակա և հեռակա դասընթացներ, սակայն ընտրությունն այստեղ այնքան էլ մեծ չէ, որքան լրիվ դրույքով բաժնում: Այսպիսով, հեռակա մագիստրոսական ծրագրում գրանցվելու համար դիմորդները պետք է ընտրեն երեք մատչելի ոլորտներից: Դրանցից ամենաէժանը «Կիրառական մաթեմատիկա և համակարգչային գիտություն» է։ Այս մասնագիտության առաջին կուրսում սովորելու համար նրանք կխնդրեն ընդամենը 60,950 ռուբլի: Միջին գներով «ակնոցներ և ակնոցներ» դասընթացը «Օդանավերի ճարտարագիտություն» է՝ 83,360 ռուբլի 1 տարվա համար: Իսկ ամենաթանկ՝ «Կառավարում» ուղղությամբ ուսման առաջին երկու կիսամյակների համար դուք պետք է վճարեք 95,050 ռուբլի:
Նրանք, ովքեր ցանկանում են հեռակա սովորել MAI-ում, կարող են ընտրել ավելի էժան «Ինֆորմատիկա և հաշվարկ» առարկայի միջև: տեխնոլոգիա»՝ 65 380 ռուբլով կամ ավելի թանկ ոլորտներից մեկը՝ «Տնտեսագիտություն» և «Կառավարում», որի ուսուցման առաջին կուրսը կարժենա 79 210 ռուբլի։
Իմացեք ավելին բուն համալսարանի և MAI-ում տարբեր մասնագիտություններով սովորելու առավելությունների մասին՝ դիտելով համալսարանի տեսանյութը.
